Discovery II 2003/2004

Parabéns, Maka.

Seja bem-vindo ao universo LR!

O carro é lento mesmo, só acorda um pouco enfiando o pé e usando a tecla esportiva.

Quanto a frenagem, a minha é excelente, freia muito bem e rápido. Creio que vale você verificar as pastilhas.

Abraços e feliz natal no carrão novo!

Paulo

Parabéns! Posta fotos...

Sonho acordar e encontrar em minha garagem uma Disco II e uma Pajero 99. Dois carros que eu sou apaixonado.

Sobre o freio, pode ser costume. O dia que troquei de FIAT pra Honda, saí da concessionária e passei vários sustos... parecia que o carro não ia parar. A FIAT tem um freio bem particular, parece esquema de ON/OFF, enquanto o Honda é bem progressivo. Pode ser isso, mas veja pastilhas e discos e troque o fluído de freio.

Opa Galera. Happy new year!!!
Ja estou de Disco 2 circulando por aí...
agora em Ubatuba!
Bom, ontem fui dar uma volta numa estradinha de terra cheia de buracos,só pra sentir a traçao. bacana.
no final do dia, a LUZ ACE acendeu. não é vermelha, mas âmbar (meio laranja!).
Isso é grave? normal? posso subir a serra normalmente?

...em janeiro queria encostar o carro para fazer a manutenção 'básica' (oleos/filtros/pastilhas/eventuais problemas/buchas de suspensao,etc...)
alguém indica bons mecanicos, além da 'Specialist' ?

preciso dar um jeito de arrumar o forro do teto também. ele está suavemente descolado em uma das laterais...alguma dica?
gde abrx
maká.

maka a luz continua acesa? a do abs e outra tambem amarela nõa cendeu?

o teto todas descolam, tem que lecar em um estofador ou se for poca coisa dá para tentar com cola de contato em spray.

joao

Maka,

Feliz ano novo com a Discovery, estou também em Ubatuba em um Defender 110 azul de teto branco.
A gente se vê.

Francisco

Opa Joao. A luz apagou! Do nada. Fluido está ok, a principio tudo ok. nenhuma outra acendeu. Sei lá. nao entendi, mas se apagou, beleza!
o teto esta meio descolado na lateral entre o teto e coluna dos vidros laterais...nao creio q seja complicado, porem nao sei se é preciso descolar algum ponto para passar cola, sei lá...
De resto ta tudo indo bem. Um barulhinho 'tuctuc' na roda, que deve ser alguma bucha de suspensao, mas o carro ta bacana.
Vou ver se troco todos os oleos e dou uma geral!
Diz dai,
abrx
mk

Francisco: Fiquei na itamambuca, mas voltei para trabalhar. Choveu muito tbem...Janeiro é sempre assim!
abrx
mk.

pode ser que tinha sujeira em algum sensor que desgrudou, mas é bom passar no computador.

pena que esta em são paulo senão podia passar no meu.

a minha descolou o teto tambem e paguei 600 latinhas para colar novamente mas pelo trabalho que dá vale a pena pagar.

o tuc tuc é quendo faz curva e zigue zague?

eita frase rídícula rsrsr, se for a minha tinha e eram os pivos das barras de direção, o problema é que os do lado esquerdo da barra dianteira tem de trocar a barra inteira não tem como trocar só o pivo.

joao

olá
esta acendida de luz de painel, é comum quando estamos andando em áreas com poças de água, principalmente no litoral, a água(mais condutora de eletricidade devido a salinidade)
espirra do pneu para dentro dos conectores dos dito cujos sensores, e à medida em que seca, a luz se apaga, normalmente aos poucos.
já levei baitas sustos com defenders andando pelas quebradas do Chuí.agora , não mais.:concordo:

Não entendi se fez ou não, mas, se não, uma sugestão: Troque imediatamente filtros e óleo. Qualquer posto faz. Não espere o retorno à normalidade do dia a dia para fazê-lo.

[]

Opa Galera. Estou de volta!
Direto ao assunto: Alguem conhece algum mecanico bacana de Land?
Preciso fazer uma revisão básica na Discovery (troca de oleos, ajustes,pastilhas)...porém quero ter uma outra opção que não seja na specialist.
As vezes é complicado para agendar, levar, etc...e para coisas basicas, talvez não seja necessario ir pra specialist...
será?
alguem?
tem?
abrx
maká.

Dai Pessoal, to comprando uma tambem. se poderem dar uma opinião
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Junior, essa é do Sergio. Ele faz parte do grupo de Discóbulos do facebook "Land Rover discovery clube Brasil".
Tem pedigree!

Mas é sempre bom pegar o carro e observar se tem algum vazamentozinho ou ruído estranho.
Verifique nível de óleos de diferencial e caixa de tração. É fácil e rápido de verificar (deita no carro e em 20 minutos conferiu tudo).

Converse com ele acerca de água ou óleo baixando... além de saber Qual foi o regime de troca adotado.
Esse motor usa óleo fino e precisa rodar com diesel com baixo teor de enxofre para, então, esticar o intervalo de troca de óleo do motor para 12 mil km.... caso contrário, tem que usar óleo fino e trocar a cada mil (usando diesel comum).

D2 é um excelente veículo e esse parece estar bem mantido!
Entre no grupo de facebook e procure por Evandro Miranda!
Solicite a ele que adicione você ao grupo de Zap..
E depois volta aqui para postar fotos da futura viatura e suas impressões dela.

Abraços!