engate para Discovery 3: alguém importou ?

[RenD3]

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Gostaria de dicas de usuários experientes na importação, da Britco ou outra, ainda mais de acessório pesado/volumoso, engate para reboque parte fixa e "pescoço" removível, assim como rack, longarinas/calhas longitudianais e as travessas.

Além da importação da UK, teria opção de familiar q estava morando na Espanha e vem agora no início de dezembro, será q esta opção seria melhor do q com o Mr.Duncan da Britco ? Não teria o frete, mas talvez tenha excesso bagagem, alguém já trouxe?

Aqui na concess de POA os originais custam já mo instalação: engate: R$ 3.800,00 e rack travessas cromadas com longarinas/calhas pretas curtas R$ 2.500,

Preciso decidir logo se a opção for a do familiar trazer da Espanha, agradeço desde logo a tds.

Aproveito o ensejo p compartilhar notícia q recebi de q as novas remessas de Disco 4 virão com 7 bancos tb nas "S", mantendo a susp pneum e terr resp.

Sds, RenD3

[lfmm]

RenD3,

eu importei o estribo lateral da disco. Tem um volume e um peso razoável. Na concessionária pediram mais de R$4.000,00. Mandei um email para Paddock (nunca usei a Britco, mas pelo que eu li no site é muito boa tb) e eles tinham um estribo lateral igual ao original (só não vem o nome Discovery gravado nele) por GBP 220.00 (estava na promoção). O custo total colocado na minha casa em menos de 10 dias foi de aproximadamente R$2000,00 (frete ficava em GBP 250.00, e o imposto aprox. R$650,00). Vale a pena.
Agora, eu usaria o parente só se fosse o meu cunhado ou minha sogra. Pois não é um pacote pequeno (no caso do rack) e você vai obrigá-lo a declarar toda a bagagem quando chegar no Brasil, pois ele/ela não vai conseguir passar pela receita sem declarar. Eles vão querer saber o que tem dentro de uma caixa tão grande.
Espero que tenha ajudado.

Abs,
Luis

[RenD3]

Luis,
obd p resposta. O familiar é cunhado sim, mas mesmo assim talvez ñ mereça a encomenda!
pesquisei no catálogo acess land o code mas fiquei dúvida qual code acompanha a estrutura e parte elétrica ( http://accessories.landrover.com/int...ealerMode=null.
Outro item q penso em importar é o rack, e neste caso catálogo ñ suscita dúvidas, e assim pude verif tamanho e peso: longarinas/calhas longitudinais curtas: altura 8cm, comprimento 168cm, largura 25cm e peso 3,9 Kg, preço L 155, / R$ 455, e travessas: 9cm x 120cm x 11cm 4kg L160,/R$438, Os preços são da Britcar e somam R$900, se incidir imposto 60% daria mais R$540, somando R$1.440, e ainda teria mão de obra instalação (parece q tem mexer forro teto e talvez custe uns R$600, aqui concess POA) aí chegaria aos R$ 2000,!! Assim talvez ñ valha o trabalho/risco pq a concess tem uma unid encomendada mas desistência e faz por R$ 2.500,
Não sei se raciocínio/cálculo seriam mesmo p engate q aqui concess POA custa instalado R$ 3.800, mas vou fazer os cálculos assim q descobrir os part number / code product corretos.
Mais uma vez obrigado Luís.
Alguém colocou engate não original, aqui POA na Rek, algum problema, furação original, parte elétrica ?
Rack não original, teria aqui POA na Toprack/Thule ?
Sds, RenD3

[Marcelo Carmo]

Boa tarde Rend3.

Estava com o mesmo problema que você, sendo que aqui em São Paulo, obtive o preço de R$ 5.000,00 pelo engate original!!! Um verdadeiro absurdo na minha opinião, pois não há nada na peça que justifique tal preço.

Como preciso puxar sempre carreta, pesquisei na net e achei um engate nacional, que não é tão bonito assim, mas que para mim serviu perfeitamente, uma vez que necessitava para trasnporte de carreta mesmo, e precisava de um que estivesse dentro da lei.

Paguei na época R$ 400,00, a empresa é no Ceará e te envia via correio. Não existe a necessidade de fazer furos na lataria, uma vez que ele é fixado por parafusos. Fica muito bom, é bem discreto, sendo que a parte da frente é removível para não pegar embaixo em garagens e erosões, ficando apenas uma parte fixa.

Dá uma olhada no site, que tem umas fotos bacanas, e acredito que valha a pena a economia.
Site: www.newtrack.com.br

Um abraço.

Marcelo

[RenD3]

Marcelo,

obrigado, boa dica, ótimo preço. Marcelo, mas e a instalação, os parafusos vão em furos originais?, e a parte elétrica, sempre delicada, fizeste em concessionária?, e o preço da instalação?

Pelas fotos do site aparece o "pescoço" removível encaixado em uma base fixa pequena p o q eu imaginava. Marcelo, a parte fixa é só aquela q apareçe nas fotos do site ou é como em outros veículos, algo como um "u" q vai fixo embaixo do veículo e em volta do estepe?

Obrigado, RenD3

[Marcelo Carmo]

Boa tarde RenD3.

Olha, este engate utiliza a furação original, não sei onde prende o engate original, mas acredito que seja nos mesmos furos, pois fica bem perfeito e firme mesmo, sem a necessidade de nenhuma furação extra.

A parte que existe é somente esta mesmo que está na foto, não tem nenhum reforço extra por baixo do estepe, mesmo porque haveria a necessidade de furos na lataria, coisa que eu não curto muito de fazer não.

Quanto a parte elétrica, dei uma de doido confesso, e levei para o meu auto elétrico, apesar do carro ainda estar na garantia até 2.012 (!), e perguntei o eletricista, olha só a insanidade, se haveria algum problema devido a complexidade da eletrônica do carro. Segundo o mesmo, que aliás é muito bom profissional e já mexeu em vários carros meus, menos deste nível óbvio, só iria mexer na fiação da lanterna, o que em tese não apresentaria nenhum risco para a parte eletrônica do carro.

Dito isto e ante a minha ansiedade para rebocar carreta rapidamente, autorizei o serviço e paguei se não me engano R$100,00 ou R$ 150,00. O serviço ficou perfeito, e já rodei mais de 1 ano com a carreta, e não tive nenhum problema com o engate ou com a parte elétrica do carro.

Como te disse, não fica lindo, mas na minha modesta opinião, vale a economia de R$ 4.500,00, pois eu realmente utilizo engate, não o uso somente como enfeite ou eventualmente, logo para o fim que se destina este acessório, cumpriu perfeitamente sua função.

Um abraço.

Marcelo Carmo.

[Gpedro]

Eu comprei o engate orginal da Disco 3/4 no Ebay e saiu em torno de R$ 800,00, já com o frete.

O modelo é esse:

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...=STRK:MEWNX:IT

Abs.

[batata_]

Boa tarde Rend3.

Estava com o mesmo problema que você, sendo que aqui em São Paulo, obtive o preço de R$ 5.000,00 pelo engate original!!! Um verdadeiro absurdo na minha opinião, pois não há nada na peça que justifique tal preço.

Como preciso puxar sempre carreta, pesquisei na net e achei um engate nacional, que não é tão bonito assim, mas que para mim serviu perfeitamente, uma vez que necessitava para trasnporte de carreta mesmo, e precisava de um que estivesse dentro da lei.

Paguei na época R$ 400,00, a empresa é no Ceará e te envia via correio. Não existe a necessidade de fazer furos na lataria, uma vez que ele é fixado por parafusos. Fica muito bom, é bem discreto, sendo que a parte da frente é removível para não pegar embaixo em garagens e erosões, ficando apenas uma parte fixa.

Dá uma olhada no site, que tem umas fotos bacanas, e acredito que valha a pena a economia.
Site: www.newtrack.com.br

Um abraço.

Marcelo

Tambem tem a ARMAZEM4x4 que oferece o mesmo produto por um preço melhor, e entrega mais rapida, ja que é no RIO =)
LINK: http://www.armazem4x4.com.br/engate-...ver-sport.html
OBS: Nunca comprei nesta loja. Se alguem ja comprou e teve sucesso, favor relatar.

[FinanceFreitas]

Gostaria de dicas de usuários experientes na importação, da Britco ou outra, ainda mais de acessório pesado/volumoso, engate para reboque parte fixa e "pescoço" removível, assim como rack, longarinas/calhas longitudianais e as travessas.

Além da importação da UK, teria opção de familiar q estava morando na Espanha e vem agora no início de dezembro, será q esta opção seria melhor do q com o Mr.Duncan da Britco ? Não teria o frete, mas talvez tenha excesso bagagem, alguém já trouxe?

Aqui na concess de POA os originais custam já mo instalação: engate: R$ 3.800,00 e rack travessas cromadas com longarinas/calhas pretas curtas R$ 2.500,

Preciso decidir logo se a opção for a do familiar trazer da Espanha, agradeço desde logo a tds.

Aproveito o ensejo p compartilhar notícia q recebi de q as novas remessas de Disco 4 virão com 7 bancos tb nas "S", mantendo a susp pneum e terr resp.

Sds, RenD3

Amigo, eu comprei a minha na NEWTRACK. É mais barato que importar.

http://www.newtrack.com.br/Produto.a...odutoVersao=78

[andre k]

Tambem estou precisando instalar o engate de reboque na Discovery 3.

O preco na concessionaria é absurdo.

Estou querendo importar, mas tenho receio da instalação.

A parte elétrica, vocês fizeram na concessionaria ou em um eletrico particular.

Ouvi dizer que a instalação pode afetar outros itens eletricos do carro.

Se puder me auxiliar, agradeço.

André,

[RenD3]

Gpedro,
obd p dica, uma dúvida, tanto esta peça da foto como as q pesquisei na Britco são só o "GANCHO" destacável do engate, mas e a "fêmea" tem q importar/comprar também ou já tem escondida atrás/embaixo do parachoque das Disco3 (a minha é SE) ? Abç.

Eu comprei o engate orginal da Disco 3/4 no Ebay e saiu em torno de R$ 800,00, já com o frete.

O modelo é esse:

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...=STRK:MEWNX:IT

Abs.