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  • #193
    Usuário Avatar de carlosth
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    24/01/2008
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    Marco,

    O negócio é tratar bem o "patrimônio" e este 130 do Bob com certeza é muito bem tratado pois o mesmo é dono de uma distribuição de peças da marca e com certeza deve entrar só peça original e nas épocas corretas. Isso é muito bom pra saúde da viatura.

    Por isso, procedência é algo muito importante a se levantar na hora de adquirir um.

    Abrasss


    Citação Postado originalmente por Marco Busch Ver Post
    Hailton,

    Depois das colocações feitas no tópico "o que observar na compra de uma Defender usada" e também deste recorde, está mais do que claro que, quem conhece e cuida tem uma veículo de nível e com longevidade.

    Mas na junção disto tudo, meio que tenho a resposta para meu questionamento: não comprar nenhum Defender com alta quilometragem! Estou sendo categórico porque vejo que serão muito raras as vezes que encontrarei um Defender 110 com mais de 200km em um estado mecanico e estrutural impecável. Vale aplicar todas as avaliações e observações, mas, na economia de tempo e redução da frustração, é melhor focar nos que não estão além de 150km.

    Abraço,
    Carlos Thomas Melo
    Defender 110 CSW Prata - 2002

  • #194
    Usuário Avatar de Mausja
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    Algumas considerações:

    Não acho estranho uma defender com mais de 10 anos e menos do que 200.000km, pois a maioria dos proprietários de Defender possuem outro carro para rodar no dia a dia, certo? Eu mesmo uso mais a minha Pajero-full DID do que a minha 90tinha.

    Conversando com o Luiz Fraga ( The Specialist) ele observou que TODOS as Defenders que ele teve que fazer o motor foi por falta de manutenção, ou algum problema como falha da bomba d,água e não por desgaste do motor por muito uso.

    Uma dica: procurar comprar de particular pois poderemos saber o perfil do proprietário (se ele é meticuloso com a mecânica, em que mecânico ele leva, a quanto tempo ele tem a viatura, se ele tem um bom padrão financeiro para manter a Land com peças originais, etc...) eu também observo muito o interior do veículo, pois é bem mais difícil esconder o mal trato ou o excesso de uso.
    Defender 90 - 2001 / Discovery 3 Diesel / ex- Samurai Pokėmon

  • #195
    Usuário Avatar de Alexandre Tietsche
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    A questão é que um carro com 200.000km ano 2000 é um carro pouco rodado.
    Um carro 2000 com 100.000km rodados rodou 8.300km por ano 694km mês/média. Existe? Sim, existe mas que é difícil ainda mais se tratando de um Defender.
    Defender 110 - 2004 - Branca
    Defender 110 - 2005 Black
    C10 6cc 1975 / Fazer 600N 2009.

  • #196
    Usuário Avatar de vwinit
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    Existe... o meu tem menos de 200.000km sendo 1998.

    Tenho rodado mais agora, mas havia tempos de reforma e tempos de outro carro (GOL) no dia-a-dia.
    Penso em após a expedição de janeiro, voltar a utilizar o GOL no dia-a-dia novamente. Quando se aproximar outra expedição a viatura volta ao cotidiano...

    Muitos proprietários utilizam o carro para expedições e viagens, o que o deixa com a Km mais baixa.
    *Aposto que o Defender do Clemente é pouco rodado e muito bem cuidado...
    rsrrsss

    Dito isto tudo, na aminha opinião, quantos Km um Defender rodou é o que menos importa.
    Onde e como rodou, sim ...
    Prefiro um Def com 400mil Km rodados em cidade do que um com 100mil rodados em trilhas, sobretudo sem a devida manutenção ...

    *Veja o estado geral da viatura e para isso, utilize o conhecimento de algém experiente no assunto.
    **Fuja de agências!! Os que ali são oferecidos (geralmente) foram maquiados para vender para alguém que não entende do produto que está comprando...

    Abraço!
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  • #197
    Usuário Avatar de marcelorfigueiredo
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    Melhor resposta impossível !

  • #198
    Usuário Avatar de henrique wamser
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    Minha 90tinha está com 265.ooo e está tinindo
    PY5 IQ
    SW4 AT 11 + Freelander 2 hse prata

  • #199
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    Citação Postado originalmente por vwinit Ver Post
    Existe... o meu tem menos de 200.000km sendo 1998.

    Tenho rodado mais agora, mas havia tempos de reforma e tempos de outro carro (GOL) no dia-a-dia.
    Penso em após a expedição de janeiro, voltar a utilizar o GOL no dia-a-dia novamente. Quando se aproximar outra expedição a viatura volta ao cotidiano...

    Muitos proprietários utilizam o carro para expedições e viagens, o que o deixa com a Km mais baixa.
    *Aposto que o Defender do Clemente é pouco rodado e muito bem cuidado...
    rsrrsss

    Dito isto tudo, na aminha opinião, quantos Km um Defender rodou é o que menos importa.
    Onde e como rodou, sim ...
    Prefiro um Def com 400mil Km rodados em cidade do que um com 100mil rodados em trilhas, sobretudo sem a devida manutenção ...

    *Veja o estado geral da viatura e para isso, utilize o conhecimento de algém experiente no assunto.
    **Fuja de agências!! Os que ali são oferecidos (geralmente) foram maquiados para vender para alguém que não entende do produto que está comprando...

    Abraço!

    O meu também. 110 1998 175000km , está comigo desde zero , uso somente para viagens e expedições. Muito bem cuidado. Tem overdrive, barra estabilizadora X-Deflex (libera a articulação da susp. qdo necessário), não tem um vasamento, nenhum tranco, nenhuma folga !!!
    Com certeza, existem mais Defenders idosos e em ótima forma.
    ABs
    Sergio

  • #200
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    Citação Postado originalmente por bello Ver Post
    O meu também. 110 1998 175000km , está comigo desde zero , uso somente para viagens e expedições. Muito bem cuidado. Tem overdrive, barra estabilizadora X-Deflex (libera a articulação da susp. qdo necessário), não tem um vasamento, nenhum tranco, nenhuma folga !!!
    Com certeza, existem mais Defenders idosos e em ótima forma.
    ABs
    Sergio
    Ops, desculpem: onde se lê vasamento, leia-se vazamento rsss.

  • #201
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    Estou na mesma situaçao q o criador do tópico. Estou querendo comprar uma defender usada mas receio estar entrando numa furada. Tenho visto umas ano 95,97 co cerca de 140.000 km rodados. Pelo que li dos amigos a quilometragem nao quer dizer muita coisa. Então pergunto:
    O que devo averiguar no carro pra nao entrar em furada?

  • #202
    Usuário Avatar de vwinit
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    Carlitos ...
    95 com 140.000 rodados apenas é ganhar na loto.
    O interior do caro é tão conservado assim? Está tudo original?? ...

    Pergunto, pq me parece bastante suspeito, ok?
    Veja bem e pesquise mesmo... Se for muito conservada mesmo, vale sim a pena!!

    Abraço!
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  • #203
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    Amigos, concordo com o elencado pelo Alexandre em relação a odometros e também faço das minhas palavras as do Mecanno, então estude a vida da viatura, tente obter o máximo de informações e realmente não se iluda com odomêtro.

    TFA.´.
    TROLLER 15/15 PRATA

  • #204
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    A minha também Henrique. Completará 270.000 essa semana e está 100%.

    Citação Postado originalmente por henrique wamser Ver Post
    Minha 90tinha está com 265.ooo e está tinindo

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