Barulho em meu Disco I

[MauricioPereiraLopes]

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All,

Estou com meu Discovery Tdi 97 na oficina devido a um barulho que começou na semana passada. Está dando trabalho para identificar de onde vem o problema e vou descrever o mesmo aqui para ver se alguém já se deparou com isso. É mais para agilizar o trabalho do mecânico.

O barulho se parece com um sopro, como de uma turbina (ssssssssss) e só ocorre com o carro em movimento e enquanto acelero. No instante em que tiro o pé do acelerador o barulho para. E é mais forte quanto maior a rotação do motor.
Com o carro parado, mesmo acelerando, não faz o barulho.
Com o carro suspenso também não faz.

O carro está na oficina Formula 4x4 em Campinas que me foi bem recomendada aqui no fórum. Não tenho dúvida de que eles vão achar o problema. Só estou tentando ajudar e agilizar as coisas.

Abraço,

[rogerc]

Cara, a minha estava fazendo um barulho semelhante, vinha do lado direito do motor (passageiro). Tinha a ver com a força do motor e não rotação.
Primeiro achei que era pistão falhando, pois o motor estava perdendo força. Troquei velas e cabos e nada mudou.. depois comecei achar que era a saida do coletor vazando e dava alteração na sonda lambda.

Mas aí, na estrada, dei uma patcha esticada em terceira e o barulho parou heheheheh...

Land Rover se auto concerta... não é o primeiro item que acontece comigo...

sem falar na gasolina que brota no tanque... uma hora a luz da reserva acente, no outro dia tem quase 1/4 de tanque...

[Carlão Rover]

Deve estar com problema possivelmente:

1 retentor dos diferenciais ou dos cardãns estragados...
2 diferencial com jogo ou rolamentos ruins...

Em movimento se desengatar(banguela) para o barulho?

Depois coloca aqui o que os mecânicos disseram...

Abraço e boa sorte.

[MauricioPereiraLopes]

O problema foi solucionado.
Uma flange (yoke, acho que foi esse o nome que o mecânico me disse) entre o cardan e a caixa de transferência estava solta. Mais um pouco ela caía e eu ia ficar na rua...

Mas após ser fixada novamente o problema foi embora.

Tudo em ordem agora.


Valeu pelas dicas.

[Carlão Rover]

que flange é esta?que eu saiba não tem flange nenhuma ali...

[MauricioPereiraLopes]

Bom, eu que supus que fosse uma espécie de flange... Mas pelo nome que o mecânico me disse, YOKE, deve ser algo que liga ou prende o cardan à caixa de transferência.
Dei uma olhada no manual de serviço e o que é descrito como YOKE é a peça que é conectada pela cruzeta. Segue figura.





Thx,

[rafaelfernandez]

Bom, eu que supus que fosse uma espécie de flange... Mas pelo nome que o mecânico me disse, YOKE, deve ser algo que liga ou prende o cardan à caixa de transferência.
Dei uma olhada no manual de serviço e o que é descrito como YOKE é a peça que é conectada pela cruzeta. Segue figura.





Thx,

É a numero 5 ou a 6!?

[]´s
Rafael

[rogerc]

Bom, eu que supus que fosse uma espécie de flange... Mas pelo nome que o mecânico me disse, YOKE, deve ser algo que liga ou prende o cardan à caixa de transferência.
Dei uma olhada no manual de serviço e o que é descrito como YOKE é a peça que é conectada pela cruzeta. Segue figura.





Thx,

Manual de serviço? tem como disponibilizar?

Abraço

[MauricioPereiraLopes]

Pelo que entendi, são estas peças com os furos onde se encaixa a cruzeta. Seria para onde aponta o número 5.

Sobre o manual que citei é o Workshop Manual, segue o link:

Manual


Abraços,

[Carlão Rover]

Valeu Maurício!

É o fixador do cardã no freio de mão...mas estranho ele fazer o barulho de "turbina" que descreveu por estar solto...

Abração.

[rogerc]

Pelo que entendi, são estas peças com os furos onde se encaixa a cruzeta. Seria para onde aponta o número 5.

Sobre o manual que citei é o Workshop Manual, segue o link:

Manual


Abraços,

Cara, muito obrigado. Já fiz o download..

abraço

[Edu MB]

Esse barulho deve ser a proteção do retentor do diferencial (junto a

cruzeta) , quando solto , fica vibrando .

Abraço