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Tópico: Discovery 4

  • #1

    Discovery 4




    Aqui em São Paulo, já chegou nas concessionarias a disco4 so que eles ainda não tem para teste drive, se alguem já testou ou sabe alguma informação sobre as novas disco 4 poste aqui.

  • #2
    Usuário Avatar de cemaciel
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    Só o que eu li no UOL. Parece que ficou menos 4x4, não pela capacidade off-road, mas porque dificilmente alguém em sã consciência ia colocar uma beleza daquelas em trilhas.

    Mas o carro é lindo! Eu quero um pra mim!

    Abraços
    Ex-Samurai 1994
    Ex-Defender 90 CSW 2001
    Ex-Defender 90 SW 2001

  • #3
    Levei meu carro ontem na concessionária pra revisão e estava lá uma Discovery 4 SE.

    Tudo que posso dizer é: PQP !!! Que primor !

    O acabamento do painel que eu já achava bom, agora é de couro costurado, coisa LINDA !

    Aquele carro não é nem pra um dia de chuva, quanto mais colocar na trilha !

    Os ingleses estão dizendo essa mesma coisa no www.disco3.co.uk. Estão achando que a LR está trabalhando numa versão mais "Defender".

    De qualquer forma, babei 2 litros por causa dele ...

    Preços:
    HSE V8 = 230 mil.
    HSE TDV6 = 265 mil.


  • #4
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    Aqui no Rio tem mais Disco 4 que 3... Eu nunca vi coisa assim... Todo dia vejo uma...

  • #5
    Carioca,

    Você deve estar enganado.
    O vendedor falou que a Land Rio só vendeu uma SE até agora e tem uma HSE no porto só esperando chegar na concessionária porque também já tem dono.

    Na rua até agora não vi nenhuma D4.

    Abraço,
    Neilson


  • #6
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    Ja fui em 2 concessionaria atras de uma disco 4 hse e todas me informam que so entregam hse 3.0 em janeiro, dizem que as que estão no brasil hse são com o motor 2.7, alguem sabe se essa informação procede?
    Pajero full 3p Diesel Branca. 240cv By Reiko
    Yamaha Yfz450

  • #7

    Question

    "...Os ingleses estão dizendo essa mesma coisa no www.disco3.co.uk. Estão achando que a LR está trabalhando numa versão mais "Defender".

    O QUE???? :Vão fazer uma que chove dentro??? I don't believe...

  • #8
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    Impressionante!

    Confesso!

    A nova Discovery é algo perto do "Fim do primor", nada há mais que colocar em um veículo. Acerto perfeito de engenharia e design. Corpo e coração. Paixão e Razão e no breve namoro pelo site da Land na inglaterra...a ira de saber que custa apenas...35 mil libras..quer sonhar? www.landroverexperience.com

  • #9
    Citação Postado originalmente por Lothar Ver Post
    "...Os ingleses estão dizendo essa mesma coisa no www.disco3.co.uk. Estão achando que a LR está trabalhando numa versão mais "Defender".

    O QUE???? :Vão fazer uma que chove dentro??? I don't believe...

    Não sei se essa versão "desfrescurizada" vai chegar ao ápice das características da Defender !

    Pelo nível das reclamações dos ingleses, parece que eles queriam mesmo era uma Disco I modelo 2010.


  • #10
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    Alguém sabe a diferença entre as versões S e SE nessa nova geração?

    http://www.caltabiano.com.br/land-ro...iscovery-4.asp


    segundo a concessionária, apenas 7 lugares, xenon e ar traseiro. Tem mais alguma diferença de acabamento, nas Disco 3 por exemplo? Porque se não fica muito grande a diferença de preço, a SE 2.7 tão pedindo 210 mil, enquanto uma S 2.7 fui informado que chegará por 190 mil. Em casa estamos vendo a troca de uma Pajero Full HPE 2004 por outra zero, com a Disco correndo por fora.

    Em tempo, as 3.0 chegarão 15 mil mais cara que as 2.7 (225 mil pra SE).

  • #11
    Na D3 2009, há também a diferença da suspensão a ar que é muito confortável, porém, de 2004 a 2008, a diferença entre a S e a SE eram só essas que você falou. Acho que a SE também tinha (ou tem porque na que eu vi na concessionária estava sem), como opcional, o teto solar.

    Se você pensa em comprar um Pajero, feche os olhos e compre.
    Se dirigir a Discovery primeiro, vai desistir do Pajero na mesma hora.
    A D3 já era muito superior ao Pajero.
    A D4 eu nem sei com que carro ela vai competir.

    Conforto e acabamento iguais aos dela eu só vi em Bentley.

    PORÉM, eu não compraria uma D4 agora. Na Inglaterra estão devolvendo várias por causa de problemas no motor e
    isso é bem típico da Land Rover. Os primeiros modelos parecem que são postos na rua sem qualquer tipo de teste
    no mundo real e apresentam vários problemas. Só em 1 ou 2 anos é que eles conseguem corrigir o carro.
    Acho que em 2011 já dá pra arriscar, mas, agora, no lançamento, tem que ter muita coragem.

    Abraço,
    Neilson
    4X4 Brasil


  • #12

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