x
Convex Datacenter
Página 2 de 3 PrimeiroPrimeiro 123 ÚltimoÚltimo
Resultados 13 a 24 de 28
  1. #13



    Citação Postado originalmente por geraldo paulino filho Ver Post
    Caio, ficarei no aguardo!
    Qto às bolsas o que parece ser conforto a primeira vista, pode ser problema depois!
    Vc conheçe quem faz adaptação de cambio eletronico em motor diesel? quero comprar uma RRover e colocar um MWM 2.8, onde se viu uma RR custar o mesmo preço que uma Defender!!
    Abs
    E so vc tentar fazer a manutensao na RR que voce vai entender porque ela custa tao pouco!
    Precisa de peças
    Primeira opçao:NAO TEM
    Segunda opcao:TEM PEÇA, mas vc tem que vender o carro pra pagar a peça.
    KKKKK
    Mas se vc nao vendeu o carro e conseguiu a peça, quando for a vez de pagar pela mao de obra, ai com certeza vai vender.
    kkkkkk
    abraço.

  2. #14
    PUTZ!
    já tô mudando de opinião, meu raciocínio:
    Trocar bolsas por molas
    Trocar o motor[por diesel e ficar livre de 70% dos problemas eletricos
    Me pareceu serem esses os ptos mais problemáticos da RR P38, ou existem mais?!!

  3. #15
    Usuário Avatar de Marcelo Oyarzábal
    Entrada
    16/06/2009
    Local
    Arroio Grande/RS
    Idade
    30
    Posts
    1,746
    Agradecimentos: 23
    Geraldo, tem novidades na adaptação? Abração!
    Defender 90 - 2001

  4. #16
    Usuário Avatar de Sandroc
    Entrada
    05/01/2005
    Local
    Brasília/DF
    Idade
    48
    Posts
    204
    Agradecimentos: 0
    Geraldo,

    Como fica a legalização do motor a diesel na Disco a gasolina?

  5. #17

    Wink

    Citação Postado originalmente por Sandroc Ver Post
    Geraldo,

    Como fica a legalização do motor a diesel na Disco a gasolina?
    Basta pedir autorização ao Delegado para a emissão do laudo INMETRO, fazer vistoria, enviar o laudo e esperar liberaçõ do Documento [pagar as txs respectivas]
    Abs
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Adaptação motor mwm 2.8 disco 97 v8-laudo-inmetro-lkf2004-gas-diesel-m.jpg   Adaptação motor mwm 2.8 disco 97 v8-laudo-inmetro-lkf2004-gas-diesel.jpg  

  6. #18
    Citação Postado originalmente por Marcelo Oyarzábal Ver Post
    Geraldo, tem novidades na adaptação? Abração!
    depreesa p naum cair acesso
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Adaptação motor mwm 2.8 disco 97 v8-disco-97-042.jpg   Adaptação motor mwm 2.8 disco 97 v8-disco-97-041.jpg   Adaptação motor mwm 2.8 disco 97 v8-disco-97-036.jpg  

  7. #19
    ta indo mais
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Adaptação motor mwm 2.8 disco 97 v8-disco-97-035.jpg   Adaptação motor mwm 2.8 disco 97 v8-disco-97-034.jpg  

  8. #20
    Bem,ai estão as fotos da flange, uqe é dividida em 2 partes, tendo cada uma 12,5mm ou 1,25 cm, cada lado, isso é necessário ara embutir os parafusos sem cabeça que vão por dentro esse "embutimento" deve ser feito com +- 5mm de profundidade, por isso o resalto interno em alguns alojamentos, onde ficarão estes parafusos embutidos
    Abs

  9. #21
    A CAPA SECA NÃO PODE SER DA S10 4X4 , pois ela tem uma altura e +- 330 mm, deve ser usada uma que tem 26 mm de altura[ acho que é a da S10 MWM 2.8 4X2 , sem tração], hj vou me certificar disso.

  10. #22
    Usuário Avatar de Caiogaucho
    Entrada
    24/10/2004
    Local
    Porto Alegre/RS
    Idade
    60
    Posts
    1,819
    Agradecimento: 1
    Troquei as bolsas por molas na minha Disco. Como levantou a traseira, tive de por calços na dianteira. Ficou "ANIMAL"

    Citação Postado originalmente por geraldo paulino filho Ver Post
    PUTZ!
    já tô mudando de opinião, meu raciocínio:
    Trocar bolsas por molas
    Trocar o motor[por diesel e ficar livre de 70% dos problemas eletricos
    Me pareceu serem esses os ptos mais problemáticos da RR P38, ou existem mais?!!

  11. #23
    Caio, poe umas fotos dela ai pra gente ver, se inspirar um pouco...
    Qto a capa seca, fiquei abendo que as longas [330 mm], são MAZDA, a que tem 260 mm[que eu uso na adaptação] , é EATON, já consegui, semana que vem deve estar rodando .
    Abs

  12. #24
    Não esqueçam como o meu meXanico, de retirar o filtro da gasoina e colocar uma conexão; pode ser como eu mesmo fiz, mandei copiar a entrada e saida do filtro no tubo hexagonal e substitui, ficou 1000!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Adaptação motor mwm 2.8 disco 97 v8-o-rabo-de-foguete.jpg  

Classificados ANUNCIE GRÁTIS

AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

Informações de Tópico

Usuários Navegando neste Tópico

Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  • BB Code está Ligado
  • Smilies estão Ligados
  • Código [IMG] está Ligado
  • Código HTML está Desligado

Change privacy settings Alterar definições de privacidade