Guincho para a 110

[Tio Eddie]

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se tem warn pelo mesmo preço, eu não teria muitas dúvidas.

X2.

Existem diversas marcas excelentes de guincho, mas pra que trocar o certo pelo duvidoso?

My 2 cents

[Igor Sedex 10]

andei pesquisando os precos de guincho por ai e fiquei com mais duvidas que antes da pesquisa, acha-se muita coisa na faixa de 2000 a 3000. E o que eu pretendo pagar. Entao qual seria a melhor marca e modelo nessa faixa de preco? Hdw 9500, warn 9000 , bremen 16000, supre winch 9000, come up 9500................................

Olá Alan, te recomendo o Smittybilt-XRC12 - É um guincho de 12.000lbs, entre em contato com Bruno e Rodrigo da 4Crawl, eles tem excelentes preços!!!

Esse guincho fica na faixa de preço que você procura!

Converse com eles sobre quais competições esse guincho participa etc. Você verá que ele realmente vale muito a pena! É o que vou colocar no meu carro!

Link do tópico deles aqui no fórum:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=72844&page=88

e-mail para contato:

rodrigo@4crawl.com.br
bruno@4crawl.com.br

abs.

[rafaelfernandez]

Ei iria de Warn 9000 ou 9500. Tenho um 9500XDC e o bichinho é invocado. Com uma patesca, nao tem enrosco que ele nao te tire.

[]´s
Rafael

[LFB]

Quando procurei há um tempo, achei interessante o hipull, o que vcs acham? Como tem tempo que pesquisei, não sei como estão os preços.
Abraços,

Leandro

[mauromosc]

Se achar algum Superwinch Huskey 10 é uma boa pedida.
Tenho ele na viatura e sempre funcionou muito bem, é lento segundo alguns, mas vai bem, inclusive sendo usado em uma das edições do Camel Trophy.

Abraços,

[mauromosc]

Se achar algum Huskey 10 é uma boa pedida.
Tenho ele na viatura e sempre funcionou muito bem, é lento segundo alguns, mas vai muito bem, inclusive sendo usado em uma das edições do Camel Trophy.

Abraços,

[rogerc]

No começo do ano eu tinha pesquisado muito e encontrado o Guincho WARN MODELO TABOR 12K
Preço a vista: R$ 1885,28

Este é bom para uma Disco I ou one ten?

[alansouza]

Como o Igor falou, conversei com o pessoal da 4craw e acabei encomendando o Smittybilt-XRC12 que e 12000 libras achei um bom guincho!

[Eder Bonesi]

andei pesquisando os precos de guincho por ai e fiquei com mais duvidas que antes da pesquisa, acha-se muita coisa na faixa de 2000 a 3000. E o que eu pretendo pagar. Entao qual seria a melhor marca e modelo nessa faixa de preco? Hdw 9500, warn 9000 , bremen 16000, supre winch 9000, come up 9500................................

Caro Alan, a maioria dos colegas do 4x4 focam muito na capacidade de tração dos guinhos, 9 mil ou 12 mil libras, por ex. Aconselho você a pesquisar qual é a potência nominal do motor elétrico.
Muitos dos melhores modelos da WARN, um excelente equipamento, tem apenas 4.6 cv. Até os modelos com proteção térmica, que desarma o sistema em caso de aquecimento, ou os que tem compressor de ar acoplado (powerplant) tem motor de 4.6cv. Existe um modelo WARN com 6 cv. Este sim garante um resgate "a frio" e sem esforço exagerado. Anote aí... 9,5 XP WARN. Já fiz alguns resgates com ele, com e sem o uso da patesca que, bem aplicada, deixando os cabos paralelos, divide por 2 a tensão dos cabos, aumentando a capacidade de arrasto. Boa sorte na escolha.

[lipe20]

Caro Alan, a maioria dos colegas do 4x4 focam muito na capacidade de tração dos guinhos, 9 mil ou 12 mil libras, por ex. Aconselho você a pesquisar qual é a potência nominal do motor elétrico.
Muitos dos melhores modelos da WARN, um excelente equipamento, tem apenas 4.6 cv. Até os modelos com proteção térmica, que desarma o sistema em caso de aquecimento, ou os que tem compressor de ar acoplado (powerplant) tem motor de 4.6cv. Existe um modelo WARN com 6 cv. Este sim garante um resgate "a frio" e sem esforço exagerado. Anote aí... 9,5 XP WARN. Já fiz alguns resgates com ele, com e sem o uso da patesca que, bem aplicada, deixando os cabos paralelos, divide por 2 a tensão dos cabos, aumentando a capacidade de arrasto. Boa sorte na escolha.

Pessoal esquece que guincho eletrico geralmente come bateria, mesmo com o carro ligado.

Aconselho um sistema com 2 bateria e tudo mais para um perfeito funcionamento e uso de toda a potencia.

Não adianta potencia se não tem eletricidade o suficiente para suprir o guincho.

[Lin]

Ola! Alan,
comprei na Alternativa4x4.com.br faz 1 ano e meio,
12500 libras da marca T-MAX sem fio para defender 90,
foi 4 x parcelado, é muito forte e bom, nunca tive problema de aquecimento nem na bateria.

Abraços

Lin TY
ex-Defender 90 1998
Defender 110 2003

[CGAUER]

Caros,

estou no meu segundo Warn 9.5 XP de 6HP. O primeiro foi vendido com o meu antigo 90. São excelentes, selados contra água, motor de 6HP (único no mercado) e caixa de solenóides projetada para uso contínuo.

Apenas prestem atenção na hora de instalar. Vale a pena deixar a caixa de relês bem próxima ao guincho e utilizar cabos de 55mm2. Um cabo do motor do guincho até o negativo da bateria é fundamental, ou então um serviço muito bem feito em todos os pontos de aterramento do negativo junto ao chassi.

Sim, uma segunda bateria é uma excelente idéia. Se quiserem ir além, coloquem um alternador de 120A e façam uma melhor ligação (pode ser em paralelo) entre o alternador e o borne positivo do arranque, o cabo original LR é ok apenas para os 65A do alternador original. Passou disso a perda será grande.

Segue anexado, fotos do pára-choque para embutir o guincho entre as longarinas, sem afetar o ángulo de ataque e onerando minimamente o peso do conjunto.

Ele está sendo fabricado pelo Fabrício da http://www.fabrico4x4.com.br
Foi inteiramente desenhado em CAD, cortado a laser e soldado em TIG com pintura eletrostática com base fosfatada.

O Warn 9.5 XP + cabo sintético 125" 5/16 + guia em AL + pára-choque, contribui em apenas 30kg na frente do carro.

Abraços

Clemente Gauer