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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de Hugo4x4
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    Luiz Claudio e Marcos Martins,

    A pergunta de Neudson é de 2005 e o tópico foi ressuscitado por "ascherer74", o Wallace não faz mais parte da lista.
    Hugo4x4
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  • #26
    olá amigo eu tenho uma defender 90. O meu guincho é um warn 9.5 ti ele dá conta.
    mas da sua lista eu usaria sem sombra de duvida o HIPULL guincho bom.
    um grande abraço e boa sorte.

  • #27
    Usuário Avatar de ascherer74
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    Minha primeira opção, pelo que li em outros tópicos, seria Warn tabor 9k mesmo sendo uma segunda linha da Warn.

    Hipull é nacional talvez facilite a manutenção.

    Alguem saberia onde encontrar os HDW, tem tópicos antigos. Mas não achei em nenhuma loja.
    Adriano Scherer
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  • #28
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    Eu não abri um tópico novo pois existem muitas informações perdidas nos antigos. Mas esse era bem antigo (2005).
    Adriano Scherer
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  • #29
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    Citação Postado originalmente por Hugo4x4 Ver Post
    ... Na tua tabela acrescentei a potência dos motores para ter mais um parâmetro de comparação (ver anexo).
    Potência?
    Essa eu não sabia. Pelo visto os HDW são os mais potentes.
    Adriano Scherer
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  • #30
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    Citação Postado originalmente por ascherer74 Ver Post
    Potência?
    Essa eu não sabia. Pelo visto os HDW são os mais potentes.
    ascherer,

    Na realidade a potência mecânica necessária para arrastar com guincho é igual ao produto da forca pela velocidade de deslocamento:

    P = F x v

    Ao comparar guinchos devemos também ter em conta a velocidade do gancho, então para uma mesma capacidade ou forca aquele que é mais rápido consumirá mais potencia. A velocidade depende da relação de redução do redutor do guincho, do diâmetro do tambor, do número de camadas de cabo no tambor e da instalação elétrica.
    4X4 Brasil
    Hugo4x4
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  • #31
    Amigos tenho uma 110 e uso um work 12500 desde 2000. Ja troquei de viatura e estou sempre com ele. Neste periodo todo tive que trocar somente um seloide pois estava com mal contato e as vezes falhava sem no entanto ter me deixado na mão. Em certa ocasião me puxei para subir um morro e depois resgatei 5 LR110 e um CJ5 sem nenhum problema de aquecimento do quincho. Neste episodio foram queimados 2 warm 9000. É o meu quincho de fé. Troquei as molas diantairas por molas de 130 pois com as originais a frente caiu

  • #32
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    Citação Postado originalmente por marcio pajero Ver Post
    Amigos tenho uma 110 e uso um work 12500 desde 2000. Ja troquei de viatura e estou sempre com ele. Neste periodo todo tive que trocar somente um seloide pois estava com mal contato e as vezes falhava sem no entanto ter me deixado na mão. Em certa ocasião me puxei para subir um morro e depois resgatei 5 LR110 e um CJ5 sem nenhum problema de aquecimento do quincho. Neste episodio foram queimados 2 warm 9000. É o meu quincho de fé. Troquei as molas diantairas por molas de 130 pois com as originais a frente caiu

    Valeu a dica Márcio.
    Adriano Scherer
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  • #33
    Citação Postado originalmente por Neudson Ver Post
    Olá pessoal,

    Tenho lido as discussões aqui do forum e o nível da conversa é tão bom que me animei a fazer umas perguntas.

    Estou querendo colocar um guincho na minha 110. Já acompanhei uma discussão sobre guinchos na Jipenet (muito bom), mas gostaria de ter a opinião de quem entende de LR, ou seja, de quem tem uma (ou mais).

    Parece que o melhor custo/benefício é do elétrico (considerando que estou em Fortaleza).

    Sei que muita gente tem o Work, mas tenho dúvidas se ele aguenta o tranco com a 110. Estou considerando comprar um Hipull, apesar de ser mais caro.

    O que vocês acham?
    guincho é WARN UM 9000XDI VAI LHE ATENDER BEM, AGORA SUA FRENTE VAI DAR UMA BAIXADA DEVIDO AO PESO, TERÁ QUE TROCAR AS MOLAS , CASO QUEIRA CONTUNUAR COM A MESMA ALTURA, EU TE ACONSELHO A PEGAR UM GUINCHO MAIS LEVE E TÃO POTENTE QUANTO UM WARN RC USADO EM ROCKY CRAWLING, O MAIS POTENTE É M16000 QUASE 9.000KG, CARA NÃO É PRECONCEITO NÃO MAIS JÁ VI A OPERAÇÃO DE GUINCHOS DESTINTOS , EU TENHO UM WARN 9000 XDI NA DIANTEIRA E NA TRASEIRA UM QUEBRA GALHO QUE USO COM PATESCA, UM XT35 WARN COM CABO DE PLASMA , MEU PAI USA UM MILE MARKER, O XT35 DÁ WARN PELO INCRIVÉL QUE PAREÇA É MUITO MAIS VELOZ QUE O MILE O XDI ENTÃO ATROPELA! ABRAÇOS

  • #34
    Usuário Avatar de ascherer74
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    Taraba,

    A mensagem mencionada do Neudson é de 2005. Eu o ressucitei para fazer uma pergunta comparativa de guinchos entre 8000 e 12000 libras e abaixo dos 3000 reais.
    Acredito que o Warn 9000xdi custe muito mais do que isso.

    Mesmo assim valeu.
    Adriano Scherer
    Land Rover Defender 110 - Flickr

  • #35

    Guincho para 110 qual melhor custo beneficio?

    andei pesquisando os precos de guincho por ai e fiquei com mais duvidas que antes da pesquisa, acha-se muita coisa na faixa de 2000 a 3000. E o que eu pretendo pagar. Entao qual seria a melhor marca e modelo nessa faixa de preco? Hdw 9500, warn 9000 , bremen 16000, supre winch 9000, come up 9500................................

  • #36
    Usuário Avatar de henrique wamser
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    eu tenho mecânico nas duas....na minha opinião, o elétrico usado com patesca se equivale.
    se tem warn pelo mesmo preço, eu não teria muitas dúvidas.
    PY5 IQ
    SW4 AT 11 + Freelander 2 hse prata

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