Defender 110 - relato e problemas

[dasvirgens]

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Clemente, tenho a possibilidade de adquirir os originais (235/85/16) em torno de 700 cada, os 4 é uma facada! mas é BF goodrich, embora so venha sob encomenda. os 265... são uns 50 reais mais caro mas tem na loja. acho que vou ficar com os originais mesmo.

[rodrigoboscardin]

DasVirgens, eu tenho interesse nos BF 235/85/16... é MUD ou ALL Terrain?? Prefiro o MUD...
Onde é a loja, ou a pessoa para contato?

Abraços

Rodrigo

Clemente, tenho a possibilidade de adquirir os originais (235/85/16) em torno de 700 cada, os 4 é uma facada! mas é BF goodrich, embora so venha sob encomenda. os 265... são uns 50 reais mais caro mas tem na loja. acho que vou ficar com os originais mesmo.

[dasvirgens]

Rodrigo, encontrei na loja da Michelin aqui em Teresina mas o vendedor falou que tem que fazer o pedido e esperar 15 dias pra chegar. O pneu que me refiro é o original da LR, acho que é ALL. Passe em uma revenda da michelin pra conferir.

Abçs Joaquim

[CGAUER]

Ihh eu sou suspeito demais para opinar.

Eu gosto muito dos 235/85 R16. Elegantes e bons de barro. Os 265 flutuam mais no barro raso, mas a lateral, por ser mais largo, agarra melhor no barranco...

Eu fiquei com os 235/85 pois são mais finos, eu aprecio por remeterem aos LR antigos e também por serem ligeiramente mais econômicos durante as viagens longas.

BF é BF, o melhor pneu que o dinheiro pode comprar.

Só trocaria os 235/85 pelo 255/85 R16. Alongaria a transmissão na medida certa e ganharia um excelente vão livre

Abs

Clemente

Clemente, tenho a possibilidade de adquirir os originais (235/85/16) em torno de 700 cada, os 4 é uma facada! mas é BF goodrich, embora so venha sob encomenda. os 265... são uns 50 reais mais caro mas tem na loja. acho que vou ficar com os originais mesmo.

[rodrigoboscardin]

Joaquim, interessante que aqui na revenda da Michelin não tem 235/85/16 e o 265/75/16 está na faixa de R$ 900,00 para ALL e R$ 1.000,00 para MUD... pelos 700,00 eu ecomendo os 4... sem problemas de esperar 15 dias... o problema é o frete até o Paraná... vc pode me passar o contato eu tentar uma negociação?

Abraços

Rodrigo

Rodrigo, encontrei na loja da Michelin aqui em Teresina mas o vendedor falou que tem que fazer o pedido e esperar 15 dias pra chegar. O pneu que me refiro é o original da LR, acho que é ALL. Passe em uma revenda da michelin pra conferir.

Abçs Joaquim

[rodrigoboscardin]

Dasvirgens? Pode me passar o contato?

Abraço

[dasvirgens]

acho que o forum engoliu minha mensagem... Rodrigo, cometi um engano, os pneus são perto dos 900 reais mesmo e não 700 como eu citei, tanto o 265 quanto o 235 - este uns 50 reais mais barato.

[dasvirgens]

Retificando a informação anterior.

estive na loja da Michelin de Teresina e o vendedor me passou os seguintes valores (à vista):

235/85/16: R$ 831,00
265/75/16: R$ 781,00

so não entendi porque o pneu maior é mais barato. De qualquer forma o 235/85/16 não tem nem eles vão pedir a menos que seja por encomenda e o 265/75/16 tem mas tá faltando.

[fchain]

Olá, só um pitaco na prosa:
265 de largura/75/16 dá 31,6 polegadas de altura
235 de largura/85/16 dá 31,7 polegadas de altura
No preço por 0,1 de polegada a mais(2,5mm ~) se paga 50 reais a mais por pneu.
Alguém mais qualificado explicaria se há algo que encaresça o custo na arquitetura do 235? Não sei? Desconfio que é a lei da oferta e procura.
Abraço.

[roberto.cardoso@ig.com.br]

Pessoal, fiz a primeira viagem com a Defender e ainda estou acostumando com o carro. Durante a viagem, fiquei com algumas duvidas:
Qual a velocidade final da Defender? (a minha demora para chegar aos 120km/h e não passa)
É normal o carro não ter muita força para subidas de serra? (para quem conhece, na subida da Imigrantes, o trajeto todo em quarta marcha com velocidade máxima de 80km/h)

Não percebi o motor com fumaça branca ou azul, apenas com fumaça preta em alguns momentos. Tanto a turbina com a BI não apresentam vazamentos.

Durante a viagem já percebi algumas coisas que terei que fazer na suspensão, como o problema da vibração. No mais estou muito contente com o carro.

Abraços,

[CGAUER]

Exatamente...

Alguém mais qualificado explicaria se há algo que encaresça o custo na arquitetura do 235? Não sei? Desconfio que é a lei da oferta e procura.
Abraço.

[Felipe07]

Pessoal, fiz a primeira viagem com a Defender e ainda estou acostumando com o carro. Durante a viagem, fiquei com algumas duvidas:
Qual a velocidade final da Defender? (a minha demora para chegar aos 120km/h e não passa)
É normal o carro não ter muita força para subidas de serra? (para quem conhece, na subida da Imigrantes, o trajeto todo em quarta marcha com velocidade máxima de 80km/h)

Não percebi o motor com fumaça branca ou azul, apenas com fumaça preta em alguns momentos. Tanto a turbina com a BI não apresentam vazamentos.

Durante a viagem já percebi algumas coisas que terei que fazer na suspensão, como o problema da vibração. No mais estou muito contente com o carro.

Abraços,

Roberto, a velocidade de cruzeiro fica em torno dos 110 / 120 km/h, rodando tranquilo e sem forçar muito (velocidade permitida nas principais rodovias). Quanto ao desempenho na subida, sim ele perde velocidade e cai para uns 80 / 90 km/h. Com o tempo você se acostuma e começa a acelerar um pouco antes, para chegar com o motor mais cheio lá em cima.

Aproveite a viagem para ir curtindo o caminho.

Felipe