Eu fiz e me arrependi... Fura normal com uma furadeira, lembrando que tem q furar a espuma preta e tb uma peca de ferro ...
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É Abel. Mas a espuma tem uns 2 cm de espessura, e aí fica meio difícil, ou não ?? A fita dupla face não resolve isto ???
Alem disto, me lembrei agora, o vidro parabrisas não dá muito jogo para a furadeira trabalhar, não é verdade???
https://lh4.googleusercontent.com/-K...o/DSCN0354.JPG
Olá França, o contagiros fica super bem no painel, fica no lugar do relógio...
https://lh4.googleusercontent.com/-6...o/DSCN9877.JPG
Para evitar os furos no alto do painel, acho que assim funciona para os demais.
...a inclinação de leitura não é a mais correta, mas com o tempo acostumamos a ler mesmo com a defasagem
de inclinação.
Não acredito que funcione com duplaface, a tensão dos cabos vão virando o instrumento e aos poucos saem
do alinhamento.
Espero ter contribuido!
eu seguiria o conselho do meccano... eu fiz so o furo mais distante do vidro..eh chatinho mesmo... fita nem pensar...a vibracao vai soltar ...
pra ficar mais bonitinho eu comprei este suporte pros 3 relogios...
http://produto.mercadolivre.com.br/M...tro-tuning-_JM
Ainda nao tenho contagiros.. mas vou colocar no lugar do relogio...
Meccano, estou procurando este cronomac com o ponteiro branco e nem no site deles eu encontro ... tem a referencia desse aí? Obrigado!
Terminei a instalação da dupla "Contagiros+Manômetro turbo" ( acho que um tem muito a ver com o outro) bem juntinhos em copinhos em cima do painel , à esquerda do cinzeiro e virados diretamente para o condutor/motorista . A visão fica bem adequada, pois olhando para a frente no Jipão , na estrada ou na rua , não precisa desviar o olhar para baixo para consultar os instrumentos. Fiz os furos no painel com uma furadeira a bateria (menor e mais curtinha), inclusive os furos maiores (mais largos) para passagem do mangote do turbo , dos fios do alternador e da iluminação dos instrumento. Achei que o padrão da instalação ficou perfeita e bem acabada , sem nenhuma fiação ou mangote aparecendo. Alem disto, como já disse, a consulta aos instrumentos é feita rapidamente com um ligeiro desvio do olhar da frente do carro , o que me parece mais seguro no ato de estar dirigindo em uma estrada . Aconselho este "trabalhinho" , pois o resultado compensa , e muito !!