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  • #1

    Diferenciais das defender 110




    Os diferenciais da Defender 110 são iguais? Em todas que vi até agora são! Notei que na que eu peguei, o traseiro parece um DANA (pensei já trocaram o diferencial...), dando uma olhada em um site americano, vi que tinham peças para dois tipo de diferenciais, um do tipo feito de chapas estampadas e soldadas e um tipo DANA, alguém pode esclarecer essa dúvida?
    LR 110-2000
    AMAROK TREND

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Paulo Quintal Ver Post
    Os diferenciais da Defender 110 são iguais? Em todas que vi até agora são! Notei que na que eu peguei, o traseiro parece um DANA (pensei já trocaram o diferencial...), dando uma olhada em um site americano, vi que tinham peças para dois tipo de diferenciais, um do tipo feito de chapas estampadas e soldadas e um tipo DANA, alguém pode esclarecer essa dúvida?
    Paulo,

    Não são iguais, a seguir uma relação dos diferenciais das Defenders:

    Defender 90:

    84-92 Diferencial dianteiro/traseiro Rover semi-eixo diâm. 28,2
    mm/10 estrias
    93-02 Diferencial dianteiro/traseiro Rover semi-eixo diâm. 31,5
    mm/24 estrias
    03-09 Diferencial dianteiro Rover semi-eixo diâm. 31,5
    mm/24 estrias
    Diferencial traseiro Rover P38A semi-
    eixo diâm. 31,5 mm/24 estrias

    Defender 110/130:

    83-92 Diferencial dianteiro Rover semi-eixo diâm. 28,2 mm/10 estrias
    Diferencial traseiro Salisbury semi-eixo diâm. 31,5 mm/24
    estrias

    93-02 Diferencial dianteiro Rover semi-eixo diâm. 31,5 mm/24
    estrias
    Diferencial traseiro Salisbury semi-eixo diâm. 31,5 mm/24
    estrias

    03-09 Diferencial dianteiro Rover semi-eixo diâm. 31,5 mm/24 estrias
    Diferencial traseiro Rover P38A semi-eixo diâm. 31,5 mm/24
    estrias

    O diferencial Salisbury "bola grande" tem quatro satélites, os
    internos do Rover P38A tem dois e são fabricados pela Dana, atual
    proprietária da inglesa Salisbury.
    Hugo4x4
    Defender 110 04
    Jeep CJ5 73

  • #3
    Citação Postado originalmente por Hugo4x4 Ver Post
    Paulo,

    Não são iguais, a seguir uma relação dos diferenciais das Defenders:

    Defender 90:

    84-92 Diferencial dianteiro/traseiro Rover semi-eixo diâm. 28,2
    mm/10 estrias
    93-02 estrias

    Defender 110/130:


    93-02 Diferencial dianteiro Rover semi-eixo diâm. 31,5 mm/24
    estrias
    Diferencial traseiro Salisbury semi-eixo diâm. 31,5 mm/24
    estrias

    03-09 Diferencial dianteiro Rover semi-eixo diâm. 31,5 mm/24 estrias
    Diferencial traseiro Rover P38A semi-eixo diâm. 31,5 mm/24
    estrias

    O diferencial Salisbury "bola grande" tem quatro satélites, os
    internos do Rover P38A tem dois e são fabricados pela Dana, atual
    proprietária da inglesa Salisbury.

    Valeu HUGO, eu já tava meio grilado e tinha ficado mais ainda quando o cara que me vendeu a 2000, apareceu com uma 110 2005 e os diferenciais eram Rover!

    Mas sua resposta elucidou perfeitamente a dúvida!

    Só esclarecendo o da 110 2000 é Salisbury (visual DANA) com os mesmos internos do Rover? Ou seja rolamentos, retentores... Tudo Rover e plug in play?
    LR 110-2000
    AMAROK TREND

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Paulo Quintal Ver Post
    Valeu HUGO, eu já tava meio grilado e tinha ficado mais ainda quando o cara que me vendeu a 2000, apareceu com uma 110 2005 e os diferenciais eram Rover!

    Mas sua resposta elucidou perfeitamente a dúvida!

    Só esclarecendo o da 110 2000 é Salisbury (visual DANA) com os mesmos internos do Rover? Ou seja rolamentos, retentores... Tudo Rover e plug in play?
    Paulo,

    O diferencial Salisbury e o Rover P38 A são diferentes, nada de plug in play.
    Hugo4x4
    Defender 110 04
    Jeep CJ5 73

  • #5
    Citação Postado originalmente por hugo4x4 Ver Post
    paulo,

    não são iguais, a seguir uma relação dos diferenciais das defenders:

    Defender 90:

    84-92 diferencial dianteiro/traseiro rover semi-eixo diâm. 28,2
    mm/10 estrias
    93-02 diferencial dianteiro/traseiro rover semi-eixo diâm. 31,5
    mm/24 estrias
    03-09 diferencial dianteiro rover semi-eixo diâm. 31,5
    mm/24 estrias
    diferencial traseiro rover p38a semi-
    eixo diâm. 31,5 mm/24 estrias

    defender 110/130:

    83-92 diferencial dianteiro rover semi-eixo diâm. 28,2 mm/10 estrias
    diferencial traseiro salisbury semi-eixo diâm. 31,5 mm/24
    estrias

    93-02 diferencial dianteiro rover semi-eixo diâm. 31,5 mm/24
    estrias
    diferencial traseiro salisbury semi-eixo diâm. 31,5 mm/24
    estrias

    03-09 diferencial dianteiro rover semi-eixo diâm. 31,5 mm/24 estrias
    diferencial traseiro rover p38a semi-eixo diâm. 31,5 mm/24
    estrias

    o diferencial salisbury "bola grande" tem quatro satélites, os
    internos do rover p38a tem dois e são fabricados pela dana, atual
    proprietária da inglesa salisbury.
    que tipo de eixo a defender usa, flutuante , semi flutuante rigído?? Por favor me tire essa dúvida, desculpe minha ignorância neste assunto. Abraços

  • #6
    Usuário Avatar de Hugo4x4
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    Citação Postado originalmente por taraba Ver Post
    que tipo de eixo a defender usa, flutuante , semi flutuante rigído?? Por favor me tire essa dúvida, desculpe minha ignorância neste assunto. Abraços
    Taraba,

    É flutuante tanto na ponta da roda como na do diferencial, ao retirar os semieixos às rodas e as planetárias ficam no lugar.
    Hugo4x4
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  • #7

    Tipos de diferenciais

    Boa noite pessoal,

    tive que abrir o diferencial traseiro pois havia muito tranco na transmissão. O pino da caixa satélite estava quase quebrando e uma engrenagem estava bem gasta, mais um pouco perdia coroa e pinhão.

    Então tive que trocar o retentor do pinhão. Pedi o retentor por telefone em uma loja 4x4 em São Paulo.
    Por incompetencia da loja o retentor levou 11 dias para chegar na minha cidade e quando fui montar o retentor não deu certo, devia ser de outro modelo de diferencial. Entao o mecanico tirou a mola desse novo e colocou no velho, mas ja vi que esta vazando um pouco.

    Sei que existem dois modelos de diferencial nos Defender. Queria saber quais são esses modelos e em quais anos eles foram usados. Como faço para comprar o retentor certo?

    Meu carro é um Defender 90 ano 2000.

    Obrigado

  • #8
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    Boa noite Leonardi,

    Nos defenders foram ou são usados os diferenciais modêlos Salisbury e Dana.No teu caso penso que o modêlo usado é o Salisbury,
    alguem me corrija se estiver errado,e o retentor do pinhão de ser o FRC8220.Consulta a toroffroad em São Paulo tel.19 32958880
    ou pesquisa no site deles toroffroad.com.br.
    Boa sorte.

    ary nunes

  • #9
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    Leonardi,esquece o que eu falei sobre o retentor,a maneira mais facil é olhar na face externa do retentor velho a referência do mesmo.Estou com o mesmo problema de trancos no diferencial do meu 110 e gostaria,se possivel,que me desse as seguintes informações:
    1º-quando o diferencial foi aberto ,a folga entre coroa e pinhão(0,15 a0,27 mm) foi verificada?
    2º-foram trocadas as engrenagens planetarias,satelites e os dois eixos das satelites?
    3º-onde foram compradas e qual o custo,total,das peças?

    ary nunes
    defender 110

  • #10
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    Para as 90 só tem o dif. modelo ROVER D/T

    Nas 110 os dianteiros são ROVER e os traseiros são os Salisbury até 04 se não me engano. Depois tem o Dana/P 38....

    abraço

    Henrique Josino

  • #11
    Usuário Avatar de Hugo4x4
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    Citação Postado originalmente por Leonardi Ver Post
    Boa noite pessoal,

    tive que abrir o diferencial traseiro pois havia muito tranco na transmissão. O pino da caixa satélite estava quase quebrando e uma engrenagem estava bem gasta, mais um pouco perdia coroa e pinhão.

    Então tive que trocar o retentor do pinhão. Pedi o retentor por telefone em uma loja 4x4 em São Paulo.
    Por incompetencia da loja o retentor levou 11 dias para chegar na minha cidade e quando fui montar o retentor não deu certo, devia ser de outro modelo de diferencial. Entao o mecanico tirou a mola desse novo e colocou no velho, mas ja vi que esta vazando um pouco.

    Sei que existem dois modelos de diferencial nos Defender. Queria saber quais são esses modelos e em quais anos eles foram usados. Como faço para comprar o retentor certo?



    Meu carro é um Defender 90 ano 2000.

    Obrigado

    Leonardi

    Tua noventinha tem diferencial tipo Rover tanto na dianteira como na traseira e são iguais, o Salisbury foi utilizado na traseira das 110 e 130 entre 83 e 02. O retentor é o FTC5258, veja mais em Shop 4 Auto Parts | Axle Pinion Oil Seals

    Hugo4x4
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  • #12
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    Revivendo o tópico!
    Preciso comprar coroa e pinhão ou o próprio Diferencial traseiro da Defender. Meu carro é ano 110 ano 2004 mas pelo visto é um lego só.

    Pela imagem (meia boca mas é a unica) alguem poderia me dizer qual modelo é meu diferencial ? Pois existe uma enorme diferença de preço nas peças..

    Um utiliza o part number AEU1488 e o outro LR027528


    Abs,
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Diferenciais das defender 110-dsc01094-1024x768-.jpg  

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