Discovery 300 TDi - opiniões sobre o veículo

[Rodrigo Medeiros]

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Caros, estou na caçada por um Discovery 300 TDi.
Tento estudar o veículo, mas as informações são escassas e às vezes contraditórias.
Gostaria de saber informações gerais sobre desempenho estrada e terra, nuances dos cuidados com a mecânica, custos, consumo e opiniões de forma geral, principalmente dos proprietários do veículo que fazem parte do fórum.

Obrigado.

[Natanael Junior]

Fala Rodrigo, bão?
É um defender com conforto. Manutenção de mecânica similar ao do defender. Manutenção de conforto/acabamentos mais cara porque as peças são mais raras.
Sou fã.
Hoje mesmo na ponto 4x4 eu disse que se achasse uma dessa nos "trinks" e com uns 110 merréis no "porta luvas" trocava na disco 3, hehehe.
Abraço.

[neilsonhenriques]

Natanael,

O que te faz querer desistir da Disco 3 pra voltar pra Disco 2 ?

Abraços,

Neilson

[Natanael Junior]

Natanael,

O que te faz querer desistir da Disco 3 pra voltar pra Disco 2 ?

Abraços,

Neilson

Isso é só idéia, Neilson...
Não é desistir da disco 3, é desistir do carnê dela, o único defeito grave, dessa nave 4x4 a meu ver.
E também não é a disco 2 (td5), é a disco 1 mesmo (300tdi).
Todo mês, na hora de pagar o carnê, dá uma doída no bolso, mas aí pego uma estrada, vou para alguma roça e a dor vai embora. Tomara que eu consiga fazer isso até acabar a resma de boleto e aí eu paro de ficar inventando de querer vendê-la...

Abraço

[bello]

É o que o Natanael falou, um defender com muiiiito conforto. Aqui temos um Defender 110( minha) e uma Discovery-I V8i (da patroa). Em termos de peças e acabamentos acha-se com facilidade e ótimos preços lá fora. É so importar. Tem de tudo. A 300 Tdi (HS 2.5)é mais mais tranquilo ainda pois geralmente tem menos itens de conforto/acessórios e o motor tem peças fácil aqui no Brasil.
Abs
Sergio

[Guilherme Velloso]

caro Rodrigo,
Eu há 6 anos tenho uma disco I 93/94 - convertida para diesel - maxion euro2 tdi. Eu a utilizo diariamente e em eventuais trilhas, algumas meio punk.
Como o Natanael mencionou, é uma defender com mais luxo, e situa entre a 90 e a 110.
Eu fiz algumas modificações - coloquei as molas da 130, snorkel safari, e uso blakstar guyana 225x75x16.
A manutenção preventiva não é cara mas tem que se garimpar e "substituir" peças, alternador = fordKa supercharger; cilindro de embreagem = 608, bomba injetora = bosh; pois se for comprar original vai muita $$$$$$

mas a manutenção corretiva, essa é f0$*¨$*& (com ph de farmácia, OO de cooperativa, dd de Toddy e AA de saara) vai gastar mesmo

Quando a comprei ela estava com 98.000km, e agora ela está com 246000

Realemnet é uma caso de amor e ódio

[neilsonhenriques]

Isso é só idéia, Neilson...
Não é desistir da disco 3, é desistir do carnê dela, o único defeito grave, dessa nave 4x4 a meu ver.
E também não é a disco 2 (td5), é a disco 1 mesmo (300tdi).
Todo mês, na hora de pagar o carnê, dá uma doída no bolso, mas aí pego uma estrada, vou para alguma roça e a dor vai embora. Tomara que eu consiga fazer isso até acabar a resma de boleto e aí eu paro de ficar inventando de querer vendê-la...

Abraço

Natanael,

O seu post me causou surpresa, inicialmente, porque sempre vi você falar bem do carro (como se fosse possível falar mal).

E poxa ... você que é feliz de andar num carro desses. (ponta de inveja construtiva ... sem olho gordo ... espero que você continue mesmo com a sua)

Estou tentando achar uma noiva dessas pra casar, mas, elas são muito interesseiras ... só gostam de pretendentes com bala na agulha.

Enquanto é isso:

http://oglobo.globo.com/participe/ma...-755069887.asp

Detesto ser pobre ...


Abraços,

Neilson

[Natanael Junior]

"
http://oglobo.globo.com/participe/ma...-755069887.asp "
Neilson

Que crime!