Consumo da Freelander

depois que um amigo dissa que o fiat idea dele fazia 9k\l na estrada fiquei ainda mais tranquilo ...

Algum proprietário da Freelander a diesel aqui pra dizer se estão ocorrendo aqueles problemas de entupimento, como ocorre com a Discovery?

Ainda não vi relato sobre este problema no SD4.....a notícia ruim, espalha rápida...rss

To até estranhando a falta de reclamações sobre o nosso diesel nesse motor. Fiquei interessado nesse carro, vou aguardar relatos de proprietários a respeito.

Olá Guasca. Já faz algum tempo que não nos encontramos por aqui. Agora vi teu comentário e resolvi postar para atualizar o papo. Pois é, troquei minha Mohave diesel por este lançamento da Freelander diesel. Em termos de conforto (principalmente) e desempenho tenho saudades da Mohave. Mas a FL diesel está surpreendendo, o conforto não é o mesmo mas o desempenho é quase idêntico. São 190 hp em uma SUV compacta e bem mais leve, o torque é praticamente o mesmo.
O consumo é excelente, estou duas semanas com a FL, enchi o tamque ao sair da ccs, já rodei 475 Km e ainda tenho 1/4 de tanque o computador de bordo marca consumo de 9,3Kl somente na cidade com ar.
Quanto ao comentado entupimento acho que este assunto se esgota agora com a chegada do diesel S 50 e o podium, lançado 01/01/12 com taxas mínimas de enxofre e duplamente filtrado obdecendo os padrões europeus.
leao

Citação:

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Postado originalmente por leao77

Olá Guasca. Já faz algum tempo que não nos encontramos por aqui. Agora vi teu comentário e resolvi postar para atualizar o papo. Pois é, troquei minha Mohave diesel por este lançamento da Freelander diesel. Em termos de conforto (principalmente) e desempenho tenho saudades da Mohave. Mas a FL diesel está surpreendendo, o conforto não é o mesmo mas o desempenho é quase idêntico. São 190 hp em uma SUV compacta e bem mais leve, o torque é praticamente o mesmo.
O consumo é excelente, estou duas semanas com a FL, enchi o tamque ao sair da ccs, já rodei 475 Km e ainda tenho 1/4 de tanque o computador de bordo marca consumo de 9,3Kl somente na cidade com ar.
Quanto ao comentado entupimento acho que este assunto se esgota agora com a chegada do diesel S 50 e o podium, lançado 01/01/12 com taxas mínimas de enxofre e duplamente filtrado obdecendo os padrões europeus.
leao

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Caro Leão,
Deus te ouça meu amigo, Deus te ouça! Porque acreditar que a Petrobras conseguira vender Diesel atendendo a norma europeia de qualidade... sei não viu!!
Alem do que, a bandidada que se especializa na adulteração de combustiveis e é prestigiada com a cadeia froxa deste país, ja ja vai começar a atuar pra TUNGAR nossos bolsos e destruir nossos motores diesel, infelizmente.
Abraços,

Grande conterrâneo, que ótima notícia saber que tens uma FL diesel. Não estava encontrando nenhum proprietário aqui no fórum e tava estranhando a falta de notícias. Eu cheguei a tentar ver uma FL diesel lá em Curitiba, mas já não tinha mais nenhuma no estoque.
Como sabe, eu tenho uma Subaru Forester turbo 2010, que me satisfaz plenamente, é disparado o melhor carro que já tive e confirma a boa fama da Subaru. A única coisa ruim é depender da CAOA no Brasil, mas não quis nem saber e matei a minha vontade de ter um Subaru. O carro é um esportivo, espaçoso e ainda encara terrenos bem temerários, já fiz as minhas andanças e é impressionante.
Bom, mas como sempre fui interessado em veículos diesel, mas confortáveis, fiquei bem interessado na FL diesel. Um dos pontos que já gostei é a autonomia, que na Forester é problemática. Não dá pra rodar mais do que uns 450 km com segurança. Cavalo andador tem fome... e o tanque tem 60 litros.
Qual é o modelo da tua?
Saludo!

Citação:

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Postado originalmente por leao77

Olá Guasca. Já faz algum tempo que não nos encontramos por aqui. Agora vi teu comentário e resolvi postar para atualizar o papo. Pois é, troquei minha Mohave diesel por este lançamento da Freelander diesel. Em termos de conforto (principalmente) e desempenho tenho saudades da Mohave. Mas a FL diesel está surpreendendo, o conforto não é o mesmo mas o desempenho é quase idêntico. São 190 hp em uma SUV compacta e bem mais leve, o torque é praticamente o mesmo.
O consumo é excelente, estou duas semanas com a FL, enchi o tamque ao sair da ccs, já rodei 475 Km e ainda tenho 1/4 de tanque o computador de bordo marca consumo de 9,3Kl somente na cidade com ar.
Quanto ao comentado entupimento acho que este assunto se esgota agora com a chegada do diesel S 50 e o podium, lançado 01/01/12 com taxas mínimas de enxofre e duplamente filtrado obdecendo os padrões europeus.
leao

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Guasca
Minha FL é a SD 4 "S", modelo de entrada, paguei R$ 132.500,00, fechando o negócio dia 15/12 um dia antes da suba IPI. Coloquei engate, multimídia e alguns outros pequenos acessórios e estou satisfeito.
Recordo sim quando compraste tua Forester. Pode ter certeza que se tivesse no brasil opção diesel esta também seria minha opção, a Subaru possui a considerada melhor sistema tração 4X4.
grande abraço
leao
No HT forum tem um tópico bem movimentado sobre a FL

Sinceramente nao sei se tem como se basear pelo computador de bordo, as vezes eu estou na mesma velocidade e rpm e o consumo as vezes esta 9.8 km/l e as vezes 4.6 km/l isso numa rua que tem aqui perto de casa que nao tem lombada e nem nada.... o que eu notei e que no piloto automatico a economia vai la em cima... desci a serra com o piloto automatico em 100 km/h e no computador de bordo estava marcando 12.1 km/l.. acho que o que nosso amigo falou ai em cima sobre a qualidade da gasolina tem muito a ver pois tenho notado diferenca quando abasteço em outro posto.

Mlcaffaro- Com certeza a qualidade do combustível influi no consumo e é sabido que a qualidade varia de posto para posto.
Quanto ao computador de bordo, confesso que eu também tinha e ainda tenho minhas desconfianças, seja nos meus antigos SUV, SW4 e Mohave e até mesmo agora com a FL2. Mas nos três últimos sábados ao reabastecer bateu direitinho o consumo na calculadora na boca da bomba e no computador de bordo, incluindo ai pequena viagem de 120hl.