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Tópico: Defender 94-96

  • #1
    Usuário Avatar de thiago-nit
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    Defender 94-96




    Caros companheiros,
    estou pensando em adiquirir um Defender em torno dos 40.000,00.
    Neste preço, somente nos anos 94 até 96.

    Nestes anos, elas estão girando em torno de 200.000Km.

    Alguém já passou por uma compra dessa.

    Vou conseguir sobreviver aos problemas que possam vir

    Abraços e agradecimentos aos que puderem comentar!
    "Além do horizonte existe um lugar,....mas é só com um JEEP que você pode chegar!!"
    White Helmet - XJ 98 4.0 - Lift RC 4.5" AAL - 31" MUD

  • #2
    Usuário Avatar de mauromosc
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    Não pesquise sozinho!

    Citação Postado originalmente por thiago-nit Ver Post
    Caros companheiros,
    estou pensando em adiquirir um Defender em torno dos 40.000,00.
    Neste preço, somente nos anos 94 até 96.

    Nestes anos, elas estão girando em torno de 200.000Km.

    Alguém já passou por uma compra dessa.

    Vou conseguir sobreviver aos problemas que possam vir

    Abraços e agradecimentos aos que puderem comentar!
    Thiago,


    sobre ano, quilometragem e motorização, etc, teremos diversas opiniões e visões que são ótimas para você decidir qual é a melhor, mas acredito que o ideal mesmo para não comprar gato por lebre pela viatura que você quer, por mais que pareca "a viatura", é você conseguir ver com uma pessoa mais chegada em Land Rover ou mesmo um mecânico mais especialista. Até mesmo lojista que fala que manja tudo de LR é outra coisa. Land Rover é um 4x4, mas você percebe que não é um 4x4 qualquer, tem que ter cacife, visto a pouca quantidade de pessoas que manjam mesmo por ai.
    Já disse uma porção de vezes e deve ter forista achando que sou chato, mas vou relatar meu "causo" novamente: comprei a minha de uma loja aqui em SP achando que estava fazendo um baita negócio e de baita foi a grana que gastei. Posso ter dado azar, mas fica aqui a dúvida. Meus gastos no primeiro semestre com o carro arrumando as cagadas(é forte, mas é verdade) foram de uns 10% do valor dele. Pior: faz mais de uma ano que tô com o carro e aindo tô gastando para arrumar!
    Se tiver que ver alguma viatura, peça ajuda aos amigos daqui para que possam ver e assim você não vai estourar seu orçamento.

    Um abraço e boa sorte!
    Mauro Mosczynski
    Land Rover Defender 110 "Picles": rodas, volante, bancos, velocimetro, diferencial, câmbio, capô, porta

  • #3
    Usuário Avatar de rafaelfernandez
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    200.000km em 12/14 anos? Media de 14~16mil por ano? Sinceramente, acho MUITO POUCO. Desconfie, o hodometro provavelmente foi alterado. Numa coisa o Mauro tem 110% de razao. Chame alguem que tenha intimidade com Defenders, pois o barato pode sair MUITO caro!!!
    Espero ter ajudado.

    []´s
    Rafael

  • #4
    Usuário Avatar de Carlão Rover
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    Olá Mauro!
    Se puder coloca aí o que você teve que fazer na sua Land para dividirmos experiências !!!
    Abraços
    www.rovercafe4x4.blogspot.com

    APRENDENDO E VIVENDO DENTRO DE UM LAND ROVER.

  • #5
    Usuário Avatar de Edu MB
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    Citação Postado originalmente por rafaelfernandez Ver Post
    200.000km em 12/14 anos? Media de 14~16mil por ano? Sinceramente, acho MUITO POUCO. Desconfie, o hodometro provavelmente foi alterado. Numa coisa o Mauro tem 110% de razao. Chame alguem que tenha intimidade com Defenders, pois o barato pode sair MUITO caro!!!
    Espero ter ajudado.

    []´s
    Rafael
    Esse negócio de kilometragem é relativo , a viatura pode ter 15 anos e passado a vida dentro de uma fazenda ou pode ter 3 anos e já ter rodado o mundo !!

    A minha quando comprei tava com o marcador travado , segundo o antigo dono já tinha rodado 200.000 , tb achei estranho , mas observando estado geral do motor e conversando com alguns mecânicos aceitei a idéia..

    Abraço
    Toyota Land Cruiser Prado 2006
    (Ex) D.U.W. Defender Utility Wagon

  • #6
    com comprei a minha faz 1 semana, uma pick up 97
    bom amigo eu ja conhecia essa pick up, sou o 3º dono, o anterior fazia algumas trilhas com ela,
    bom a minha tem algumas coisas para fazer, tipo, aneis sincronizadores, hidrovácuo " 350,,, usado", batentes as portas, mas de lata e motor está otima
    bom to com um problema nela de escapar a 4x4 normal, houve agora final de semana quando usei a reduzida e nmaum ficou a mesma coisa
    ate peço ajuda pro pessoal do forum, e quando engata a 4x4 norma, quando arranco da um tranquinho quando acelero a primeira vez na transmissão, tipo acentando pareçe, o que pode ser alguem tem ideia?
    mas olha naum me arrependo de ter comprado, ainda mais que hoje numa sinaleira uma rapaz me ofertou 38 mil nela, e eu paguei 35, subio a moral, tem quem diga que eu deveria te vendido, mas essa vo fica pra sempre
    abraço

  • #7
    Usuário Avatar de rafaelfernandez
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    Citação Postado originalmente por zemarrara Ver Post
    Esse negócio de kilometragem é relativo , a viatura pode ter 15 anos e passado a vida dentro de uma fazenda ou pode ter 3 anos e já ter rodado o mundo !!

    A minha quando comprei tava com o marcador travado , segundo o antigo dono já tinha rodado 200.000 , tb achei estranho , mas observando estado geral do motor e conversando com alguns mecânicos aceitei a idéia..

    Abraço
    Com certeza é relativo amigo, mas conheco poucos pra nao dizer nenhum dono de Defender que nao goste de estar na estrada... ou fora dela...
    De qualquer forma, o que interessa numa Defender nao é a KM ou o ano dela e sim a conservação, certo?

    []´s
    Rafael

  • #8
    Usuário Avatar de thiago-nit
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    Realmente, a mecânica não é para qualquer um.
    Existem poucos mecânicos experientes em Land. Infelizmente.
    Acredito que é grante a alegria quando elas estão 100%, mas quando dá problema, deve dar uma tristeza.
    Tem que gostar muito de Land, não é verdade?
    "Além do horizonte existe um lugar,....mas é só com um JEEP que você pode chegar!!"
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  • #9
    Usuário Avatar de Carlão Rover
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    santo andré/SP
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    Gostar de Land= paixão incondicional inexplicada;
    aprender sobre mecânica;
    fuçar,sujar as mãos de graxa
    palpitar antes do mecânico, etc...
    Baixar manuais na net;
    comprar peças que estão com bom preço e nunca sabe se vai precisar;
    querer trocar e se arrepender depois;
    encher de acessórios...etc..

    Abraços
    www.rovercafe4x4.blogspot.com

    APRENDENDO E VIVENDO DENTRO DE UM LAND ROVER.

  • #10
    Os anos antes de 97 são com motor 200TDI que é mais dificil achar peças, sugiro comprar um ja com motor 300TDI que foi usado também na Ranger/S10 e Sprinter, assim as peças são mais baratos. Motor é menor dos problemas, os 200KKm é nada para uma Land com manutenção bem feito.
    O que é bastante caro são diferenciais, caixa de transferencia e itens de carroçaria.
    O restante pode ser encontrado com preços razoaveis mas tem que pesquisar, ja encontrei cada absurdo!!!

  • #11
    Landeirohpcu, a tração 4x4 na land é permanente, não há como engatar... vc deve estar se referindo ao bloqueio ou à reduzida...e tive uma 130 que as vezes escapava também, mas era só uma questão de ajuste..

    as lands com motor 200 tdi são anteriores à 95.

  • #12
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    05/01/2007
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    200 TDi : anterios a 94.....
    Abs
    Sergio

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