Entrar e sentar nela foi fatal. Nunca havia entrado antes em uma, ver as fotos é uma coisa. O choque de conhecer ela "in vivo"é enorme, é tudo muito prático, eficiente. Nesses primeiros 1000km juntos com ela o consumo na cidade é meio espantoso, mas eu esperava por isso, tendo em vista o peso e o motor. Me surpreendeu o consumo na estrada - positivamente. Consigo números similares à TR4, sem pisar demais. E é esse o problema. Depois de anos acostumado a ter um motor que, por conta do câmbio auto mal projetado, sufocava na estrada, mal sinto as 2.5 toneladas. Tenho que aprender a me controlar mais nas acelerações.
Sim, as peças são caras. Sim, é um carro que pede cuidado. Mas se você cuidar dele direitinho, ele vai cuidar de você, e aí você entende o sentido do tal do "permagrin", aquele sorriso permanente que temos quando se dirige uma Disco. Que máquina! Dá vontade de passar horas fuçando, estudando o funcionamento.
Agradeço ao Lucas Búrgi e ao neilsonhenriques pela ajuda, e aos outros cujos posts que eu li foram de grande auxílio! Comunidade fantástica! Lhes devo umas!
Rapha, que anda com um "permagrin" que só é menor que o do dono do posto de gasolina.