diferentemente de quando o tópico foi iniciado, em 2008, se não há engano, o cenário do diesel no Brasil mudou, melhor qualidade, menos enxofre, porém aumento de preço que em alguns lugares, o valor é quase o mesmo da gasolina.
Mas apesar do custo por litro quase ser o mesmo, a versão a diesel da Disco 3 (TDV6) faz médias melhores que a gasolina (V6 e V8), gerando um custo melhor por km rodado. Importante para longas viagens. Desta forma, que é o meu objetivo ao adquirir uma Disco 3, toda aquela problemática discutida em relação aos modelos com motorização diesel, mudou, ou mesmo hoje ainda é um grandioso risco ?
Nos anúncios de D3 tenho visto veículos diesel com quilometragem superior aos 150 mil km, dai imagino que os problemas com o combustível já não são mais recorrentes ou não assustam tanto, permitindo a aquisição de um modelo TDV6 ?
Grato