Eu também tenho uma disco ainda com as bolsas funcionando bem mas vi que estes podem ser consertado em borracharia (vulcanização), dependo, claro, aonde que são furados...uma boa alternativa talvez!
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Eu também tenho uma disco ainda com as bolsas funcionando bem mas vi que estes podem ser consertado em borracharia (vulcanização), dependo, claro, aonde que são furados...uma boa alternativa talvez!
Patrikk,
O problema é que se ocorre alguma pane na parte eletrônica que comanda o sistema ou se uma destas bolsas rasgarem-se quando voc estiver no meio do "nada". Senti na pele isto:shock::shock:e não desejo nem ao inimigo:confused::confused:
Pessoal
Bom dia
Faz tempo que eu estava atrás de algum comando/configuração/módulo que me desse autonomia quanto a altura da minha disco.
Para quem não sabe, funciona assim: os carros com suspensão a ar possuem um comando de controle de altura... mas ao passar de 40 km/h, o carro volta para altura padrão. Originalmente o carro possui três modos: on road (normal), off road (alto - com 240mm do solo) ou access mode (baixo - com 55mm do solo).
Pois bem: achei um pessoal que desenvolveu um sistema plug n play (nao cortaram nenhum fio do meu carro) que deixa os comandos originais funcionando e ainda te dá a opção de mais quatro modos (baixo / desligado / médio / alto).
Os modos sao exatamente iguais ao carro (sem as limitacoes de velocidade nem avisos sonoros e visuais no painel), com a novidade do modo médio que é cerca de 60% do modo off road.
POREM quando voce usa o modo combinado (comandos originais do carro + comandos do black box) o carro fica, no modo baixo, super esportivo e no modo alto, um verdadeiro monster truck.
No modo combinado as limitacoes voltam, porem é prudente que assim seja, porque andar com o carro rebaixado ou super estendido acima de 40 km/h certamente é perigoso para os passageiros e para o carro.
seguem fotos
abc
Bem eu me interessei pelo dispositivo, é feito no Brasil ou é gringo SeifJr? Sei que tem alguém que faz um na África do Sul.
Serengetiman
segundo o pessoal que me vendeu, é uma parceria com uns gringos da terra da rainha.
Anexo 434971
aproveito para mandar a foto do kit.
meu contato com eles foi no landsuspension@gmail.com. meu primo aí do RJ comprou pra disco 4 dele, ficou otimo e ele me indicou. o nome do cara é Rob (apelido) e as instrucoes foram perfeitas.
instalei numa loja de som de minha confianca. 20 minutos e ficou pronto e funcionando... o que demorou mais foi o acabamento (passar os fios para o comando onde eu escolhi).
abc
Jorge, não imaginei que vc já tinha adquirido o equipamento, show de bola, custa muito caro? Seria pedir muito uma foto do botão de controle no console? Obrigado e vou mandar um email para eles agora, grande abraço.
AmigoSerengetiman
paguei 2500 a vistinha, já com frete e me entregaram em 3 dias via sedex. pediam 2800 mas eu disse que nao queria NF e deram desconto. garantia de 1 ano.
dispensei NF porque esse meu primo aí do RJ já ta rodando 6 meses com essa central e ta tudo certinho.
meu carro tá trocando o diferencial. te mando mais tarde a foto de cada conector separado (assim que eu pegar a viatura)... mas acho que no meu micro de casa eu tenho outras fotos além da que te enviei ai.
abc
Muito obrigado por ter enviado as fotos Jorge. Vi no o manual de instalação no site australiano do fabricante e as ligações básicas são simples, só fiquei meio grilado é que tem que desmontar parte do console e tirar o painel frontal que envolve o sistema de som para instalar o fio e botãozinho giratório atrás do freio eletrônico. Mas o que mas me preocupou de verdade foi a calibragem pós instalação, meio complicado, quem fez isso para vc acertou de primeira? Grande abraço e seu carro ficou demais com esse sistema, meus parabéns.
Neste modo alto fica igual a um Panzer da segunda guerra mundial !!! ficou ótimo , se colocar um jogo de bf goodrich All terrain , vai ficar maravilhosamente linda .
abs.
serengetiman
boa tarde meu amigo.
apanhei um pouco para configurar. mais pela ansiedade e falta de atencao ao ler instrucoes.
igual a denorex: parece mas nao eh ! hehe
e o manual dos caras aqui no Brasil eh Perfect. tranquilinho de seguir e instalar.
abc
Revivendo o assunto de suspa das disco, a minha ta com molas já no lugar das bolsas, tudo blz, mas to querendo fazer um lift e trocar os amortecedores, algum amortecedor de outro carro que sirva? To pensando em usar calços nas molas, 2,5…. Qual amortecedores usar? Alguem tem as medidas dos da disco abertos e fechados? Outra questão, buchas das barras estabilizadoras, alguém sabe onde tem em porto alegre? Vlw!