homocinetica

[jasantos]

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Olá amigos ! acabo de me associar ao clube. gostaria de obter ajuda dos companheiros . minha meu land começou com um ruido na roda dianteira direita em velocidade de 50km hora e o ruido aumenta quando faço uma curva a direita, já verifiquei a direção alguem pode me ajudar sera que poderá ser homocinetica.

[_portela]

Começa pelo mais simples...

Pastilhas, discos, folga no cubo, rolamentos, por último a homocinética...

Abs.,

[Noventinha 00]

Acho difícil ser a homocinética.
Geralmente, sabemos que a homocinética está ruim quando manobramos o carro e viramos o jogo todo para um dos lados. Aí, ouve-se uns estalos...
Também não me lembro de relato de homocinética de Defender quebrada.
Portela, corrija-me se estiver errado.
Abços,
Rodrigo.

[CABEÇA]

tb não acredito na homocinetica , seria o ultimo item a verificar.

[Noventinha 00]

tb não acredito na homocinetica , seria o ultimo item a verificar.

Cabeça, você é de Teresópolis? É provável que nos conheçamos. Morei por 15 anos aí e tinha um Jeep Willys. Morei perto do Green Valley, em Montanhas e já fui muito com o jeep pro Vale da Lua fazer aquel "U"...
abços,
Rodrigo

[jasantos]

Oi amigos ! Quero agradecer o empenho de todos pelas valiosas informações, vou analizar item por item, depois informarei o resultado.

[jasantos]

Ólá amigos ! estou de volta para falar sobre o resultado do ruido.
Tirei a pniça de freio e verifiquei se havia jogo folga nos rolamentos, constatei que não havia folga.
Analisei e resolvi desmontar , ao retirar todas as peças verifiquei que os cones rolamentos entram e saem com facilidade, acho não tenho certeza que o cone pode estar girando na manga, e até tem uma marca na propria manga sera que isto provocaria o ruido? e o que devo fazer neste caso. gostaria que os amigos me ajudassem mais uma vez.

Ah! desculpem-me por não ter me apresentado :
sou conecido como agostinho, sempre tive o sonho de um land.
tenho um defender 110. agora não quero mais outro carro

[_portela]

Agostinho,

Uma vez retirada a porca do cubo, os rolamentos ficam completamente soltos, folgados...É assim mesmo. Provavelmente não é isso.

Caso tivesse sido verificada folga com tudo montado, aí sim...

Abs.,

[jasantos]

Olá Portela! boa noite estava ansioso por esta resposta, vou montar o conjunto novamente e fazer o teste. Ah! como é o aperto das porcas que ajustam o conjunto. obrigado mais uma vez.

se por acaso souber quem precisa de peças de galloper eu tenho algumas pois acabei de vender um jipe destes

[_portela]

Agostinho,

Pela foto do seu carro ele tem uma única porca por roda, correto?

São 50Nm de torque e não esqueça de amassar a beirada da porca depois.

Caso não tenha um torquímetro à disposição o aperto é mais ou menos da seguinte forma...É o limite de deixar o conjunto sem folgas, mas com o giro livre, sem muita resistência. Aí vai do "feeling".

Abs.,

[Edu MB]

Portela , os rolmentos ficam soltos , mas os cones não teriam que ficar justos ? sem folgas ?

Tô achando meio estranho essa marca na manga que o Agostinho mencionou .

valeu , abraço e desculpe se falei alguma besteira..

[jasantos]

Olá portela boa noite ! Desmontei e montei o conjunto seguindo sua orientação . deixei o conjunto bem livre mas sem folgas, usei graxa molikote com bisulfida de molibidenio mas o ronco continua lá.
E agora o que faço ?