Boa ação do dia: ajude um novato!

Citação:

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Postado originalmente por bello

Muitas vezes estes "detalhes consméticos" nos dão pistas de como o resto do carro era tratado. Sempre parti da idéia de que quem cuita bem da parte mecânica também cuida bem do resto e vice-versa.
Abraços
Sergio

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Bem verdade...

Citação:

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Postado originalmente por bello

Muitas vezes estes "detalhes consméticos" nos dão pistas de como o resto do carro era tratado. Sempre parti da idéia de que quem cuita bem da parte mecânica também cuida bem do resto e vice-versa.
Abraços
Sergio

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Assino embaixo!

Citação:

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Postado originalmente por _portela

Rapaz...

Com esta descrição e do jeito que o carro está apresentado, eu só pegaria de graça. Na boa, foge deste, parte para outro, pois tá muito esquisito.

Em 4X4 barato sempre sai caro...

Abs. e boa sorte!

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Tb achei esse carro meio estranho. Aliás, um detalhe que sempre percebo é o interior. Qdo o interior tá detonado, imagina o que o antigo dono fazia com o motor, suspensão e tudo mais???

Respondendo a sua pergunta da bateria, como é motor diesel e precisa de pre-aquecimento dos bicos, a bateria tem que ser de amperagem alta. Estes são caros e geralmente pessoal bota bateria pequena que em dia-dia até dá conta, problema quando carro fica parado (o alternador carrega muito pouco em marcha lenta...) e carro é só manobrado na loja. Assim logo a bateria perde a carga.
Quanto ao acabamento, o defender ja não é lá destas coisas...
Veja quem foi o proprietario anterior, se é empresa, muitos cuidam da parte mecancia até em concessionaria, mas para a parte "cosmetica" estão nem ai.

Pessoal,

Comprei uma Defender 90 ontem, então sou novato em Lands. Alguém poderia me informar se é normal uma folga no volante, como nos willys antigos? E em relaçõa ao pneu lá na porta traseira, não tem como colocar uma trava ? Acho que fica fácil para ser roubado sem um cadeado ou coisa parecida. Pensei em abrir um novo tópico, mas ainda não estou acostumado com o fórum, então entrei aqui mesmo.

Abraço a todos Landeiros.

Rogério.

Rogério,

A folga não é normal. Ela tem que ser inexistente...

Comece verificando todos os terminais de direção, incluindo o braço Pitman (braço que sai da caixa de direção). Não deve haver folga nas conexões dos braços.

Este é o primeiro passo.

Abs.,

Isso aconteceu comigo e era o braço Pittman.