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  • #1

    Rodízio pneus BF Mud x Defender




    Preciso fazer o rodízio dos pneus BF Mud 265/85 R16 - melhor fazer em paralelo ou em X? Por quê?

    Grato,

    João Paulo
    Def90 - Rolha Azul

  • #2
    Usuário Avatar de _portela
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    A Land Rover recomenda não fazer...

    Em tese, e fizer, o melhor é em X.

    Abs.,
    Jimny 4All

  • #3
    Usuário Avatar de Bocarde
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    Como assim Portela? A Land Rover recomenda não fazer...
    Abraços,
    Flávio.

  • #4
    Usuário Avatar de _portela
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    Isso mesmo. A Land Rover não recomenda o rodízio!

    Abs.,
    Jimny 4All

  • #5
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    Agora eu me confundi..... de novo!!!
    Sempre ouvi dizer que, em se optando pelo rodízio, deve ser em paralelo, e fiz assim no 'Capitão Caverna' da última vez.
    Portela, porque em 'X'?

    abraço

  • #6
    Usuário Avatar de _portela
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    Porque em X você realmente "iguala" o desgaste...

    Pode olhar em qualquer site de pneus, tipo Goodyear, Michelin, etc. que a recomendação é essa.

    Mas para ir um pouco mais a fundo recomendo uma passagem pelo

    http://www.tirerack.com/tires/tirete...4x032&code=yes

    Abs.,
    Jimny 4All

  • #7
    Portela,

    boas as dicas, grato.

    Interessante que o artigo sugere para veiculos 4x4 o X ou o "rearward cross", onde os da frente cruzam atrás e os de trás vão para frente em paralelo, alternativa que eu nao havia considerado.

    http://www.tirerack.com/tires/tirete...&currentpage=4


    Um método errado de rodizio pode causar algum comprometimento a algum outro sistema (alem dos proprios pneus), como rolamentos, direcao, suspensao, etc?

    Abraço,

    Joao Paulo

  • #8
    Usuário Avatar de _portela
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    Diretamente o problema de um rodízio "errado" atacará os pneus, mas as consequências se espelharão por todo o sistema de direção...

    Abs.,
    Jimny 4All

  • #9
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    NO site da BF tem ou esquema de rodizio para cada tipo de tração .
    da uma olhada lá
    []s
    Paulo Sotello
    SW4 97 **JAPA**

  • #10
    Usuário Avatar de Fernando da Terra
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    estepe

    Isso mesmo. A Land Rover não recomenda o rodízio!
    Fala Portela, tudo legal?
    Me diz uma coisa: como é que fica o estepe nessa história de não fazer o rodízio?
    No meu caso, que troquei os 4 mais o estepe, se pudesse utilizá-lo no rodízio (e se for correto fazê-lo, mas segundo seu comentário, a land rover recomenda não fazer?....), o jogo dos 5 pneus iria durar mais uns 20.000 km, correto?
    Alias, o que você me diz do pessoal falar que os All Terrain BF duram cerca de 100.000 km? Eu tô é duvidando muito que durem tudo isso, mas..... estou pagando para ver...
    Se não puder colocar o estepe para rodar, quando tiver que trocar os quatro e dependendo dos anos que se passaram (segundo o Flávio BF, após 5 ou 6 anos, o pneu, mesmo se não usado deve ser trocado), eu teria que descartar um estepe novinho, pois não teria segurança em colocá-lo para rodar junto com 3 outros novos....
    Aguardo opniões à respeito, ó grande mestre...rsrs....

    Fernando

  • #11
    Usuário Avatar de _portela
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    Não fica

    A LR realmente não recomenda o rodízio e o estepe fica para a próxima troca...

    Concordo com você, mas que a fábrica não recomenda, não recomenda...

    Quando ao BF A/T 80K dura tranquilo...100k acho que já chega no osso.

    Agora, que pode ser uma "faca de dois legumes" pode, pois se você não rodar os 100K nos 5 anos, o pneu vai ficar um "novo velho". O Flávio tem total razão e, até achei a estimativa dos 5/6 anos bem boa...

    Abs.,
    Jimny 4All

  • #12
    Por falar nisso, se alguém tiver um jogo de 04 pneus BF Mud 265/85/R16 sobrando que ainda rodem uns 50 ou 60.000, to interessado!!! Só vejo vender os com altura 75!!
    Abraços,
    Rodrigo.

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