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Convex Datacenter
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  • #37



    Citação Postado originalmente por Eliseu Ver Post
    Alternadores quase nunca incomodam, talvez pelo fato de usar pouco consumidor final, além do motor partida e eventualmente algum rádio tipo PY. Temos tido muita pane de motor de partida (solenóide, ou automático). As caixas de direção estão em muito bom estado, no geral, com algumas pequenas folgas e vazamentos em algumas viaturas. E Loras, como estão os preparativos para a expedição 2008? []`s
    Eliseu,

    O alternador é queixa constante de amigos proprietários!!! Por isso a pergunta.

    O motor de arranque realmente constuma "emperrar". Reza a lenda que no começo, com leves batidas no mesmo, ainda funciona algum tempo... depois tem que trocar!!!

    Sobre a viagem... os preparativos continuam. A Endurance aos poucos vai ficando do jeito que idealizo. O percurso ainda está em estudos e assim deve permanecer durante todo o trajeto... afinal serão 06 meses de estrada. Ao chegar em tal local, definimos como será a próxima etapa.

    Sobre a Transamazônica especificamente, ainda gostaria de mais informações. Se puder, gostaria de conversar contigo em PVT (japadoidao arroba uol ponto com ponto br).

    Grande abraço,
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #38
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    Algumas fotinhas das Land no Haiti...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -lr-90.jpg   -lr-90-2.jpg   -lr-90-3.jpg   -lr-90-4.jpg  

  • #39
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    Mais.... Agora 130!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -lr-130.jpg   -lr-130-2.jpg   -inspecao-2.jpg   -inspecao-3.jpg   -emprego-lr-130.jpg  

  • #40
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    Mais....agora blindadas!!!
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  • #41
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    Talking

    Mais blindadas......
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -lr-130-bld-3.jpg   -lr-130-bld-4.jpg   -lrover-bld.jpg   -lrover-bld-2.jpg  

  • #42
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    Agora a do Comandante da MINUSTAH aqui....
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  • #43
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    Thumbs up

    1. Comboio vtr pronta para sair...
    2. Emprego da 130 em patrulha
    3. Caminhão Cargo
    4. Inspeção do Chefe da NINUSTAH
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -comboio-vtr.jpg   -emprego-lr-130.jpg   -ford-cargo.jpg   -inspecao.jpg  

  • #44
    Blindadas?

    Agora está explicado a questão das embreagens... e do desgaste prematuro das tulipas.

    O acréscimo de peso é considerável... sofrem molas, amortecedores, enfim TUDO!!!! Será que isso também foi reforçado na adaptação?

    Abs,
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #45
    Usuário Avatar de Eliseu
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    Não houve adaptação nenhuma... []`s

  • #46
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    Esses cargos são transmissão automática?

  • #47
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    Não, CAVESO. São manual 6 marchas. []`s

  • #48
    Usuário Avatar de FRanger
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    Snorkel para inglês ver

    Testei 2 Defender do EB e notei que se vc tapa a entrada de ar do snorkel ele continua funcionando. Argumentei com um instrutor da Land Rover e ele confirmou que muitas das viaturas militarizadas não possuem o snorkel corretamente instalado e nem os respiros dos diferenciais/caixas. Resta saber se os que foram para o Haiti são da safra corretamente instalada ou não.
    O teste pode ser feito envolvendo o snorkel com um saco plástico. O motor tem que parar de funcionar logo.
    Abraços,
    FRanger
    Ex Ranger XLT 4x4 2000 e mesma 2002
    Hilux CD SRV 4x4 AT 2010

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