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  • #1
    Usuário Avatar de Alexandre Zocrato
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    21/11/2006
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    Para barros da Defender 90




    Amigos, vocês têm alguma solução para que a roda traseira da Defender 90 não arranque o parabarro em barranco quando se dá uma ré em algum obstáculo?
    Desde já agradeço.

  • #2
    Usuário Avatar de Alexandre Zocrato
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    Com tantos donos de Noventinhas aqui no fórum, ninguém tem uma solução para os parabarros trazeiros que, em caso de se dar uma ré em um obstáculo são comprimidos e puxados pelo pneu trazeiro?
    Esse é um problema que só dá nas Noventinhas, pois as 110 têm o parabarros mais distante do pneu.
    Espero que alguém possa ajudar a resolver esse problema.

  • #3
    Tira e engrenagem da ré rs rs

  • #4
    Usuário Avatar de Natanael Junior
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    07/10/2003
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    Thumbs up capando o parabarro

    Quando fomos à Patagônia, no caminho, os ventos cortantes de lá aproveitaram uma lasca do parabarro traseiro esquerdo do meu ex-noventinha, o Rabecão, e rasgaram-no rente à chapa de fixação. Removi os dois, e cortei fora o pedaço danificado. E repeti o procedimento no parabarro inteiro.
    Resultado: Rabecão de "mini saia"! Os parabarros reduzidos nunca mais pegaram no pneu.
    Dica estética: cortar a parte superiorda borracha, deixando intacta a logo land rover.
    Dicas funcionais: Note que a borracha é fixada por rebites na chapa de fixação e a nova fixação pode ser feita com parafuso e porca ou com novos rebites. Usar uma chapa também atrás do suporte, fazendo um sanduíche com a borracha de recheio. Isso ajuda a prevenir que a borracha rasgue rente aos parafusos ou rebites.
    Vai uma foto de como ficou o rabecão de mini-saia.
    Abraço
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Para barros da Defender 90-dsc01516.jpg  
    Natanael Jr.
    SamuKong 4.3V6 CA ZF4HP22+Tcase Hilux com Mkrawler 4-link/2-link, 285/75R16, D44.

  • #5
    Usuário Avatar de Alexandre Zocrato
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    21/11/2006
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    Natanael, muito obrigado.
    Eu já até tinha visto algumas noventinhas com o parabarros cortado, mas tinham ficado muito feias. A sua ficou boa. Vou ver se faço algo assim.

    Tirar a engrenagem da ré não dá, Wallace. Se ela a gente não consegue dar socorro para os CJ que ficam pelo caminho... Afinal, o que é um parabarro para ajudar um amigo, né?

  • #6
    Não entendi! Porquê tu não saca fora os 4 aparabarros? Qual o problema, quando comprei a minha 90tinha a primeira coisa que fiz foi arrancar fora os 4.
    Estéticamente fica bem mais bonita.

    Adailton

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