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Convex Datacenter
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  1. #1
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    Evoque parou completamente




    Boa noite pessoal.

    Aconteceu o seguinte:

    desliguei o carro na garagem de casa para buscar minhas malas e , ao retornar, o carro já não respondeu a nenhum comando. Não liga uma única luz no painel, nem travas , nem vidros, nem retrovisores, nem luzes internas e externas.

    Comprei uma bateria nova, porém não resolveu.

    Desliguei o cabo do polo negativo da bateria e por meio de um fio liguei ao polo positivo da bateria e deixei assim por 1h ( conforme um canal estrangeiro recomendou, alegando que isso daria um reset na BCU). O carro voltou a ligar as luzes, porém, com baixa intensidade e apresentando as seguinte mensagens;
    avaria na caixa de velocidades,
    avaria no ebd,
    HDC não disponível,
    avaria no ABS,
    avaria no travão de mão,
    controle de estabilidade não disponível “conduza com prudência “

    Ao tentar dar partida, o carro voltou a apagar tudo novamente, como se tivesse descarregado, passando a não responder nenhum comando, como relatado no início.

    Alguém já passou por isso ?

  2. #2
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    22/06/2009
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    Seja bem vindo ao fórum.
    Os carros com baixa energia acusam diversos erros de leitura.
    Isso é normal.
    Considerando que a bateria é nova, acreditando que esteja na amperagem correta e o aterramento do negativo bem feito, sugiro verificar o alternador.
    Depois, por gentileza, coloque aqui a solução, para que sirva de pesquisa aos outros usuários.

  3. #3
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    09/03/2019
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    Antes de mais nada, muito obrigado.
    Eu chamei um mecânico ele olhou rapidamente e terá que se dedicar melhor no diagnóstico. Ficou agendado para a próxima terça-feira feira. Assim que eu tiver um feedback, posto aqui. ✌🏼

  4. #4
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    09/03/2019
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    Dúvida: é possível postar um vídeo de demonstração do problema do veículo por aqui ?

  5. #5
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por EvandroRamos Ver Post
    Dúvida: é possível postar um vídeo de demonstração do problema do veículo por aqui ?
    Sim.
    Postas no youtube e, depois, joga o link aqui.

  6. #6
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    Veja se não existe mau contato nos cabos da bateria, aterramento no carroceria e motor. Pode ter havido contaminação interna por maresia e seus cabos ficaram oxidados e geram queda de tensão. Outra dúvida é a bateria da chave e o sistema de alarme. Boa sorte, Victor.

  7. #7
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    Boa tarde,

    Entra no Whatsapp do grupo das RRs, lá as informações são online... tb pelo @ConfrariaLR no Facebook...

    Abraços,
    Luciano Ferreira
    Atual Defender 110 / Defender 130 / Anterior Willis CJ 58
    Projeto Land Rover Clube de São Paulo

  8. #8
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    09/03/2019
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    Pois é pessoal. Meu mecânico colocou o carro em modo de segurança e conseguiu rebocá-lo até a oficina
    Lá, fez um telecarregamento e daí voltou a funcionar, porém sem saber o que ocasionou.
    Passados pouco mais de 1 mês , voltou a acontecer. O carro parou subitamente, novamente, passados 1 mil km rodados após o primeiro evento.

    Nas duas ocorrências coincide o fato de que eu esqueci o carro aberto, somente isso, mas sem nenhuma luz ou som ligados, de certeza.

    Vi esta matéria e fiquei pensando se faz sentido :Pane subita na Land Rover - Maos ao Auto

    Baterias foram testadas , inclusive aquela que fica no porta luvas ( bateria auxiliar) mas passam em todos os testes de eficiência.

    É como se ele perdesse a memória , daí o mecânico faz o carregamento das centrais e volta a funcionar. Mas não posso ficar refém disso.

    Alguém já passou por isso ou conhece alguém ?

  9. #9
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por EvandroRamos Ver Post
    Pois é pessoal. Meu mecânico colocou o carro em modo de segurança e conseguiu rebocá-lo até a oficina
    Lá, fez um telecarregamento e daí voltou a funcionar, porém sem saber o que ocasionou.
    Passados pouco mais de 1 mês , voltou a acontecer. O carro parou subitamente, novamente, passados 1 mil km rodados após o primeiro evento.

    Nas duas ocorrências coincide o fato de que eu esqueci o carro aberto, somente isso, mas sem nenhuma luz ou som ligados, de certeza.

    Vi esta matéria e fiquei pensando se faz sentido :Pane subita na Land Rover - Maos ao Auto

    Baterias foram testadas , inclusive aquela que fica no porta luvas ( bateria auxiliar) mas passam em todos os testes de eficiência.

    É como se ele perdesse a memória , daí o mecânico faz o carregamento das centrais e volta a funcionar. Mas não posso ficar refém disso.

    Alguém já passou por isso ou conhece alguém ?
    Pela sua primeira postagem e, por esta agora, mesmo dizendo que testou as baterias, eu acho que seria o caso de colocar bateria nova e verificar a correta amperagem.
    Para que serve essa tal bateria auxiliar?

  10. #10
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    09/03/2019
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    Mecânicos chamam esta bateria auxiliar de : módulo de conversor de tensão.

    Na evoque, os vÃ*deos de YouTube mostram que ela guarda relação com o câmbio, alimentando o mesmo.

    Na Mercedes , linha C, vÃ*deos mostram que guarda relação com a partida.

    Nestas duas marcas , esta bateria auxiliar está localizada abaixo do painel, no lado do passageiro.

    O estranho é que o carro não liga absolutamente nada, nem uma única luz.

    Quando acionado no modo de emergência ele volta a funcionar 1 e 2 marchas e após reprogramação, volta a funcionar completamente.

    Coloquei uma bateria nova (compartimento do motor) e nada.

    So resta trocar esta bateria auxiliar, porém queria alguma opinião para não comprar sem necessidade.

    Carro não apresenta nenhum código de avaria no sistema.

  11. #11
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    Código de erro U0300-00 e U0140-00 alguma dica ?

  12. #12
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    Citação Postado originalmente por EvandroRamos Ver Post
    Código de erro U0300-00 e U0140-00 alguma dica ?
    @EvandroRamos essa viatura é único dono?
    O sistema multimídia é original e bloqueado ou já está desbloqueado e com coisas adicionadas fora do padrão (TV, por exemplo)?
    Instalou módulos para vidros, rastreadores, bloqueadores ou algo do tipo?

    Já vi um iPod, sim um iPod drenar a bateria de VW Golf mesmo com o som da renomada "Clarion" desligado no botão On/Off.
    Motivo: o instalador optou por deixar o sistema de som ligado direto, naquele esquema em que funciona mesmo sem a chave no contato... daí já viu... por algum bug no aparelho, mesmo desligado ele ficava carregando o iPod infinitamente.

    Os veículos novos usam rede CAN e qualquer besteira na parte elétrica pode gerar aleatoriamente problemas difíceis de resolver.

    Ao resolver o problema não esqueça de postar a solução!
    fnandosp@SW4.(N180).97/98


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