x
Convex Datacenter
Resultados 1 a 4 de 4
  1. #1

    DEFENDER - Bomba de Vácuo - adaptação simples e barata.




    Bom dia pessoal,

    Faz muuiiito tempo que não posto nada no grupo, mas como sempre consegui ajuda com os participantes, acho que posso agora contribuir para a solução de um dos problemas (ou características) do Defender. Antes de postar, fiz uma pesquisa para ver já tinham postado algo no mesmo sentido e encontrei nada. Se já tiver sido, me desculpem trazer o mesmo assunto de volta.

    Vamos ao assunto. Como já disse, um dos problemas mais comuns com as defender é o eterno problema com a bomba de vácuo. Praticamente de dois e dois anos temos que substituir a bomba de vácuo, no mínimo 2000,00 (mão de obra + peça) e o problema sempre volta.

    Após a minha quarta ou quinta bomba, meu mecânico propôs a substituição por outro tipo de peça (ele viu instalada em uma 90). A solução é a instalação de uma bomba do peugeot 507, que funciona por correia. A adaptação não é complicada, demandando um mecânico esperto e um torneiro. Levou um dia e foi instalada. A maior dificuldade é o posicionamento da peça com uma adaptação.

    A minha foi instalada e funciona muito bem. Acredito que, por ser por correia e por sua simplicidade, seu desgaste não será no mesmo ritmo (louco) da peça original e, ainda, pesquisando sobre o veículo onde ela era originalmente instalada, a pick up da peugeot, não encontrei menções a problemas com a bomba.

    Fica a dica.

    Abraço a todos

    Jorge (Lothar) Costa

  2. #2
    Usuário
    Entrada
    20/04/2011
    Local
    Porto Alegre/RS
    Idade
    79
    Posts
    212
    Agradecimentos: 0
    Boa noite Lothar.
    Voltando a ativa depois de muito tempo?
    Ótima iniciativa de comentar aqui a adaptação de um outro tipo de bomba de vácuo ao Defender.Tens algumas fotos desta adaptação?
    Ary
    Defender 110 2004

  3. #3
    Usuário
    Entrada
    27/04/2012
    Local
    Brasília/DF
    Idade
    36
    Posts
    79
    Agradecimentos: 2
    Sentiu alguma perda de potência no motor ou mudança na eficiência dos freios?

  4. #4
    Verdade, muito tempo ausente. Postarei as fotos amanhã.
    Quanto à perda de potência não creio que afete. A bomba é montada para girar com o compressor do ar condicionado, não causando nenhum efeito quanto à potencia. Por último, temos a eficiência do freio. Percebi que ele ficou mais seguro, sem ficar exagerado. Creio que a vantagem seja a simplicidade o sistema que evitar aquele eterno problema com a peça original.

Classificados ANUNCIE GRÁTIS

AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

Informações de Tópico

Usuários Navegando neste Tópico

Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

Tópicos Similares

  1. Adaptação Bomba elétrica a vácuo / Eliminar a do alternador.
    Por rDuran no fórum Fórum Geral 4x4 Brasil
    Respostas: 3
    Última resposta: 15/09/2018, 17:36
  2. Bomba de Vacuo - Defender 1997
    Por AAssis no fórum Land Rover
    Respostas: 39
    Última resposta: 14/02/2016, 16:02
  3. Bomba Vácuo e de Transferência Defender 110
    Por Folly no fórum Land Rover
    Respostas: 1
    Última resposta: 15/12/2012, 15:04
  4. Bomba de Vácuo Defender 110
    Por Paulo Armando no fórum Land Rover
    Respostas: 6
    Última resposta: 12/12/2012, 15:11
  5. Bomba de vácuo do freio da Defender
    Por Soldier no fórum Land Rover
    Respostas: 16
    Última resposta: 26/06/2012, 10:01

Tags para este Tópico

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  • BB Code está Ligado
  • Smilies estão Ligados
  • Código [IMG] está Ligado
  • Código HTML está Desligado