Freelander - Luzes HDC e TC acendendo

[sebastjr]

Tweet

Pessoal,
Vou relatar um problema que tem acontecido com minha Freelander 1 (2006) há algum tempo e a solução que encontrei pesquisando num fórum britânico. Espero que possa ser útil aos outros foristas. Também gostaria de saber se mais alguém tem experiência com o assunto, até para saber se a solução proposta funciona mesmo.
De vez em quando, as luzes do controle de tração (TC) e a luz âmbar do HDC (um carrinho amarelo com um sinal de exclamação ao lado) acendem simultaneamente. O problema vem e volta sem aviso, mas nunca notei qualquer alteração no comportamento do carro. Também nunca testei o HDC durante esse período.
Parece que a causa seria o mau funcionamento do interruptor (“switch”) da luz de freio, que é acionado pelo pedal de freio. Não me perguntem qual a lógica disso, mas muitos donos de Freelander que experimentaram o problema conseguiram resolvê-lo com a troca do tal interruptor por outro modelo melhor (upgrade). Dêem uma olhada no post #19 do seguinte tópico: http://www.landyzone.co.uk/lz/f9/3-amigos-87178-2.html
O forista descreve em detalhes o problema e sua solução, ilustrando com fotos. Diz até o código das peças substitutas (interruptor + conector, vejam as fotos). Aliás, até para quem não tem Freelander sugiro dar uma olhada no post desse cara. É um verdadeiro manual ilustrado de como solucionar o problema. Muito gente boa esse súdito da Rainha, exemplo para nós aqui do 4x4 Brasil.
Como disse, ainda não testei a solução. Espero que alguém do fórum já tenha alguma experiência prática para nos contar. Se não, pretendo arriscar, pois as peças custam barato (acho que aprox. R$25 cada, na Inglaterra, claro). O que pode falar contra a aplicação dessa solução ao meu caso é o fato de o carro mostrado ser um modelo mais antigo (painel diferente).

Abs,

Códigos:
Switch (XKB500120)
Convertor Harness (YMQ503280)

[lipe.88]

fala amigo,
a maioria das vezes é esse sensor mesmo
pra ter 100% de certeza só com um scanner
já peguei diversos problemas assim que foram solucionados com a troca do sensor pelo modelo da foto e o chicotinho

sem querer tirar o mérito do cara (aliás, belo tópico aquele dele, muito bem ilustrado),
mas esse upgrade no sensor e no chicotinho era de uma ação de serviço que existiu pra resolver exatamente esse problema
pelo preço que você está dizendo, vale a pena
é mais barato que somente a passada no scanner em qualquer oficina

[sebastjr]

fala amigo,
a maioria das vezes é esse sensor mesmo
pra ter 100% de certeza só com um scanner
já peguei diversos problemas assim que foram solucionados com a troca do sensor pelo modelo da foto e o chicotinho

sem querer tirar o mérito do cara (aliás, belo tópico aquele dele, muito bem ilustrado),
mas esse upgrade no sensor e no chicotinho era de uma ação de serviço que existiu pra resolver exatamente esse problema
pelo preço que você está dizendo, vale a pena
é mais barato que somente a passada no scanner em qualquer oficina

Valeu, lipe. Inclusive pela tradução. Também acho que "sensor" ficou bem melhor que "interruptor". Devagar vou melhorando meu vocabulário em mecânica
O elogio ao forista foi mais pela boa vontade dele do que pelos conhecimentos. Dá para ver que ele (assim como eu) não tinha a menor noção de como abordar o problema. Daí o cara entrou no fórum, achou a resposta, resolveu seu problema e depois postou minuciosamente o passo a passo para que outros pudessem também resolver, só que com maior facilidade.
Na minha próxima aquisição de peças, vou incluir esse sensor e o chicote.

[neilsonhenriques]

Sebastião,

Muito legal a solução !
Excelente contribuição pro fórum.

Ainda não levei o D3 pra revisão. To te devendo a resposta do mecânico aqui do Rio sobre o problema dos seus freios, mas não esqueci. É falta de tempo de ir até lá ...

Abraço,
Neilson

[sebastjr]

Atualizando o tópico...
O problema que relatei sumiu sozinho. Achei até que não teria a oportunidade de usar o conhecimento adquirido no Fórum.
Eis que anteontem as tais luzes voltaram a dar o ar da graça. Troquei o sensor do freio conforme as instruções e deu tudo certo. O procedimento é muito simples, não precisa de nenhum conhecimento de mecânica. Alguns detalhes relevantes:
1. O plug que se liga ao sensor "velho" não encaixa no novo, por isso é importante adquirir o conversor (YMQ503280) para permitir a ligação do sensor novo com a fiação do carro.
2. Não é possível identificar a posição certa do sensor novo com base no antigo, pois o formato é diferente. O jeito é olhar para o formato da fenda onde ele se encaixa. Ela é assimétrica, tem uma reentrância num dos lados, que corresponde a um ressalto na parte correspondente do sensor.
Testei o carro imediatamente antes do procedimento, para me certificar que eventual sucesso seria decorrente da troca das peças, e não de um mero acaso. As luzes estavam lá. Depois, sumiram. Rodei alguns km e nada. Parece que estou livre dessa.

Preços das peças (em libras):
Sensor: 8,15
Conector: 9,92

[esx]

Olá Sebastião !!

Minha Freelander 2005 comecou a apresentar este mesmo problema exatamente hoje ... fica intermitente como citado por voce.

Pode me passar o site onde comprou as peças ?

[esx]

Acrescentando ... este problema começou depois que troquei as pastilhas de freio.

[sebastjr]

Olá Sebastião !!

Minha Freelander 2005 comecou a apresentar este mesmo problema exatamente hoje ... fica intermitente como citado por voce.

Pode me passar o site onde comprou as peças ?

Fala esx!
Comprei as peças no site http://www.brit-car.co.uk/ Foi tudo muito tranquilo. Não esqueça de pedir que enviem as peças pelo Royal Mail/ParcelForce, pois do contrário você vai ter que pagar ICMS e a coisa complica.
Acho que vale a pena tentar essa solução sem buscar um diagnóstico prévio com aparelhos etc. Só o custo de passar o aparelho no carro vai ser maior que o das peças. No meu caso, não teve associação com troca de pastilhas. Talvez isso seja só coincidência.
Se fizer a substituição, poste o resultado aqui, para a gente ir acumulando "know how" sobre nossas máquinas.
Abs,
S.

[esx]

Comprado !
Agora so falta entender onde fica a peça pra trocar .. rs

Sabe me informar quanto tempo demora pra chegar ?

[sebastjr]

Acho que minhas peças demoraram umas 3-4 semanas para chegar. Mas comprei outras coisas maiores junto com elas, não sei se isso contribuiu para a demora. O pior é que nessa época de Natal a alfândega deve ficar abarrotada. Talvez suas peças demorem ainda mais.
Quanto ao local do sensor, é muito fácil. É só seguir o pedal de freio e ver onde ele acaba. A parte superior dele é que aciona o tal sensor, próximo à barra de direção. Não tem erro.

[cstedile]

Amigos, a minha Freelander, teve o mesmo problema, entretanto era causado pela bateria, que tinha dois vasos rompidos, de forma que quando a bateria esta com pouca carga, o sistema desarma o alternador, e as luzes do controle de descida e tração ficavam acesas direto. Trocada a bateria, não aconteceu mais.
Alias, aproveito a oportunidade, para perguntar se alguém reportou problemas com o modo sport do cambio?

[esx]

problemas com o modo sport do cambio?

As vezes ao passar para Sport ele não entra, percebi que era um mal contato e era so passar segurando firme pra cima.
Como nunca utilizo o sport, então ainda não levei para darem uma olhada.