x
Convex Datacenter
Página 1 de 9 123456789 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 100
  • #1
    Usuário
    Entrada
    25/04/2011
    Local
    S.Paulo/SP
    Idade
    57
    Posts
    15
    Agradecimentos: 0

    Post Adaptação em Disco 1 v8 automática, para motor MWM 2.8




    Estou procurando quem faça a adaptação em um Disco 1 V8 automática, para motor MWM 2.8. Desejo manter o câmbio automático na viatura. Tenho dúvidas tbm quanto a legislação, poderei adaptar um motor "antigo, pois não atende EURO V" em um caso destes?

    Já andei vendo o assunto e sei que haverá algum problema na caixa seca

    Quem souber de alguma dica de como fazer tal adaptação e as implicações existentes agradeço pela ajuda.

    Abs,

  • #2
    Usuário Avatar de Renato Fraga
    Entrada
    27/06/2005
    Local
    Jaraguá do Sul/SC
    Idade
    47
    Posts
    1,912
    Agradecimentos: 0
    Em Bauru teve um cara que instalou um MWM eletrônico numa disco 1.

    O motor foi adaptado com uma flange. O Conversor sobre o volante.

    Para todos os efeitos, o câmbio utilizado na disco, é o mesmo utilizado nos opalas. Isso pode facilitar a adaptação. Um motor proveniente de uma S10, um câmbio de opala, que casa certinho um no outro, e a rabeta e o eixo do câmbio "intercambiados", facilita bem a adaptação.

  • #3
    Usuário Avatar de Henrique Josino
    Entrada
    21/12/2003
    Local
    Porto Alegre/RS
    Idade
    40
    Posts
    1,158
    Agradecimentos: 0
    Eu estou estudando a possivel adaptação do 300tdi x ZF, pra manter tudo original...

    abraço

    Henrique Josino

  • #4
    Usuário Avatar de Renato Fraga
    Entrada
    27/06/2005
    Local
    Jaraguá do Sul/SC
    Idade
    47
    Posts
    1,912
    Agradecimentos: 0
    300tdi X 2.8 MWM Sprint ??????


    1000 a zero pro sprint.

    Pensaria em desempenho e confiabilidade em troca da originalidade, que nem vai se perder tanto assim....

  • #5
    Ola colegas sou novato no furum, mas estou chegando e colaborando com vcs eu estou colocando um mwm na disco ja estou no final posso disponibilizar os desenhos e imagems.

  • #6
    Usuário Avatar de Henrique Josino
    Entrada
    21/12/2003
    Local
    Porto Alegre/RS
    Idade
    40
    Posts
    1,158
    Agradecimentos: 0
    A minha opção nos 300tdi seria porque já tenho esse motor na defender, como tenho ultilizado a defender somente nas trilhas e a disco no dia a dia, a ideia seria a troca dos motores.

    abraço

    Henrique Josino

  • #7
    Usuário Avatar de Henrique Josino
    Entrada
    21/12/2003
    Local
    Porto Alegre/RS
    Idade
    40
    Posts
    1,158
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por CLOVIS PEDRO Ver Post
    Ola colegas sou novato no furum, mas estou chegando e colaborando com vcs eu estou colocando um mwm na disco ja estou no final posso disponibilizar os desenhos e imagems.

    Gostaria sim de mais informação! Se possivel disponibilizar fotos ajuda um monte!

    abraço

    Henrique Josino

  • #8
    essa semana colocarei as imagens, pois ela ja rodava com PS 2.8 to trocando por mwm ficou muito bom com PS 2.8 imagino com mwm !!!

  • #9
    Usuário
    Entrada
    25/04/2011
    Local
    S.Paulo/SP
    Idade
    57
    Posts
    15
    Agradecimentos: 0

    ok

    Citação Postado originalmente por Henrique Josino Ver Post
    Gostaria sim de mais informação! Se possivel disponibilizar fotos ajuda um monte!

    abraço

    Henrique Josino
    Valeu Clovis, agradeço a contribuição, pois é assunto que tenho avaliado a muito tempo.

    Pelo que andei levantando de custos entre motor, MO, Detran, etc ficaria em torno de uns 20mil. Para vc está chegando em quanto?

  • #10
    Usuário
    Entrada
    25/04/2011
    Local
    S.Paulo/SP
    Idade
    57
    Posts
    15
    Agradecimentos: 0
    Renato, vc tem o contato desse mecânico em Bauru?

    O pessoal do outro forum alerta para panes no Câmbio automático em uso no offroad com muita água. Muitas vezes é necessário levar ao doutor, devido a entrada de água no câmbio...isso é ruim

  • #11
    Usuário Avatar de Renato Fraga
    Entrada
    27/06/2005
    Local
    Jaraguá do Sul/SC
    Idade
    47
    Posts
    1,912
    Agradecimentos: 0
    Sim , o câmbio automático é mais sensível quanto a contaminação por água, entretanto é muito mais fácil vedá-lo.

    Quem eu fiz referência lá de Bauru, não tem mais oficina, mas ele é forista aqui, o Afonso Carlos, procura ele por aqui, derrepente ele te dá algumas dicas!!!!!


    Abraços

  • #12
    ate agora so o motor R$8500.00 + 300,00 usinagem mao de obra eu mesmo, detran +- R$3500,00
    garanto que vale a pena fica muito bom

    madarei os desenhos e + imagens ok
    você so ira construir 02 peças flange-Model.pdf

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Adaptação motor mwm 2.8 disco 97 v8
      Por geraldo paulino filho no fórum Land Rover
      Respostas: 27
      Última resposta: 20/02/2020, 15:16
    2. adaptação de motor Diesel 2.8 em cherokee automatica
      Por Vítor Martins no fórum Jeep Wrangler/Cherokee
      Respostas: 257
      Última resposta: 02/10/2017, 20:56
    3. Respostas: 11
      Última resposta: 15/08/2016, 23:06
    4. Adaptação VITARA 1.6 16V 5P AUTOMÁTICA
      Por andersonflexa no fórum Suzuki
      Respostas: 1
      Última resposta: 28/03/2009, 20:14
    5. Adaptação de freio a disco num Kit 4x4 Engesa
      Por josiel linx no fórum Engesa, Camper e Marruá
      Respostas: 19
      Última resposta: 21/04/2007, 11:19

    Tags para este Tópico

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade