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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Adrian Rueckl
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    Falha 300 tdi Euro 2




    Pessoal. Estou perdendo a paciência já com minha 110.
    Ela começou a apresentar uma falha típica de bico. Troquei estes por originais bosch devidamente calibrados como manda o figurino.
    A falha aumentou. Válvulas reguladas, bomba primária também nova...tudo certinho. Resolvemos alterar o ponto da Injetora que estava adiantado..para o normal.. Começou a fumaçar azulado. Voltamos como estava pra parar. Pergunto.. Que raio que está acontecendo com meu motor? Ele tem 168k originais, cabeçote nunca aberto, junta original... Enfim.. O que suspeitar? Outro detalhe a considerar.. Ela anda bem pra caramba, motor não sopra nada, e faz média de 8 a 8,7 km/L na cidade.
    Segue link do vídeo.
    Abraço e agradeço pelas ajudas antecipadamente.

    http://https://youtu.be/oa76cfFjno4
    4X4 Brasil
    Jeep Willys 1962 6cc 3000 "Nervosinho" - Trovão Azul

  • #2
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    https://youtu.be/oa76cfFjno4
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  • #3
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    Falha 300 tdi Euro 2

    Mais 1

    https://youtu.be/6Jvo147XLDg
    Jeep Willys 1962 6cc 3000 "Nervosinho" - Trovão Azul

  • #4
    Vc ja mediu a compressão nas cilindros >>>

  • #5
    Usuário Avatar de Denilsom
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    Adrian.jose estou procurando elementos do bico bosch para minha Defender pode me dizer onde encontrou? grato
    Defender 110 96
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  • #6
    Usuário Avatar de Adrian Rueckl
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    Falha 300 tdi Euro 2

    Opa.. Segue:
    Vandiesel autorizada MWM.
    (47) 3635-0376.
    Originais Bosch R$ 275,00 cada.
    Jeep Willys 1962 6cc 3000 "Nervosinho" - Trovão Azul

  • #7
    Usuário Avatar de Denilsom
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    Citação Postado originalmente por adrian.jose Ver Post
    Opa.. Segue:
    Vandiesel autorizada MWM.
    (47) 3635-0376.
    Originais Bosch R$ 275,00 cada.

    valeu obrigado !! por aqui em minas só encontro completo !! vou ter que descobrir o numero que vem no bico para poder procurar.
    Defender 110 96
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  • #8
    Usuário Avatar de Adrian Rueckl
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    Falha 300 tdi Euro 2

    Boa noite pessoal.
    Problema desmistificado e resolvido.
    Era minha BI que estava com sujeira. Feita revisão e agora esta ainda mais vigorosa!
    Vida longa!!
    Jeep Willys 1962 6cc 3000 "Nervosinho" - Trovão Azul

  • #9
    Usuário Avatar de Denilsom
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    Pessoal alguem sabe me dizer se o motor da Defender 1996 ja Euro II ou ainda euro I ? um mecanico me falou que ja e euro II preciso saber para comprar uns bicos injetor pela net . grato
    Defender 110 96
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  • #10
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    Eu tive uma Explorer com o 300tdi Euro II a alguns anos atrás.
    Só parei de me incomodar com os bicos depois que mandei eles pra Rasch Motoren aumentar a vazão.
    _____________
    Renegade STD

  • #11
    Usuário Avatar de Adrian Rueckl
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    Desculpa a demora amigo.
    Seu motor é EURO I.
    Abraço.

    Citação Postado originalmente por Denilsom Ver Post
    Pessoal alguem sabe me dizer se o motor da Defender 1996 ja Euro II ou ainda euro I ? um mecanico me falou que ja e euro II preciso saber para comprar uns bicos injetor pela net . grato
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