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Convex Datacenter
Resultados 1 a 12 de 12
  • #1
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    Novo proprietário disco 3 2008 gasolina!




    Bom dia gente!
    Comprei uma disco 3 esses dias e a mesma veio com alguns problemas por estar parada a meses...
    1 dificuldades na hora de pegar e quando pega fica falhando e dando pequenos estouros....
    2 tem horas que não funciona de jeito algum....
    3 radio original não acende e não encontrei o fusível do mesmo para corrigir possível problema...
    obs. Esqueci de mencionar que a carreta é blindada e veio com o parabrisa e vidro traseiro trincados...

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Jorge Torres Homem Ver Post
    Bom dia gente!
    Comprei uma disco 3 esses dias e a mesma veio com alguns problemas por estar parada a meses...
    1 dificuldades na hora de pegar e quando pega fica falhando e dando pequenos estouros....
    2 tem horas que não funciona de jeito algum....
    3 radio original não acende e não encontrei o fusível do mesmo para corrigir possível problema...
    obs. Esqueci de mencionar que a carreta é blindada e veio com o parabrisa e vidro traseiro trincados...
    Boa noite tbm tenho uma disco 3 S 2008 os estouros pode ser varias coisas desde velas cabo ate o MAF
    Questão do radio quando peguei a minha nao estava ligando busquei fusivel e tal e nada ai busquei no site gringo...resetar o radio..e tinha relato do antigo dono que depois que trocou a bateria parou de funcionar o radio..desliguei a bateria 10 minutos e liguei! e PIMBA!!! Voltou o radio! vc tem a media de consumo da sua?

  • #3
    Concordo com o Clauber.
    -> Os estouros podem ser de fato o MAF (melhor comprar o original), vela, cabo de vela ou por fim algum vazamento em algum duto. Os estouros estão acompanhados de variação no RPM?
    -> Não funciona = girar a chave e não acontecer nada? Se sim, pode ser o solenóide da transmissão automática ou o motor de partida.

    Quanto a blindagem, sugiro tentar buscar um reparo o quanto antes (se possível na garantia de quem vendeu) e dependendo da trinca teria que trocar o vidro e ficaria bem salgado. Se for só bolha e for tirar com autoclavagem um parabrisa não custa menos de 3 pratas.

    Abraços,

  • #4
    Usuário
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    Citação Postado originalmente por hugoeiji Ver Post
    Concordo com o Clauber.
    -> Os estouros podem ser de fato o MAF (melhor comprar o original), vela, cabo de vela ou por fim algum vazamento em algum duto. Os estouros estão acompanhados de variação no RPM?
    -> Não funciona = girar a chave e não acontecer nada? Se sim, pode ser o solenóide da transmissão automática ou o motor de partida.

    Quanto a blindagem, sugiro tentar buscar um reparo o quanto antes (se possível na garantia de quem vendeu) e dependendo da trinca teria que trocar o vidro e ficaria bem salgado. Se for só bolha e for tirar com autoclavagem um parabrisa não custa menos de 3 pratas.

    Abraços,
    É meus amigos... Não será esta discovery que será a minha.....
    Depois de trocar as velas ela continuou a não funcionar.
    passando o scaner na oficina deu tanto erro que até me desanimou!
    Sequência de códigos
    P0071
    U0424
    C1A93
    C1A00
    C1A94
    C1A96
    U0401
    U0402
    U0010
    U0140
    U0184
    B1A75
    B1A76
    B1A87
    B1A00
    B1C62
    B1D14
    DESANIMEI DO POSSANTE!
    TEREI QUE ADIAR O SONHO DE UMA LAND ROVER....

  • #5
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Jorge Torres Homem Ver Post
    É meus amigos... Não será esta discovery que será a minha.....
    Depois de trocar as velas ela continuou a não funcionar.
    passando o scaner na oficina deu tanto erro que até me desanimou!
    Sequência de códigos
    P0071
    U0424
    C1A93
    C1A00
    C1A94
    C1A96
    U0401
    U0402
    U0010
    U0140
    U0184
    B1A75
    B1A76
    B1A87
    B1A00
    B1C62
    B1D14
    DESANIMEI DO POSSANTE!
    TEREI QUE ADIAR O SONHO DE UMA LAND ROVER....
    Conseguiu desfazer o negócio?
    Viaturas com bateria fraca ou baixa tensão no alternador apresentam diversos erros.
    Verificou isto?

  • #6
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Conseguiu desfazer o negócio?
    Viaturas com bateria fraca ou baixa tensão no alternador apresentam diversos erros.
    Verificou isto?
    Nem tentei meu amigo... to desanimadão com o carro.....
    Não sei porque não liga..... ta brabo!

  • #7
    Citação Postado originalmente por Jorge Torres Homem Ver Post
    Nem tentei meu amigo... to desanimadão com o carro.....
    Não sei porque não liga..... ta brabo!

    Se já está assim antes de comprar... melhor cair fora. Só se realmente estiver em um preço fantástico, já pensando que vai gastar uma grana boa pra deixar zero bala.

    Que bom que conseguiu desfazer o negócio!

    Abraços,

  • #8
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por hugoeiji Ver Post
    Se já está assim antes de comprar... melhor cair fora. Só se realmente estiver em um preço fantástico, já pensando que vai gastar uma grana boa pra deixar zero bala.

    Que bom que conseguiu desfazer o negócio!

    Abraços,
    Tinha ou tem uma Disco3 V8 à venda aqui no fórum, de um usuário do Rio de Janeiro.
    Acho que é uma 2006 HSE.
    Olhei várias vezes o anúncio, mas o consumo previsível da viatura me dava um choque de realidade.
    Ficarei com a minha senhora à diesel.

  • #9
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    Boa noite gente!
    PROBLEMA RESOLVIDO!!! UFFAA
    Trocou as velas e nada e depois do mecânico mexer minuciosamente achamos o problema... bomba de combustível com baixa pressão...
    Bomba trocada!
    Há vai uma dica que não sei se todos sabem.... A bomba de combustível 4 bar da VTO que serve na freelander, BMW, Audi V6, Silverado, dentre outros serve nas discos 3 e funciona perfeitamente!
    A original na Land rover está 3.768,90 e a mesma bomba em casa de peças normais 250,00.

  • #10
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Jorge Torres Homem Ver Post
    Boa noite gente!
    PROBLEMA RESOLVIDO!!! UFFAA
    Trocou as velas e nada e depois do mecânico mexer minuciosamente achamos o problema... bomba de combustível com baixa pressão...
    Bomba trocada!
    Há vai uma dica que não sei se todos sabem.... A bomba de combustível 4 bar da VTO que serve na freelander, BMW, Audi V6, Silverado, dentre outros serve nas discos 3 e funciona perfeitamente!
    A original na Land rover está 3.768,90 e a mesma bomba em casa de peças normais 250,00.
    Todos os códigos de erros por conta da bomba com baixa pressão?
    Que bom.
    Aproveite bem a viatura.👍

  • #11
    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Todos os códigos de erros por conta da bomba com baixa pressão?
    Bem-vindo a lógica inglesa.

    Por isso que quando essa porra da um defeito, é mais fácil jogar fora e comprar outro do que achar a peça estragada.


  • #12
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por neilsonhenriques Ver Post
    Bem-vindo a lógica inglesa.

    Por isso que quando essa porra da um defeito, é mais fácil jogar fora e comprar outro do que achar a peça estragada.
    Tu és o único que tem Land e é crítico da marca.
    Eu já vi carro.., ops, viatura, apontar diversos códigos de erros por conta de baixa tensão da bateria e alternador.
    Agora, por problema de pressão de bomba, nunca.
    Vivendo e aprendendo.

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