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Convex Datacenter
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  • #1
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    Junta Bomba Primaria Defender 110




    Boa noite,

    Retirei minha bomba primaria para trocar a junta, pois esta com vazamento de Diesel.
    Havia trocado em novembro numa oficina, e acredito que a junta não vedou.
    No final, de janeiro para cá, optei por fazer todos os job eu mesmo.

    Ja pesquisei no forum, mas não encontrei, caso alguém possa me ajudar.

    Estou substituindo por junta solida (tentei encontrar a junta pronta ERR2028 mas não consegui, comprei um pedaço de papel para junta de motor a Diesel utilizado na F1000).
    Minha duvida: pode passar a Loctite Cinza 5699 ou o Adesivo para juntas de motores a Diesel da 3M para reforçar ? ou apenas o papel de junta?

    Defender 110 - 2000/2000

    Antecipadamente, obrigado senhores.

  • #2
    Usuário Avatar de Marcelo Oyarzábal
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    Citação Postado originalmente por Rafael Pesce Ver Post
    Boa noite,

    Retirei minha bomba primaria para trocar a junta, pois esta com vazamento de Diesel.
    Havia trocado em novembro numa oficina, e acredito que a junta não vedou.
    No final, de janeiro para cá, optei por fazer todos os job eu mesmo.

    Ja pesquisei no forum, mas não encontrei, caso alguém possa me ajudar.

    Estou substituindo por junta solida (tentei encontrar a junta pronta ERR2028 mas não consegui, comprei um pedaço de papel para junta de motor a Diesel utilizado na F1000).
    Minha duvida: pode passar a Loctite Cinza 5699 ou o Adesivo para juntas de motores a Diesel da 3M para reforçar ? ou apenas o papel de junta?

    Defender 110 - 2000/2000

    Antecipadamente, obrigado senhores.
    Olá Rafael.
    Tente essa junta em loja de trabalha com bomba injetora, não é difícil de encontrar. Não recomendo usar outro tipo de vedação auto colante/adesivos, pois se cair um pedacinho mínimo pra dentro da bomba você vai ter problemas. Nessas lojas que trabalham com bomba injetora, tem um papel que eles usam próprio para diesel, use somente este, nada de adesivos e não vai ter problemas.

    Um abraço.
    Defender 90 - 2001

  • #3
    Usuário
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    Obrigado Marcelo pela dica.

    Na primeira oficina de bomba injetora que procurei, encontrei a junta.

    Estava procurando nos locais errados ( lojas de autopeças, concessionária Ford, GM e Mercedes).

    Acabei ficando com uma duvida, cada lado da junta é de uma cor, um lado preto e outro vermelho. Tem alguma sequência correta, lado vermelho virado para a bomba ou bloco do motor?

    Obrigado

  • #4
    Usuário Avatar de Marcelo Oyarzábal
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    Citação Postado originalmente por Rafael Pesce Ver Post
    Obrigado Marcelo pela dica.

    Na primeira oficina de bomba injetora que procurei, encontrei a junta.

    Estava procurando nos locais errados ( lojas de autopeças, concessionária Ford, GM e Mercedes).

    Acabei ficando com uma duvida, cada lado da junta é de uma cor, um lado preto e outro vermelho. Tem alguma sequência correta, lado vermelho virado para a bomba ou bloco do motor?

    Obrigado

    Opa, não fui notificado no email da sua resposta.
    Que bom que encontrou a junta, pode montar para o lado do motor a parte mais resistente da junta por causa da temperatura, muda muito de uma marca para a outra. Depois posta o resultado.

    Um abraço
    Defender 90 - 2001

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