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Convex Datacenter
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  • #1
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    03/12/2014
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    Problema na embreagem




    Caros,

    Estou em Macaé, e ontem tive um problema na embreagem (embreagem baixa), fui sangrar o óleo e notei q ele estava escuro, tipo óleo de motor. Agora a noite fui ver melhor as coisas e notei q há pedaços de borracha dentro do reservatório.

    Agora eu pergunto: oq aconteceu para q o fluido ficasse preto? Como pedaços de borracha foram parar dentro do sistema? Será q eu troco o flexível e o cilindro escravo (q não tem mais de 8000km), ou só Sangro o sistema e troco o óleo por completo?

  • #2
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    21/07/2014
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    Miguel Pereira/RJ
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    Tadeu,
    nunca vi borracha no óleo da embreagem. Muito menos óleo escuro como o citado.

    Você verificou se há vazamento no cilindro mestre? O nível está ok?

    Na minha, em novembro troquei o cilindro mestre, garfo e o kit da Valeo. Na época tive que sangrar algumas vezes até o pedal subir.

    Essa semana o pedal voltou a baixar, dando curso efetivo somente no fim. Já sangrei e nada.
    Não há vazamento e o nível medido no cilindro mestre está legal.
    Sábado estarei verificando o estado da guia do cilindro mestre para ver se ele abriu novamente.

    Abs.
    DEFENDER 110 CSW 2001
    Ex L200 GLS 2002


  • #3
    Usuário
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    03/12/2014
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    porto alegre/RS
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    Muskitu,

    Não há vazamento no sistema, de qq maneira eu sangrei com uma seringa o sistema (pra não forçar o cilindro mestre). O reservatório estava completo, após a drenagem eu notei q o reservatório estava sujo de óleo, e o óleo sujo estava, alem de contaminado, bastante úmido (visível na seringa).

    Limpei o reservatório com wd-40 para tirar o óleo contaminado e a umidade, e troquei o óleo mais 1 vez, só pra garantir. E a embreagem deu jeito.

    Qto ao seu problema, eu TB tive, inclusive citei isso aqui no fórum. A embreagem descia mas não vazava. Depois q eu preenchi o reservatório com a seringa, deu jeito. Pelo visto era um bolsão de ar no sistema.

  • #4
    Usuário
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    21/07/2014
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    Miguel Pereira/RJ
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    Agradecimento: 1
    Hoje novamente o pedal da embreagem ficou no fundo.
    Mas dessa vez não voltou... deixando a vtr sem embreagem alguma!

    Sangrei o cilindro auxiliar e nada.

    Ela estava com pouco curso, mas agora zerou de vez.
    Cilindro mestre e auxiliar sem vazamentos, nível de óleo cheio. Kit de embreagem e garfo trocados em menos de 30 mil km.

    O que será?

    Abs.
    DEFENDER 110 CSW 2001
    Ex L200 GLS 2002


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