Aos proprietarios da disco

Citação:

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Postado originalmente por Cleo

Assim, o segredo para manter uma Land Rover é saber onde comprar as peças.
Mas disso você já sabe, pois tem Freelander 2! :grin:

Amigo ainda sou novato na área e estou bem por fora das lojas legais, a única que conheço é a Britcar mas com esse preço do dolar já viu né. E por aqui, ou no exterior, aonde tem preços mais acessíveis?

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CLEO, eu ouvi falar bem de algumas lojas, mas como tem pouco tempo que estou com a minha Chumbinho (Discovery 2) ainda não efetuei nenhuma compra... por enquanto, apenas cotações.



Sites para comprar peças Land Rover, no brasil:
www.getsetparts.com.br (Airton)
www.landparts.com.br (Juliano)
www.landscapeoffroad.com.br



Compra peças para Land Rover fora do Brasil (maioria no Reino Unido)
http://www.dls-uk.co.uk (essa é muito recomendada. o Paul é fera em ajudar a cotar peças com melhor relação Custo x Benefício)
http://www.rimmerbros.co.uk/
http://www.johncraddockltd.co.uk/
http://www.paddockspares.com
http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/ (especializada em itens de caixa de câmbio, caixa de transferência, kits para adaptação, eixos, etc)
www.ebay.co.uk (tem muita coisa interessante - TOMAR CUIDADO pois alguns vendedores NÃO enviam Worldwide [para o Brasil])

E Lembrar que o Custo Final da peça será = ((VALOR_PEÇA_EM_LIBRA + FRETE) * COTAÇÃO_DA_LIBRA ) x 70% de imposto.



Se o Dólar está 3 reais... imagine o preço da LIBRA!! Está próximo dos 5 reais!! :chorandoderir:

Mas as peças pequenas e leves certamente compensam!
Freio, turbina, snorkel, etc. por serem maiores e mais pesados normalmente não compensam importar.
:concordo:


Abraços

Valeu Titanium.

Citação:

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Postado originalmente por Lucas Búrgi

Cleo, acredito que não muda "automaticamente". Nos primeiros dias com a minha Freela nas dunas da vida, eu até liguei o Terrain pensando que era realmente necessário. Mas depois vi que não. O negócio é botar no "manual" e coloca na 2ª, no caso de areia.

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Pra que serve esse Terrain então? A 2ª que voce diz é a marcha ou a 2ª opção do seletor do Terrain?

Citação:

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Postado originalmente por Cleo

Pra que serve esse Terrain então? A 2ª que voce diz é a marcha ou a 2ª opção do seletor do Terrain?

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Você usa o Terrain Response para dizer para o sistema do carro qual o tipo de superfície que vc está andando.
Se vc informar corretamente, os parâmetros que o sistema vai te colocar a disposição estarão adequados para passar por ele. Nao esqueca que para a lama, a presença de pneus lameiros é importantíssima, independente de qual carro vc está pilotando.
Quando é necessário, eu simplesmente uso o TR e pronto.

Citação:

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Postado originalmente por Cleo

Pra que serve esse Terrain então? A 2ª que voce diz é a marcha ou a 2ª opção do seletor do Terrain?

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A 2ª marcha.

Tenho uma Discovery 1 e uma defender 130. Todas são 300TDI, pois não gosto de depender de um lap top com programa para me safar numa emergência a 5000 km de casa. As duas nunca me deixaram na mão e posso afirmar, uma discovery 1 é um defender de terno. Excelente viatura, com um conforto animal e a simplicidade mecânica de um defender.