Bomba injetora Defender AJUDA!

[Nuno Caiado]

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Eu pensava que ia ser um simples reparo na minha bomba, pois meu carro pegava ar muito fácil e tinha secar a bateria para fazer pegar. Acabaram de me enviar este orçamento, fiquei muito assustado. Antes de fazer qualquer coisa gostaria de opinião de vcs.
Desde ja obrigado pela atenção.

[SergioMedeiros]

Revisão geral na BI é isso mesmo... entre 1K e 1.5K.

[Nuno Caiado]

Revisão geral na BI é isso mesmo... entre 1K e 1.5K.

MUITO OBRIGADO, Sergio! Tudo de bom para o senho!

[Nuno Caiado]

Vale a pena deixar a bomba um pouco mais forte? Estao me oferecendo essa regulagem para aumentar a forca da defender, mas por outro lado ela fica menos económica. Oque vcs acham?

[André Stringhi Flores]

Nuno,


fizemos no ano passado a revisão de bicos e bomba. Deixamos ela um pouco aberta. O desempenho me agradou muito. Meu consumo misto na média está 12,8 com pneus 265/75 r 16, wrangler, sem bagageiro e com ar desligado.

Qualquer dúvida, escreva.

Um abraço,

[SergioMedeiros]

Nuno,


fizemos no ano passado a revisão de bicos e bomba. Deixamos ela um pouco aberta. O desempenho me agradou muito. Meu consumo misto na média está 12,8 com pneus 265/75 r 16, wrangler, sem bagageiro e com ar desligado.

Qualquer dúvida, escreva.

Um abraço,

André, tá boa de consumo a tua hein???

[André Stringhi Flores]

Nuno,

andamos na maciota. Mas a média tem se mantido praticamente em todos os abastecimentos. Exceto um que colocamos no litoral que baixou para uns 10, contudo com muita fumaça o que me fez concluir que era combustível batizado. O pessoal não abriu muito. Mas como te disse no post anterior, estamos bem satisfeito com o conjunto.

Um abraço,

[Nuno Caiado]

Nuno,


fizemos no ano passado a revisão de bicos e bomba. Deixamos ela um pouco aberta. O desempenho me agradou muito. Meu consumo misto na média está 12,8 com pneus 265/75 r 16, wrangler, sem bagageiro e com ar desligado.

Qualquer dúvida, escreva.

Um abraço,

PTZ!!! que consumo invejável! Se for assim mesmo acho que vou dar um tapinha nela.

[Walter da Camper]

Nuno, Apesar desse orçamente estar com bom preço, o sintoma de dificuldade na partida pode ser bem mais simples de resolver, sem mexer na bomba. Qualquer microvazamento na tubulação de alimentação ou nas conexões (inclusive filtro de diesel) pode fazer o combustivel voltar para o tanque quando o carro fica parado e causar dificuldade na partida devido ao esvaziamento das mangueiras e entrada de ar. Vale à pena fazer uma boa verificação nisso antes de gastar com a BI.

[Nuno Caiado]

Nuno, Apesar desse orçamente estar com bom preço, o sintoma de dificuldade na partida pode ser bem mais simples de resolver, sem mexer na bomba. Qualquer microvazamento na tubulação de alimentação ou nas conexões (inclusive filtro de diesel) pode fazer o combustivel voltar para o tanque quando o carro fica parado e causar dificuldade na partida devido ao esvaziamento das mangueiras e entrada de ar. Vale à pena fazer uma boa verificação nisso antes de gastar com a BI.

Walter, a minha bomba estava com o lacre original, so os bicos que eram novo. Apos esse serviço eu vou sim procurar mais algum vazamento. Eu esqueci de comentar, minha bomba estava toda melada de diesel, tinha um vazamento la, foi isso que me fez olhar ela.

[Denilsom]

Nossa se o pessoal for bom de serviço pois pessoas pra mexer com injetora com qualidade é dificil, o orçamento ta com preço muito bom. abraço

Eu pensava que ia ser um simples reparo na minha bomba, pois meu carro pegava ar muito fácil e tinha secar a bateria para fazer pegar. Acabaram de me enviar este orçamento, fiquei muito assustado. Antes de fazer qualquer coisa gostaria de opinião de vcs.
Desde ja obrigado pela atenção.

[Nuno Caiado]

Nossa se o pessoal for bom de serviço pois pessoas pra mexer com injetora com qualidade é dificil, o orçamento ta com preço muito bom. abraço

Todos aqui em goiania so mechem com eles. esperto que seja bom! hehehe