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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de SergioMedeiros
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    06/07/2011
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    curitiba/PR
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    Citação Postado originalmente por paje_tapuya Ver Post
    Vai depender de sua pressa, por que importar demora muito.
    Depende... importação da China realmente leva mais de dois meses... da Inglaterra, via courrier, em menos de 20 dias está na sua casa.

  • #14
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    15/10/2013
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    Citação Postado originalmente por paje_tapuya Ver Post
    Não aconselho hidrobuster não. O freio fica tão forte que vc fica proibido de levar sustos. E sustos colega, nas nossas BRs é quase impossível de vc não ter. Como vc é carioca, pergunte sobre o mecânico Goiaba. Ele levou um susto com a dele que tinha um hidrobuster adaptado e virou. Andei na dele com esse freio, e te digo... Faz medo. Minha 130 tá dando problema no dela, senti hj de manhã e já vi que está vazando. Pago um novo, chorando, mas não faço essa adaptação.
    Paje_tapuya, tudo bem? Eu não utilizo Hidrobooster, mas num outro fórum de LR op pessoal estava elogiando mutio a potência do freio, bem como a baixíssima manutenção do sistema.

    Eu, inclusive, levantei essa questão da potência exagerada dos freios, ainda mais em carros sem ABS (exceção das Pumas e Discos mais novas). Gosto de freios mais "borrachudos", nos quais é possível fazer uma dosagem de potência das pinças com mais precisão.

    Ainda não tive tempo de ler o link que você postou, mas vou fazer isso já já!

    Abraço!

  • #15
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    26/02/2015
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    são leopoldo/RS
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    a minha apresenta vazamento e um mecânico que conheço comentou que não é necessário a troca basta limpar e trocar os reparos. isto funciona?

  • #16
    Usuário Avatar de SergioMedeiros
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    06/07/2011
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    curitiba/PR
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    Citação Postado originalmente por jcomerlato Ver Post
    a minha apresenta vazamento e um mecânico que conheço comentou que não é necessário a troca basta limpar e trocar os reparos. isto funciona?
    Opa!! Se bem feito, fica novo!

  • #17
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    26/02/2015
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    são leopoldo/RS
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    obrigado pelo retorno Sergio

  • #18
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    07/05/2013
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    Colegas, minha def 90 ano 2000 tem uma bomba de vacuo que tem dois tampos tipo vintens (nao sei se é isso mesmo), tipo dois tampoes mais ou menos do tamanho de uma tampa de refrigerante. Já é a segunda vez que um deles voa pro espaço e o oleo do motor fica vazando. O que pode estar ocorrendo?
    Obrigado
    Weliton Novaes

  • #19
    Usuário Avatar de Nelson Defender 110
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    Citação Postado originalmente por Will.pc Ver Post
    Colegas, minha def 90 ano 2000 tem uma bomba de vacuo que tem dois tampos tipo vintens (nao sei se é isso mesmo), tipo dois tampoes mais ou menos do tamanho de uma tampa de refrigerante. Já é a segunda vez que um deles voa pro espaço e o oleo do motor fica vazando. O que pode estar ocorrendo?
    Obrigado
    Weliton Novaes
    Caro Weliton,
    esse é um problema crônico das bombas de vácuo dos Defender.
    Parece uma sobre-pressão na bomba. Mas também não sei a razão.
    Comigo já aconteceu também.
    Não sei se conseguindo uma uma nova tampinha e colando com uma boa cola Loctite resiste mais um tempo ...
    Saudações,
    Nelson
    DEFENDER 110 - 1997

  • #20
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    03/12/2014
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    Citação Postado originalmente por paje_tapuya Ver Post
    Vai depender de sua pressa, por que importar demora muito.
    Pedi a minha na Peri já faz 15 dias e até agora nada...
    Defender 90
    Minha pátria é o mundo inteiro

  • #21
    Banido
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    19/05/2015
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    Olá pessoal tenho a bomba vácuo td300 recondicionada a base de troca...

    Mais informações no meu email:rafaelsilva@perimpecas.com.br
    Ou no telefone 20671004

    Ótimos preços, aproveitem!!!!!

  • #22
    Usuário Avatar de Nelson Defender 110
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    Citação Postado originalmente por rafael agulha Ver Post
    Olá pessoal tenho a bomba vácuo td300 recondicionada a base de troca...

    Mais informações no meu email:rafaelsilva@perimpecas.com.br
    Ou no telefone 20671004

    Ótimos preços, aproveitem!!!!!
    Rafael,

    você que trabalha com o recondicionamento das bombas de vácuo: por que aquela tampinha teima em pular fora ???
    Tem solução ?
    Saudações,
    Nelson
    DEFENDER 110 - 1997

  • #23
    Usuário Avatar de Hugo4x4
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    Citação Postado originalmente por Nelson Defender 110 Ver Post
    Rafael,

    você que trabalha com o recondicionamento das bombas de vácuo: por que aquela tampinha teima em pular fora ???
    Tem solução ?
    Nelson

    Vou entrar no meio da pergunta, essas tampinhas se soltan com o tempo por vibração, para travar tem que expandir um pouco para entrar com mais interferências, anexo uma foto de um esquema onde se vê o funcionamento da bomba, as pressões reinantes são baixas.
    Anexo também uma foto do interior da tampa, onde se vê as tampinhas, nesses lugares se alojam duas válvulas de retenção das cinco que a válvula tem.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Bomba de Vacuo - Defender 1997-image.jpg   Bomba de Vacuo - Defender 1997-image.jpg  
    Hugo4x4
    Defender 110 04
    Jeep CJ5 73

  • #24
    Usuário
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    23/02/2012
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    sao paulo/SP
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    Obrigado Hugo, agora ficou claro! onde se encontra essas tampinhas para reposição?
    não seria o caso de passar uma cola tambem??
    Abss!

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