Buscando ingressar no mundo LR, Defender 90, Curiosidade Quilometragens

[Baran]

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Boa noite pessoal,

Estou com uma puta vontade de por as mãos em uma D90, estive dando uma olhada nos preços, vi muitas postagens aqui e cheguei a conclusão que, se der problema, referência para arruma-la eu terei.
A questão é, até quantos km's seria tolerável uma D90 ? tenho em vista modelos entre 1999-2001. Encontrei um tópico relativo as 110, em que mencionavam para que fizesse uma relação Km/dia, mas mesmo assim, em geral, qual seria o 'limite' de vocês para um motor diesel ? 100.000, 200.000, 300.000KM ?

Confesso que não estou visando conforto e etc, a vontade mesmo é montar uma barraca no teto e simplesmente viajar, pra onde der vontade, mas sem esquentar a cabeça se o carro vai me deixar na mão.

*Já acessei alguns sites, baixei os manuais do dito cujo, bem como uma ficha relativo a manutenção, peças alternativas e etc. apesar de não ter me aventurado muito em mecânica automotiva, o fato do carro ser mais rústico, parecer que ira tornar as coisas mais simples.

[Rhuan]

"Confesso que não estou visando conforto e etc, a vontade mesmo é montar uma barraca no teto e simplesmente viajar, pra onde der vontade, mas sem esquentar a cabeça se o carro vai me deixar na mão."

Cara, esse é o espírito!!!.....Cái pra dentro e vai ser feliz!

A única coisa que te falo é a veeelha "receitinha de bolo"........Comprar um carro o mais original possível e com histórico de manutenção!

Detalhe.....a 90ntinha é o carro!!!!

De resto.....é só alegria!


Grande abraço e boa sorte

rhuan

[Muskitu]

Km somente não é o mais importante ao se pesquisar uma Def.
Procure, como já disseram, uma que tenha histórico de manutenção, que não seja de um "playboy" com perfil de quem corre ou não cuida (manutenção preventiva).

As mais antigas e inteiras são mais raras, mas se buscar com calma vai encontrar.
A minha recém comprada, chegou a mim com 242 mil Km, e em 2 semanas já andei um pouco mais de 2 mil Km.
Logo que peguei fui a um especialista para dar um checkup nela e, como passei quase 3 meses na busca, pude comprovar que ela veio muito bem cuidada, necessitando somente de troca de pastilhas de freio, um pivô e um retentor da homocinética (tudo normal em qualquer carro).

Então companheiro, vá com calma que a vc acha uma no ponto para vc!

[Keepact]

Eu comprei a minha a 4 meses atrás, uma defender 90 CSW verde com teto branco. Ela me conquistou desde o dia em que vi ela pela internet hehe.

Não entendia muita coisa sobre mecânica e muito menos sobre Land Rover mas me indicaram um bom mecânico de Jeep na cidade onde estava o carro. Eu me aventurei e levei até ele. Viajei de avião até Araguaína/TO e conheci o carro, foi amor a primeira vista

Infelizmente, mesmo com a avaliação do mecânico que o carro estava em bom estado eu tive vários problemas. Ele não conhecia nada de Land Rover, e sim de Jeep. Enfim, resumindo tive que gastar uma graninha com algumas peças que se tivesse visto com alguém que conhece de Land não teria acontecido

Hoje, gastei em torno de 20 pila no carro, reformei ele inteiro mecanicamente, desde amortecedores, ball joint, mangueiras, filtros, discos de freio, pastilhas, cilindros, bomba de vácuo, bomba de combustível, bomba d'água com rotor metálico (genuína), servo freio, acoplamento viscoso, cruzetas, todas as buchas e inúmeros retentores e juntas. Fiz a limpeza do radiador, alinhei os cardans e etc. Também comprei acessórios como bagageiro, quebra mato, protetores de lanterna e dos diferenciais, peito de aço e por ai vai.

Comprei o carro por 45 pila e gastei mais esses 20 pila com peças, acessórios e mão de obra. Mesmo importando tudo, saiu pesado. Eu rodei com carro 3 dias nesses 4 meses que ele ta parado, sendo que nos 3 dias que eu rodei eu tive problemas com a subida de temperatura. Resolvi trazer ele de cegonha pro Rio onde eu moro agora e aqui ele está na oficina fazendo tudo de uma vez, até pintura e lanternagem ta rolando

No geral, não me arrependo de nada. Aprendi muito aqui no forúm lendo e relendo vários tópicos sobre importação, melhores peças e adaptações e etc. Hoje estou muito feliz mesmo não dirigindo o carro ainda porque sei que quando eu pegar ele eu não vou tão cedo em oficinas.

Compre uma Defender e seja feliz!