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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de ToribioMalagodi
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    Conversor de Torque - Discovery 2 Td5




    Bom gente!

    Abri esse assunto porque não foi abordado no forum aqui.

    Queria entender melhor (abordar mais o assunto) sobre o conversor de torque.

    O produto é esse aqui - Ashcroft Transmissions

    Fica entre a caixa de transmissão e transferencia.

    No site informa que existe 3 tamanho padrão e a da nossa (discovery 2) é a menor... Fazendo a troca por essa anunciada, a rotação abaixa, melhora o consumo, responde melhor...

    Que acham? Existe alternativa aqui no Brasil? Pois essa anunciada por 300 libras, mais frete e tributos vai passar 2 mil facil.... Mas se realmente funciona, to ponderando...

    Eu soube que o Jjunior fez no carro dele, como que foi?

    Abs
    LandRover.Discovery 2 TD5 2004/2004 - Piloto
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  • #2
    Usuário Avatar de Wilsonbelem
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    Pelo que pude conversar com ele um tempo atras o investimento vale a pena. Assim que puder vou trocar o meu. Agora os discos tem que estar 100% pois já vi outra caixa deslizando depois de por o conversor. Remap + 1,35bar turbo + conversor novo. Ai a minha Elizabeth fica 10.
    Que Deus guarde a ida e a volta de todos a SL. [ DISCOVERY II TD5 2004 - Remap By Td5 Inside with 1,3Kgf Boost Pressure - ACE + SLS On Board ]

  • #3
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    Este preço é só a peça precisa ficar experto com a mão de obra(precisa tirar o cambio?).

  • #4
    Usuário Avatar de ToribioMalagodi
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    Citação Postado originalmente por Beto Priolli Ver Post
    Este preço é só a peça precisa ficar experto com a mão de obra(precisa tirar o cambio?).
    Por isso, se eu for refazer a transmissao, ai iria pegar o conversor com certeza... para aproveitar a mao de obra que já estaria incluida...
    LandRover.Discovery 2 TD5 2004/2004 - Piloto
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  • #5
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    Citação Postado originalmente por ToribioMalagodi Ver Post
    Por isso, se eu for refazer a transmissao, ai iria pegar o conversor com certeza... para aproveitar a mao de obra que já estaria incluida...

    Desculpe a pitaco, tenho uma Disco 1 com motor 2.8 automática e andei estudando um pouco estes conversores de torque. Pelo que entendi, este conversor maior só vai funcionar bem se o Td5 estiver tunado. Quanto maior o torque maior o conversor a ser usado para aproveitar bem o torque do motor. Não adianta colocar um conversor grande em um motor com pouco torque pois ele vai ter dificuldades para girar o conversor como deveria.
    Abs
    Sergio

  • #6
    Usuário Avatar de ToribioMalagodi
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    Citação Postado originalmente por bello Ver Post
    Desculpe a pitaco, tenho uma Disco 1 com motor 2.8 automática e andei estudando um pouco estes conversores de torque. Pelo que entendi, este conversor maior só vai funcionar bem se o Td5 estiver tunado. Quanto maior o torque maior o conversor a ser usado para aproveitar bem o torque do motor. Não adianta colocar um conversor grande em um motor com pouco torque pois ele vai ter dificuldades para girar o conversor como deveria.
    Abs
    Sergio
    Hum, pode ser q seja isso... Será que o jjunior tunou mais algo o motor ou nao??
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  • #7
    Usuário Avatar de Sittich
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    Citação Postado originalmente por ToribioMalagodi Ver Post
    Hum, pode ser q seja isso... Será que o jjunior tunou mais algo o motor ou nao??
    Toribio,

    dá uma lida no D2BC. Só elogios, independente de remap. A melhor MOD para a D2. Ele fica entre a caixa automática e o volante do motor. É meu próximo upgrade. Note que 300 libras é a base de troca. tem que mandar o seu para lá. E ainda pagar o mecânico aqui. Pode contar com uns R$3.000,00. O Rones tem no site dele alguns detalhes.

    Se arrumar um portador pra trazer, facilitava $$$$ muito.

    Abç,

    Virgílio
    Disco II TD5 2003 HSE7 ACE SLS A/C
    Parachoque personalizado -Lift 2" Terrafirma
    Map TD5-inside estágio 2 - No-EGR

  • #8
    Usuário Avatar de portuga4x4
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    Se o cambio automático do Opala é o mesmo da Discovery, daria para usar o conversor de torque do Opala na Disco, certo? Ou estou falando besteira?
    Porque dando uma pesquisada achei algumas opções de conversores para Opala reforçados para motor 6cc turbinados. Seria possivel adaptar um desses nos nossos carros?

  • #9
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    eu acredito que pode ser feito desta forma... vamos pesquisar se ja tem algum registro de disco2 usando outro conversor de torque q nao seja a dela...

    Citação Postado originalmente por portuga4x4 Ver Post
    Se o cambio automático do Opala é o mesmo da Discovery, daria para usar o conversor de torque do Opala na Disco, certo? Ou estou falando besteira?
    Porque dando uma pesquisada achei algumas opções de conversores para Opala reforçados para motor 6cc turbinados. Seria possivel adaptar um desses nos nossos carros?

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