Direção hidráulica e Bomba de vácuo Tdi

[GBoff]

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Olá a todos!

Gostaria de algumas dicas se fosse possível, referente à esses 2 assuntos.

Preciso trocar a bomba de vácuo de uma Defender 90 Tdi ano 2001, alguma dica de marca? As não originais costumam durar bem?

Sobre a Direção hidráulica, essa 90 está endurecendo a direção quando esquenta o óleo, já troquei o óleo uma vez.
Sei que esse problema, muito provavelmente seja bomba hidráulica desgastada, porém, gostaria de uma opinião sobre o que fazer: se reviso só a bomba? se reviso completo, bomba e setor? Se existe reparo para esses setores? Se existe o reparo, onde encontro? Enfim, o que normalmente se faz nesses casos....

desde já agradeço a todos!

Abraços!

[FDF4x4]

boa noite amigo, acabei de refazer o setor da minha 110 2004 aos 170 mil km, tem que ser o reparo original e um profissional bom para mexer no setor, mas como e da zf facilmente conseguirá resolver, espero ter ajudado

[ary nunes]

Bom dia GBoff,

Para a bomba de vácuo existem duas saídas:
1º-Mandar recondicionar na Perin em São Paulo.
2º-Importar uma nova,part number ERR3539,na brit-car.co.uk.
Os preços em libras sãoriginal £343,19,OEM £126.35,paralela £62,42 e WABCO £106.49 a estes preços acrescentar
o frete mais o imposto de importacão (60%) e em alguns estados o ICMS.

Abraço,

Ary
Defender 110 2004

[Meccano]

Olá Gboff, fiz a troca do reparo da caixa usando tudo original comprado na Bearmach e com MO ficou tudo 600 reais.

Desde então está tudo seco, mas sempre tomando o cuidado de não deixar o volante chegar no batente JAMAIS!!

Quanto a bomba de vácuo, o pessoal da Perin aqui em SP faz a base de troca e parece que a preço justo!

Abração e boa sorte aí!

[GBoff]

Valeu Pessoal!!!

Muito obrigado pelas dicas!

Abraços!!!!