pneus para defender

[Hugo4x4]

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Antonio,

A pressão dos pneus depende do fabricante do pneu e do fabricante do carro e esta em função da carga sobre os mesmos, para uma noventinha o mínimo segundo o manual é de 28 psig e se for um BF Goodrich AT 235/85/16 temos segundo a tabela uma carga máxima de 1.380 kgf que equivale a uma pressão de 80 psig. O manual do carro diz que com carga máxima temos um peso total de 2.550 kgf, vamos supor uma distribuição de 1.100 kgf no eixo dianteiro então resulta uma pressão de 1.100*80/(2*1.380)= 32 psig e 1.450 kgf no traseiro 1.450*80/(2*1.380)= 42 psig. Sem carga temos um peso total de 1.950 kgf adotando 1.000 kgf na frente resulta 1.000*80/(2*1.380)= 29 psig e 950 kgf para atrás 950*80/(2*1.380)= 28 psig. Além dos dados dos manuais e dos cálculos devemos observar o desgaste para ajustar melhor os valores.

[cemecor]

alguém já colocou pneus toyo A/T na defender? eu tinha uma ford explorer que usou toyo por mais de 60.000km em vários terrenos e foi vendida com as bandas de rodagem sobrando pra muito km ainda... estou pensando em colocar na minha defender 110, será que vai ficar bom? o custo-benefício do pneu toyo é muito bom.

[Edu MB]

Rapaziada , alguém sabe me dizer qual o pneu mais indicado prá areia , estou na dúvida entre o WANGLER MTR (100% terra ) ou BFGOODRICH ( 50% terra / 50% asfalto ) ambos na medida 33 x 12,5 x 15 , uso a viatura todo dia , média de 30 km de estrada e trilhas leves geralmente com piso de areia ... além de morar e trabalhar em rua de areia , desde já obrigado !

[CABEÇA]

Rapaziada , alguém sabe me dizer qual o pneu mais indicado prá areia , estou na dúvida entre o WANGLER MTR (100% terra ) ou BFGOODRICH ( 50% terra / 50% asfalto ) ambos na medida 33 x 12,5 x 15 , uso a viatura todo dia , média de 30 km de estrada e trilhas leves geralmente com piso de areia ... além de morar e trabalhar em rua de areia , desde já obrigado !

Zemarrara, eu prefiro os Muds sem sombra de dúvidas , ao meu ver além de serem melhores na areia não incomodarão vc quando pegar estradas de asfalto quando tiverem com meia vida , pois os Wanglers fazem um barulho danado.

[Hugo4x4]

Zemarrara,

Melhor AT.

[Edu MB]

Valeu Hugo , é que eu tô numa p. dúvida em relação ao modelo , o tamanho acho que vou continuar com os 33 mesmo , assim não preciso trocar as rodas , agora eu nunca vi Defender com os BFGOODRICH AT 33 , não sei se vai ficar bom !!! abraço

[Alexandre Zocrato]

Valeu Hugo , é que eu tô numa p. dúvida em relação ao modelo , o tamanho acho que vou continuar com os 33 mesmo , assim não preciso trocar as rodas , agora eu nunca vi Defender com os BFGOODRICH AT 33 , não sei se vai ficar bom !!! abraço

Eu tenho um conhecido que tem. O problema é a barra de direção que empena toda hora e o desempenho que diminui consideravelmente. Força muito a direção e os rolamentos.

Por outro lado, a viatura fica bem mais alta. Eu prefiro os meus BF 265 AT.

[Edu MB]

Valeu Alexandre , esse fator do desempenho também me preocupa , agora quanto ao empeno da barra e desgaste dos rolamentos serve para todos que usam pneus 33 , ou é mais para quem faz trilha...

[Edu MB]

Mais uma prá aumentar a dúvida... um cara da GOODYEAR falou que já que as rodas são aro 15 , dá prá colocar a medida 31 x 10,5 x 15 , pois fica bem próximo da medida original do Defender ...

abraço...

[Alexandre Zocrato]

Valeu Alexandre , esse fator do desempenho também me preocupa , agora quanto ao empeno da barra e desgaste dos rolamentos serve para todos que usam pneus 33 , ou é mais para quem faz trilha...

Serve para todos. A trilha apenas torna as condições ainda mais severas.

[Alexandre Zocrato]

Mais uma prá aumentar a dúvida... um cara da GOODYEAR falou que já que as rodas são aro 15 , dá prá colocar a medida 31 x 10,5 x 15 , pois fica bem próximo da medida original do Defender ...

abraço...

Quase. a medida 31 fica próxima da 265. O original land rover é 235/85/16.
Mas já fica adequado.

[Hugo4x4]

Alexandre,

265/75/16 também é original para Defender.