Primeira troca de oleo da freelander 2 2013

[raffs]

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Senhores, Estou debutando na marca LR. Vou fazer amanhã a primeira troca de óleo na freelander 2 HSE 2013, esta com o novo motor a gasolina 2.0. A revendedora primeiro tentou me enrolar falando de primeira revisão no valor de 1350,00 depois aceitou meus argumentos de que a revisão só seria feito com 24 mil Km e a minha esta chegando aos 10 mil Km e 6 meses de uso. Agora marcaram a troca de óleo, filtro de óleo e "o ring" do bujão do óleo por 780,00. Achei um absurdo o preço. Meu último carro era HONDA e a troca não era mais do que 200 e tantos reais. Alguém com mais experiencias nestes carros pode me dizer se existe alternativa sem perder a garantia como alega a autorizada?
Divulgo também que apenas com 6 meses de uso a alavanca de acionamento do pisca pisca e ligação do faróis esta com mau contato e liga o farol quando aciono o pisca pisca para a direita. Ao ligar o farol o pisca pisca só funciona um tempo bem curto desligando o indicador de direção e só fica o farol ligado, sem eu ter comandado. Ou seja uma porcaria que vai contra o que diz a revenda de que o carro não tem defeito de fabrica ou coisa similar.
E para a primeira revisão tem alguma coisa que eu possa fazer para escapar das garras da autorizada?
Raffs

[CGAUER]

Bem vindo ao mundo das conce$$ionárias Land Rover.

No seu caso é ainda pior, você vem de um mundo, Honda, onde ainda existe alguma ética.

Em resumo, compre o filtro e o resto faça por fora observando a especificação do óleo no manual do carro.

O motor 2.0 é o mesmo do Ford Fusion EcoBoost e Evoque. Ou seja, quando estiver com o filtro novo em mãos, dê um pulo numa concessionária Ford e peça para ver o filtro do Fusion EcoBoost. Se for o mesmo, passe a comprar o Filtro na Ford.

Para sua felicidade, o melhor óleo do mundo, o Mobil 1, custa R$ 56 aqui em SP.

Guarde as notas (faça um scan caso se apaguem) e guarde bem.

Abraços

Clemente

Senhores, Estou debutando na marca LR. Vou fazer amanhã a primeira troca de óleo na freelander 2 HSE 2013, esta com o novo motor a gasolina 2.0. A revendedora primeiro tentou me enrolar falando de primeira revisão no valor de 1350,00 depois aceitou meus argumentos de que a revisão só seria feito com 24 mil Km e a minha esta chegando aos 10 mil Km e 6 meses de uso. Agora marcaram a troca de óleo, filtro de óleo e "o ring" do bujão do óleo por 780,00. Achei um absurdo o preço. Meu último carro era HONDA e a troca não era mais do que 200 e tantos reais. Alguém com mais experiencias nestes carros pode me dizer se existe alternativa sem perder a garantia como alega a autorizada?
Divulgo também que apenas com 6 meses de uso a alavanca de acionamento do pisca pisca e ligação do faróis esta com mau contato e liga o farol quando aciono o pisca pisca para a direita. Ao ligar o farol o pisca pisca só funciona um tempo bem curto desligando o indicador de direção e só fica o farol ligado, sem eu ter comandado. Ou seja uma porcaria que vai contra o que diz a revenda de que o carro não tem defeito de fabrica ou coisa similar.
E para a primeira revisão tem alguma coisa que eu possa fazer para escapar das garras da autorizada?
Raffs

[Marado]

Senhores, Estou debutando na marca LR. Vou fazer amanhã a primeira troca de óleo na freelander 2 HSE 2013, esta com o novo motor a gasolina 2.0. A revendedora primeiro tentou me enrolar falando de primeira revisão no valor de 1350,00 depois aceitou meus argumentos de que a revisão só seria feito com 24 mil Km e a minha esta chegando aos 10 mil Km e 6 meses de uso. Agora marcaram a troca de óleo, filtro de óleo e "o ring" do bujão do óleo por 780,00. Achei um absurdo o preço. Meu último carro era HONDA e a troca não era mais do que 200 e tantos reais. Alguém com mais experiencias nestes carros pode me dizer se existe alternativa sem perder a garantia como alega a autorizada?
Divulgo também que apenas com 6 meses de uso a alavanca de acionamento do pisca pisca e ligação do faróis esta com mau contato e liga o farol quando aciono o pisca pisca para a direita. Ao ligar o farol o pisca pisca só funciona um tempo bem curto desligando o indicador de direção e só fica o farol ligado, sem eu ter comandado. Ou seja uma porcaria que vai contra o que diz a revenda de que o carro não tem defeito de fabrica ou coisa similar.
E para a primeira revisão tem alguma coisa que eu possa fazer para escapar das garras da autorizada?
Raffs

1º - Liga para a Land Rover Brasil, no manual deve ter o número e informa o que estão te cobrando e se é este o procedimento correto.

2º - Não existe obrigatoriedade da troca ser efetuada numa revenda. Você pode proceder como o Gauer descreveu e munido das notas fiscais de compra e troca do lubrificante, se dirigir a concessionária e pedir para anotarem no manual de serviço o serviço executado. Questione isto junto a Land Rover Brasil. Isto é explicado desta maneira quando da entrega de veículo novo na Toyota de Botafogo aqui no RJ (é inacreditável mas aconteceu com minha esposa quando foi buscar o carro dela). Eu compraria apenas o o'ring do bujão do óleo na concessionária, não deve ser tão caro, mas se for mais de R$500,00 não compre... lol

3º - Segundo quem entrega os veículos novos na Toyota, se a concessionária te obrigasse a trocar lá ficaria caracterizado como venda casada a venda de produto e serviço atrelada a garantia.

[Renato Franco]

Senhores, Estou debutando na marca LR. Vou fazer amanhã a primeira troca de óleo na freelander 2 HSE 2013, esta com o novo motor a gasolina 2.0. A revendedora primeiro tentou me enrolar falando de primeira revisão no valor de 1350,00 depois aceitou meus argumentos de que a revisão só seria feito com 24 mil Km e a minha esta chegando aos 10 mil Km e 6 meses de uso. Agora marcaram a troca de óleo, filtro de óleo e "o ring" do bujão do óleo por 780,00. Achei um absurdo o preço. Meu último carro era HONDA e a troca não era mais do que 200 e tantos reais. Alguém com mais experiencias nestes carros pode me dizer se existe alternativa sem perder a garantia como alega a autorizada?Divulgo também que apenas com 6 meses de uso a alavanca de acionamento do pisca pisca e ligação do faróis esta com mau contato e liga o farol quando aciono o pisca pisca para a direita. Ao ligar o farol o pisca pisca só funciona um tempo bem curto desligando o indicador de direção e só fica o farol ligado, sem eu ter comandado. Ou seja uma porcaria que vai contra o que diz a revenda de que o carro não tem defeito de fabrica ou coisa similar. E para a primeira revisão tem alguma coisa que eu possa fazer para escapar das garras da autorizada?Raffs

Amigo, não vi o orçamento da revisão, mas não acredito que só estejam incluindo a troca de óleo, pois faço todas em ccs e nunca me cobraram esse valor pela troca. Possivelmente deve estar o 'pack' completo: filtros de combustível, de ar condicionado, flushing do motor, limpeza de bicos, etc, para atingir este valor...Outro ponto, não vi o manual de seu carro, mas as revisões de 24.000 só valem para o mercado europeu, nos demais mercados, há uma pequena observaçãozinha, bem escondidinha, que manda fazer a cada 12.000, sob pena de perda da garantia. Quanto a trocar o óleo fora da concessionária, até acho possível sustentar que não se perca a garantia, mas, tratando-se de garantia CONTRATUAL, e não legal, ela é válida nos termos contratados, de modo que se a revisão não for feita nos moldes previstos no manual entendo que a fábrica pode, sim, se eximir da obrigação de prestá-la, pois a revisão não se limita à troca de óleo...Eu não arriscaria. Negociaria a revisão, faria somente os itens efetivamente necessários, mas não perderia a garantia, afinal, a única vantagem real de se comprar uma O km, senão melhor comprar uma usada e já depreciada...Abraços.

[Renato Franco]

Ah, detalhe, discordo totalmente da "ética" do mundo Honda. A pior experiência automobilística que tive na vida foi com essa marca detestável. Não passo nem perto. Com todo respeito, para mim é carro de otário, custa e bebe igual carro de verdade, anda igual carroça, e quando vc vai reclamar os caras da ccs falam assim: vc nunca teve um Honda? é assim mesmo... Vendi um Honda Fit com 700 km e 5.000 de prejuízo, pois gastava mais que meu Jetta 2.5, e andava menos que um Celta. Vender essas cacas é Ética???

[raffs]

Agradeço os que reponderam com interesse de ajudar. Fiz a troca do óleo na concessionaria e depois de meus argumentos o valor final ficou por 650,00. Mas no inicio da conversa o Consultor apresentou um orçamento de 1.280,00 contendo umas "goiabas" como alinhamento e geometria (220,00), limpeza do filtro do ar condicionado, 2 horas de mão de obra (440,00) e outras coisas mais. Cortei tudo e deixei só a troca do óleo. O "o ring" custou 56,15 - um verdadeiro roubo, não deve custar mais do que 5 reais para qualquer carro. A próxima briga será na primeira revisão daqui a 6 meses ou 24 mil Km.

[dbitten]

Agradeço os que reponderam com interesse de ajudar. Fiz a troca do óleo na concessionaria e depois de meus argumentos o valor final ficou por 650,00. Mas no inicio da conversa o Consultor apresentou um orçamento de 1.280,00 contendo umas "goiabas" como alinhamento e geometria (220,00), limpeza do filtro do ar condicionado, 2 horas de mão de obra (440,00) e outras coisas mais. Cortei tudo e deixei só a troca do óleo. O "o ring" custou 56,15 - um verdadeiro roubo, não deve custar mais do que 5 reais para qualquer carro. A próxima briga será na primeira revisão daqui a 6 meses ou 24 mil Km.

Me surpreendeu o valor do o'ring. Paguei menos de 4 reais na Land Rio.

[marcelo65]

Bem vindo ao mundo das conce$$ionárias Land Rover.

No seu caso é ainda pior, você vem de um mundo, Honda, onde ainda existe alguma ética.

Em resumo, compre o filtro e o resto faça por fora observando a especificação do óleo no manual do carro.

O motor 2.0 é o mesmo do Ford Fusion EcoBoost e Evoque. Ou seja, quando estiver com o filtro novo em mãos, dê um pulo numa concessionária Ford e peça para ver o filtro do Fusion EcoBoost. Se for o mesmo, passe a comprar o Filtro na Ford.

Para sua felicidade, o melhor óleo do mundo, o Mobil 1, custa R$ 56 aqui em SP.

Guarde as notas (faça um scan caso se apaguem) e guarde bem.

Abraços

Clemente

vc esqueceu do castrou magnatec, muito bom por sinal.