Isso é que dá medo em comprar um disco tdv6

[mombergue]

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Amigos, hoje por mais uam vez pude presenciar um motor de Disco 3 TDV6 aberto, esse ao contrário do anterior de uma RR Sport que só tinha travado, desbielou e abriu um buraco bloco. No começo do ano quando vendi a minha Hilux estava entre uma Amarok e a tão sonhada Disco, ai aconteceu o episódio com a RR Sport que me desanimou bastante, agora tinha me encorajado novamente e mais uma foi "pro pau", confiram nas fotos, é coisa feia de se ver... Abraços!

[mauromosc]

Mombergue,

como foi possível tal façanha?

Valeu!

[mombergue]

Mauro, a notícia que chegou à oficina foi que fez uma barulho no motor, deu uma pesada, afogou, o motorista espertão forçou na partida, quebrou a biela e bingo, direto na parede do bloco.... Já o motor da RR Sport parece que foi a mesma coisa, só que o motorista da RR um pouco mais cuidadoso, vamos assim dizer, não tentou fazê-la funcionar, poupando, assim o bloco....

[flavioattack]

Aqui em Brasília tem uma Disco 3 no Cirilo da Land Tech que partiu o virabrequim. Ainda está na oficina para ajustes finais. A concessionaria cobrou 100 pila pelo conserto e no Cirilo ficou 50 pila

[Troller-a-vista]

Isso acontece com absolutamente TODOS os motores. Sejam eles diesel, gasolina, land rover , ap (se bem que ap nao é motor ehehhe), enfim, qqr maquina pode sofrer isso.

Ja vi super esportivos, já vi motores detroit entre outros desbielado.

Acontece que muitos donos desses carros super caros sao tambem hiper mega blaster descuidados. Na opiniao de uma grande parcela, comprou é só abastecer, manutencao zero, zero troca de oleo, zero td. Pq? pq dali 3 anos ou muito menos eles compram outro e q se dane se tiver com algum problema.

sem contar que ao menos aqui na cidade fantasia maioria desses carros estao nas maos de mulheres, que alem de nao entenderem nada de mecanica estao sempre correndo de um salao pro outro, entao o motor tem uso mais que severo.

De qqr forma, se tem bala pra cmprar um carro desses, tem bala pra fazer uma revisao, basta fazer a revisao e ser feliz.

[bello]

Aqui em Brasília tem uma Disco 3 no Cirilo da Land Tech que partiu o virabrequim. Ainda está na oficina para ajustes finais. A concessionaria cobrou 100 pila pelo conserto e no Cirilo ficou 50 pila

O QUE???? O que quer dizer com 100 pila????? 100 mil reais???????????
Abs
Sergio

[homerohermida]

O QUE???? O que quer dizer com 100 pila????? 100 mil reais???????????
Abs
Sergio

Também estou curioso...

[dorderf]

100 mil reais ou 50 mil reais pra arrumar um motor o cara tem que estar limpando o ... com nota de 100 (libras!).

[Renato Franco]

100 mil reais ou 50 mil reais pra arrumar um motor o cara tem que estar limpando o ... com nota de 100 (libras!).

Aqui no sertão de SP tem um ditado que se aplica perfeitamente ao caso: quem tem dó de angu não cria cachorro...A Discovery é um carro cuja versão BÁSICA custa 240.000, chegando até 320.000, na HSE. Mesmo se compra-la depreciada, o custo de manutenção acaba sendo proporcional ao custo do carro NOVO, não usado, pois as peças que serão usadas são NOVAS. Tem que saber do risco, tem que cuidar MUITO bem, pois se der uma zebra dessas, seja por azar, seja por alguma burrada (muito comum, por exemplo, tentar economizar em óleo e filtro, colocando 10W40 ao invés de 5W30, pulando troca de filtro, essas miudezas), e depois morrer com uma grana pretíssima lá na frente.Quando comprei a minha, primeiro investiguei a origem. Era de um senhor de 60 anos, dono de concessionárias de tratores, que utilizava ela para viajar entre as filiais, estava com 40.000 km, só de estrada, com todas as revisões Ok. Carro de mulher dar voltinha, com motor sempre frio, ficando mais de ano para rodar 5.000 km, nem sempre é bom negócio...Abraços.

[dorderf]

Aqui no sertão de SP tem um ditado que se aplica perfeitamente ao caso: quem tem dó de angu não cria cachorro...A Discovery é um carro cuja versão BÁSICA custa 240.000, chegando até 320.000, na HSE. Mesmo se compra-la depreciada, o custo de manutenção acaba sendo proporcional ao custo do carro NOVO, não usado, pois as peças que serão usadas são NOVAS. Tem que saber do risco, tem que cuidar MUITO bem, pois se der uma zebra dessas, seja por azar, seja por alguma burrada (muito comum, por exemplo, tentar economizar em óleo e filtro, colocando 10W40 ao invés de 5W30, pulando troca de filtro, essas miudezas), e depois morrer com uma grana pretíssima lá na frente.Quando comprei a minha, primeiro investiguei a origem. Era de um senhor de 60 anos, dono de concessionárias de tratores, que utilizava ela para viajar entre as filiais, estava com 40.000 km, só de estrada, com todas as revisões Ok. Carro de mulher dar voltinha, com motor sempre frio, ficando mais de ano para rodar 5.000 km, nem sempre é bom negócio...Abraços.

Reparei numa coisa agora, o bloco foi pro espaço... Retiro o que eu disse, o motor será um 0 Km importado... É, o jeito será economizar no papel higiênico com a face da Queen Elizabeth!

Se um motor novo pro meu carro, completo, inclusive com cabeçote, chega nos 35 mil numa concessionária , imagina num V6 diesel de uma LAND ROVER...

[mombergue]

É pessoal eu morro de vontade de ter uma D3, e sempre me apego nos depoimentos do Renato que já andou um monte com a Disco dele e nada de problemas sérios, apenas a manutenção normal, e tenho firme em meu pensamento de que se manutenção é um problema para a pessoa, seja por que motivo for, (tempo, conhecimento, grana ou paciência mesmo) nao dá pra comprar uma Land, porque ela não perdoe, ferra o desmanzelado com força! Quero quer que estas duas Land que deram problema foi por absoluta falta de manutenção adequada, esta ai q quebrou o bloco foi por causa do "poe esse oleo ai mesmo, é a mesma coisa".... Mas de uma forma ou outra, fico receoso!!!!

[Wor Man]

É pessoal eu morro de vontade de ter uma D3, e sempre me apego nos depoimentos do Renato que já andou um monte com a Disco dele e nada de problemas sérios, apenas a manutenção normal, e tenho firme em meu pensamento de que se manutenção é um problema para a pessoa, seja por que motivo for, (tempo, conhecimento, grana ou paciência mesmo) nao dá pra comprar uma Land, porque ela não perdoe, ferra o desmanzelado com força! Quero quer que estas duas Land que deram problema foi por absoluta falta de manutenção adequada, esta ai q quebrou o bloco foi por causa do "poe esse oleo ai mesmo, é a mesma coisa".... Mas de uma forma ou outra, fico receoso!!!!

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