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  1. #1
    Usuário Avatar de Leandro conte
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    Question Molas e amortecedores sob medida p/ range rover




    Olá Amigos

    Tenho uma Range Rover e ela tem Suspensão a Ar de fabrica , porem da muito problema, quando a bolsa não rasga o Sensor da pau , ou o compressor não funciona. è muito complicado por isso estou querendo colocar molas Espirais e amortecedores comuns .

    Preciso de alguém que faça molas Sob medida ou faça Adaptações

    Alguém sabe quem Faz esse Serviço Aqui no ABC e em SP ?

    Obrigado

  2. #2
    Conversa com o pessoal da Rota4x4, eles são mais especializados em Troller, porém tem bastante conhecimento de molas e amortecedores. Só não sei se na RR vai ter espaço pra colocar tudo isso por baixo...

    []´s

  3. #3
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    Leandro, não sei se já viu isso??

    pelo menos estes são para a discovery, pode ser que também se adaptem ao Range Rover...

    são "bicos" que você coloca nas bolsas e controla pela calibragem...

    Air Suspension Emergency Air Valves 4mm OD Discovery 2 | eBay

  4. #4
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  5. #5
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    Citação Postado originalmente por Evand®ofm Ver Post

    Mas como Funciona isso ??

    Só tem importado tambem?

  6. #6
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    Citação Postado originalmente por Leandro conte Ver Post
    Mas como Funciona isso ??

    Só tem importado também?
    são válvulas, como se fossem bicos de pneu...

    instala direto na saída de ar das bolsas...
    vc já elimina problemas eletrônicos...
    e continua com o conforto das bolsas...

  7. #7
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    Citação Postado originalmente por Leandro conte Ver Post
    Olá Amigos

    Tenho uma Range Rover e ela tem Suspensão a Ar de fabrica , porem da muito problema, quando a bolsa não rasga o Sensor da pau , ou o compressor não funciona. è muito complicado por isso estou querendo colocar molas Espirais e amortecedores comuns .

    Preciso de alguém que faça molas Sob medida ou faça Adaptações

    Alguém sabe quem Faz esse Serviço Aqui no ABC e em SP ?

    Obrigado
    Oi Leandro. Se faz TT corra das pneumáticas. São reportadas em todos os fóruns internacionais como o principal problema das rover. A minha ja comprei com molas helicoidais da bearmarch e mantém os mesmos amortecederes originais. Mas ela trabalha um pouco justa na parte da frente e as vezes bate em terreno ruim (só muito de vez em quando). No asfalto não há aborrecimento nenhum e o carro não perde nada em estabilidade nem aos seus 150 km/h. Como estou pensando em colocar aro 16 com pneus A/t 265-70 andei procurando molas no exterior com mais 2" que é a medida máxima que não precisaria mexer em nada embaixo do carro. No meu caso compraria so as molas pois o carro já foi convertido e sairia com taxas e correio em torno de 1200 reais. Um kit de conversão completo da terrafirma custa em torno de 400 a 500 $, e para mim é o melhor. Depois dele só da Britpart pois não encontrei da Iron Man para a minha que é p 38 (2000). Mandando importar sai três vezes mais barato que comprando por aqui. O da Bearmarch (que está na minha) não considero dos melhores. Moro no RJ e já vi que as Molas Tigre faz a mola por encomenda na espessura e tamanho que desejar, mas não sei no seu caso que tem que converter primeiro. P mim vai sair o mesmo preço de importa-las e portanto considero que vale a pena pela comodidade e possibilidade de faze-la do jeito que quero. Depois que mudar tem umas peças a venda para anular o sistema, mas nem isso foi feito na minha e portanto, costuma piscar a luz interna as vezes, só isso. Espero te-lo ajudado se não resolveu ainda. Abs

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