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  • #1
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    Tomada de força da lt230




    Olá a todos do fórum! Estou querendo fazer uma flange para acoplar na tomada de força da lt230. Alguém saberia me dizer se ao retirar a tampa da tomada de força o óleo da caixa vai vazar ou tem um retentor na engrenagem? Preciso ver como é a engrenagem da minha caixa (quantos dentes) para poder fazer o sistema de acoplamento. Parecido com o deste link Power Take Off (PTO) - Pump System

  • #2
    Usuário
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    10/02/2013
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    São Carlos/SP
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    Alguém já usou a tomada de força da caixa de transferencia? Para acionar um guincho mecanico por exemplo?
    Estou querendo abrir a tampa que cobre a tomada de força para tirar as medidas da engrenagem mas gostaria de saber se é necessário drenar o óleo antes ou a tampa pode ser retirada sem que o óleo vaze.

  • #3
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    Citação Postado originalmente por viniciussaliba Ver Post
    Alguém já usou a tomada de força da caixa de transferencia? Para acionar um guincho mecanico por exemplo?
    Estou querendo abrir a tampa que cobre a tomada de força para tirar as medidas da engrenagem mas gostaria de saber se é necessário drenar o óleo antes ou a tampa pode ser retirada sem que o óleo vaze.
    Não é necessário drenar o óleo. Observe que o bujão de verificação do nível fica mais em baixo.
    Abs
    Sergio

  • #4
    Usuário
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    10/02/2013
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    São Carlos/SP
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    Valeu Sergio.

  • #5
    Usuário Avatar de Henrique Josino
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    Depende da caixa não tem a tomada de força...
    DEFENDER 90 PICK-UP - lift 4",ARB,Full-locker,Salisbury 4340,37"x12,5"x15" creepy,Warn 9000, Safari, Hella Xenon e alguns hp's a mais...

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