Barulho na suspensão dianteira quando trafego em estrada esburacada na Disco 3

[scadufax]

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A minha está no estaleiro para arrumar isto, devo pegar amanhã a tarde.

Orçamento --> 4 buchas (2 de cada lado) R$ 1.260,00 - sempre compro da Brit-car.co.uk também, mas desta vez não pude esperar
M.O (6 horas) --> R$ 600,00
Alinhamento (80,00 a 100,00)

Pelo que levantei na Disco 3 temos
Buchas da balança dianteira (o par de cada lado) RBX500291 e RBX500311
Bucha da barra estabilizadora dianteira - 2 x LR015339
Bucha da barra estabilizadora traseira - 2 x LR015336

[CGAUER]

PQP! R$100 de M/O para trocar a correia da da bomba d'água?!

Este serviço leva no máximo 2 ou 3 minutos, sério!

Por quê fui escolher o ramo da tecnologia?! Deveria ter aberto logo uma oficina de LR!

rsrsr

Abs

Clemente

Isso é verdade. Quando estive lá tinha umas 7 u 8.

Na verdade eu não gostei de como ele me cotou alguns serviços, achei meio "incoerente" para não usar um adjetivo mais pesado.
Por ex (vou usar valores fictícios).
Troca da bomba d'agua M.O.: R$ 200.00
Troca da Correia da bomba d'agua M.O. R$ 100.00

Pra trocar a bomba d'agua você precisa tirar a correia logo fica "estranho" um orçamento como esse pra quem entende pelo um pouquinho do motor. Era mais legal lançar um valor único de 300.00 pro serviço todo pois não se fica com aquela sensação de estar tomando uma pernada.

Mas enfim é aquilo. Tb me simpatizei por outro como pessoa que só fez cagada do ponto de vista de trabalho no meu carro...rs..

C'est lá vie.

Abs.

[lucar]

"PQP! R$100 de M/O para trocar a correia da da bomba d'água?!"

é bem isso que eu quis dizer....kkkk

Abram seus olhos, pois depois fica fácil criticar a marca Land Rover.

[Alexandre Tietsche]

Atente-se a parte onde digo "Vou usar valores fictícios".

A questão é a conduta. Cobrar pra trocar a correia quando já esta trocando a bomba, capicce?

E de fato é bem simples.

PQP! R$100 de M/O para trocar a correia da da bomba d'água?!

Este serviço leva no máximo 2 ou 3 minutos, sério!

Por quê fui escolher o ramo da tecnologia?! Deveria ter aberto logo uma oficina de LR!

rsrsr

Abs

Clemente

[neilsonhenriques]

PQP! R$100 de M/O para trocar a correia da da bomba d'água?!

Este serviço leva no máximo 2 ou 3 minutos, sério!

Por quê fui escolher o ramo da tecnologia?! Deveria ter aberto logo uma oficina de LR!

Clemente, pois é, por isso quando o Alexandre me rebate nos comentários sobre o Rodrigo, eu dou razão à ele porque contra fatos não há argumentos. Se fizessem isso comigo, eu também me sentiria da mesma forma.

Também escolhi tecnologia, mas acho que não estamos muito distantes de uma oficina LR. O Discovery é só um computador com rodas. Aliás, se tivesse um shell e um compilador qualquer, já dava pra resolver muita coisa !

Abraço,
Neilson

[CGAUER]

Ahh ok! Ainda bem que são fictícios.

O Defender TDI é de uma imbecil simplicidade... É uma pena que não exista uma alternativa à Disco 3 fabricada por uma montadora japonesa ou alemã.

BTW, o novo Golf Mk7 vai DETONAR a industria nacional. Motor 1.4 injeção direta, câmbio dupla embreagem de 7 marchas, 7 AirBags, freios ABS estado da arte, controle de tração e trajetória, ultra econômico e super veloz. Tudo pelo preço de um Corolla!

Em resumo, é sempre uma questão de oferta e procura. Os LR nadam de braçada num mercado onde nada se iguala.

O único carro que tem concorrência é o Freelander. Tem que ser louco para comprar um ao invés de sair com um Subaru Forester S Edition...

Abs

Clemente

Clemente, pois é, por isso quando o Alexandre me rebate nos comentários sobre o Rodrigo, eu dou razão à ele porque contra fatos não há argumentos. Se fizessem isso comigo, eu também me sentiria da mesma forma.

Também escolhi tecnologia, mas acho que não estamos muito distantes de uma oficina LR. O Discovery é só um computador com rodas. Aliás, se tivesse um shell e um compilador qualquer, já dava pra resolver muita coisa !

Abraço,
Neilson

[neilsonhenriques]

O Defender TDI é de uma imbecil simplicidade... É uma pena que não exista uma alternativa à Disco 3 fabricada por uma montadora japonesa ou alemã.

Foi-se a época em que carro japonês e alemão eram sinônimos de boa engenharia. Hoje em dia, todos estão no mesmo patamar, seja de preço ou de construção.

BTW, o novo Golf Mk7 vai DETONAR a industria nacional. Motor 1.4 injeção direta, câmbio dupla embreagem de 7 marchas, 7 AirBags, freios ABS estado da arte, controle de tração e trajetória, ultra econômico e super veloz. Tudo pelo preço de um Corolla!

É uma máquina maravilhosa, sem a menor sombra de dúvidas !!! Mas o brasileiro continuará comprando um Corolla, porque é simples. A maioria das pessoas não gosta de tecnologia e tem medo de mecanismos eletrônicos, o que de certa forma tem algum sentido. O que não existe, não dá problema.

Em 2008, um Fusion 2.5 completo, com teto solar e 6 airbags, custava o mesmo preço de um Corolla SEG, e o Toyota vendia mais.

O único carro que tem concorrência é o Freelander. Tem que ser louco para comprar um ao invés de sair com um Subaru Forester S Edition...

Eu dirigi o Forester novo nos EUA e não tem comparação, a diferença de conforto, ergonomia e acabamento do Freelander é gritante. Esse Forester que ainda é vendido aqui então, não dá pro café.

A favor do Subaru, só mesmo o motor boxer, que é uma obra-prima. Caramba ! É muito silencioso e anda feito notícia ruim. Muito elástico ! O carro dá um soco se você pisar fundo ! Deve ser difícil acompanhar um Forester desse na estrada ! Fico me perguntando por quê todos os motores não são feitos dessa forma ?

Abraço,
Neilson

[Alexandre Tietsche]

e digo mais.
Não compra porque desvaloriza.
Brasileiro prefere um carro pelado a um completo que desvalorize muito.

Neilson! Nada contra você hein! Só pontos de vista diferentes

QQ dia faço uma troca com vc. Deixo minha black pra vc quicar enquanto torro uns litros de V8! hahaha.

Abs.

Mas o brasileiro continuará comprando um Corolla, porque é simples. A maioria das pessoas não gosta de tecnologia e tem medo de mecanismos eletrônicos, o que de certa forma tem algum sentido. O que não existe, não dá problema.

[neilsonhenriques]

e digo mais.
Não compra porque desvaloriza.
Brasileiro prefere um carro pelado a um completo que desvalorize muito.

Neilson! Nada contra você hein! Só pontos de vista diferentes

QQ dia faço uma troca com vc. Deixo minha black pra vc quicar enquanto torro uns litros de V8! hahaha.

Alexandre,

De forma alguma levei pro lado pessoal. Nem cheguei a pensar nisso. O fórum é pra discussão mesmo. É ótimo que você tenha pontos de vista diferentes porque assim tenho alguém inteligente pra debater.

Sobre a troca, o dia que você quiser !!!!! É só combinar que eu to dentro e vai ser um prazer !

Abraço,
Neilson

[Renato Franco]

Bem, primeiramente muito obrigado pelas respostas dos amigos foristas. Ufaaaaaa que alivio, já estava imaginando não ter escapatória a facada da Land Rio hehehe. Vou fazer a próxima revisão da troca de óleo na Itavema de Itaipava e vou ver na Itanhangá Car qual o código das peças necessárias. Como já rodei 17000 kns com esse barulhinho vou importar as peças com calma também e depois mando trocar tudo. Abraço a todos.

Caro Africâner. Não sei como é o barulho, mas a minha de vez em quando parece que está "batendo lata" quando pega alguma trepidação mais forte, mesmo no asfalto. Se for isso, dê uma olhada na fixação do defletor do disco dianteiro, que costuma soltar. É só reapertar e fica tudo novo. Agora, se for barulho de nhec nhec, igual colchão velho, é bucha mesmo. Já é manutenção programada trocá-las como 72 kkm. Quando fiz na minha, foi na CCS daqui, e gastei 1.600 de peças e um tanto que não me lembro de MO, mas nada absurdo (isso foi há três anos, hj deve ser mais, mas não acredito que tenha quadruplicado). Tô estranhando essa turma do Rio, deve ser muito pó dos morros daí - risos.

[Serengetiman]

Caro Africâner. Não sei como é o barulho, mas a minha de vez em quando parece que está "batendo lata" quando pega alguma trepidação mais forte, mesmo no asfalto. Se for isso, dê uma olhada na fixação do defletor do disco dianteiro, que costuma soltar. É só reapertar e fica tudo novo. Agora, se for barulho de nhec nhec, igual colchão velho, é bucha mesmo. Já é manutenção programada trocá-las como 72 kkm. Quando fiz na minha, foi na CCS daqui, e gastei 1.600 de peças e um tanto que não me lembro de MO, mas nada absurdo (isso foi há três anos, hj deve ser mais, mas não acredito que tenha quadruplicado). Tô estranhando essa turma do Rio, deve ser muito pó dos morros daí - risos.

Caro Renato, gostei do Africâner hehehe. Bem o barulho sêco é bem baixinho e só o ouço quando ando mais rápido em estradas de terra com com muitos buracos, definitivamente não é o tal nhec nhec não. Pow se for mesmo a fixação do defletor do disco dianteiro vai me poupar uns bons trocados. O ruido acontece do lado esquerdo creio, Fiz a revisão de 72 K quando o carro estava com 77 K e eles não notaram o ruido e eu nem falei nele, talvez por medo de uma facada no meu bolso, pois recém tinha adquirido a máquina! Vou checar o defletor. Obrigado pelas respostas.

[CGAUER]

Aqui em SP, de 10 Discos 3 e 4 que vejo passar, umas 9 passam chacoalhando como chocalhos de lata...

Me faz lembrar a música do Premê: