Pessoal, gostei bastante das informações a respeito das disco, mas tenho uma dúvida em relação a seguro. Da pra fazer normalmente ou fica em um valor absurdo? Imagino que uma disco 4 seja mais fácil por ser zero ou seminova, mas e as disco 3 a diesel?
Abraço
amigo, minha última renovação (Disco 3 HSE 2008) ficou em 3.800, bonus 9 ou 10, não lembro, para interior de SP, por 100% da FIPE e coberturas bem altas para terceiros.
Como eu disse, vc precisa saber o que quer. Se quer andar em um carro com dirigibilidade e conforto excepcionais, com uma capacidade off-road inigualável (me desculpe a turma da defender e os puristas, mas a eletronica faz um excelente trabalho), o seu carro é a Disco 3, mas isso tem um custo, e não só financeiro, pois exige tempo e disposição para cuidar do carro. Se não tiver paciência para importar peças, procurar mecânicos de confiança, esperar o tempo necessário para as manutenções (deixei a minha em SP anteontem e só devo buscar daqui 10 dias, para uma revisão geral antes de uma viagem que farei,), fique com a SW4, carro muito mais simples e fácil de manter. As despesas com manutenção coloquei em outro post agora pouco. Abraços.
Amigo, só vou colocar duas coisas: vc ainda tem 34 aninhos, e sua disposição presumo ser ótima (na sua idade eu andava de Ranger e achava o máximo). Daqui uns 10 anos e uma hérnia de disco (espero que da hernia vc escape), pick-up com eixo rígido na traseiro, se me derem de graça, só pego se for pra vender. Se for pra andar, eu recuso o presente. Eu PAGO pelo conforto. Abraços.
Olha cara não vale isso td não. Esta muito cara,eu comprei uma 0km por 300mil a discovery Black 15/16 em fevereiro e um ótimo carro. Alem dela tenho uma s10 ltz disse 2015 q tbm e uma ótima caminhonete e muito confortável,e a Discovery e ótima em 4x4 so não me arisco fazer curvas em altas velocidades pq ela e muito alta,e bem economica na estrada a 100/110km/h já consegui fazer 15,6 km/l olha ela e bem melhor q a l200 isso vc pode ter certeza mas qualquer coisa vai de s10 ela tbm e otima e a melhor caminhonete na sua categoria. Espero ter ajudado
Discovery nao tem igual. Me desculpes os fas de mit, toyota, etc... Sim a manutencao é mais cara, proporcional a conforto extra q ela te da. Tenho uma freelander 2 diesel, que já é muuuuito boa... Quando ando nas disco fico doido pra trocar.... Pena q falta cacau!!
Prezados, desde 2000 que só possuo carro a Diesel e 4x4, já tive L200, XTERRA, DODGE RAM e TROLLER, todos ZERADOS.
Em maio/2015 tomei coragem e realizei meu sonho offroad de consumo e comprei uma DISCO 2015 ZERADA.
O único arrependimento que tenho é o de não ter feito isto a mais tempo. Hoje tenho certeza de que quem possuir uma Disco nunca mais vai querer outra viatura.
Dizem que sou maluco, porque faço trilhas com ela, encaro Lama, Dunas, o que tiver, e acho que maluco é o cara que paga por uma tecnologia offroad desde nível para ficar indo ao shopping.
Gosto de viagens longas (expedições), onde é necessário mesclar percursos de asfalto com percursos offroads, e a Disco é sensacional, pois me dá total segurança e conforto nos percursos longos e uma capacidade offroad inquestionável.
Único ponto negativo que vejo é a dificuldade/custo para equipa-la (Guincho, Snorkel, etc...) aqui no Brasil.
Estou apaixonado por esta viatura, e aprendendo aos poucos a usar da melhor maneira possível os fantásticos recursos do Terrain Response. Pois realmente a escolha adequada da configuração do veículo para cada terreno e situação fazem toda a diferença no comportamento e resposta do mesmo.
Enfim, é uma viatura fantástica.
CLÁUDIO MURTEIRA - PU1MUR ABACATE - DISCOVERY 4 3.0 SDV6 SE 2015 - Ex TROLLER 3.2TGV 2014 - Ex XTERRA 2.8 2005
Bom dia pessoal....sou novo por aqui, e me desculpem se falar besteiras...rsss
Assim como o colega, estou negociando uma Disco 4 SE 2010... consegui chegar aos 105 mil nela.. É minha segunda SUV, mas a primeira Diesel.. Moro em Brasília, e aqui o pessoal tá pedindo em média 125 mil na mesma versão... essa que estou "namorando" está em Goiânia, e devo ir vê-la amanhã (09/07). Confesso que ainda não consegui entender muito bem a relação de itens de cada modelo, pois vejo anúncios de SE muito parecidas internamente com as S... a que estou vendo possui comando no volante que se não me engano, são de algum dispositivo viva-voz, bem como a tela do console central que parece ser original, e não adaptada... mas ficam algumas dúvidas:
1. Esse modelo possui Faróis Xenon?
2. Quantos Airbags tem o modelo SE?
3. Qual a real função dessa tela central? pois em todos os anúncios que vejo, estão sempre exibindo GPS. É só isso mesmo? rs
4. O sistema de som possui entrada USB?
Outro ponto que me deixa meio "assustado", é referente as manutenções... vejo uma grande maioria de proprietários elogiando e dizendo que são os melhores carros do mundo... mas infelizmente nem todos cuidam dos seus carros como deveriam, e repassam verdadeiras bombas... tenho um certo receio sobre as bolsas da suspensão...deveria me preocupar com algo mais? gostaria de auxílio em como avaliar o modelo da melhor forma, e fazer uma compra mais segura...
Desde já peço desculpas pelo texto longo, e agradeço o auxílio...
Esse vídeo resumiu tudo que está acontecendo comigo com uma discovery 4 que retificamos, passou muito tempo parada, retifica meia boca e motor estourou novamente.