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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário
    Entrada
    07/11/2012
    Local
    São Paulo/SP
    Posts
    6
    Agradecimentos: 0



    Valeu por todas as respostas, acredita que agora começou a aquecer e não pegamos mais temperatura abaixo de 0.
    Mas enfim, quando acontecer novamente, testarei tudo e volto a falar aqui!

    Obrigado.

  • #14
    Usuário Avatar de Wilsonbelem
    Entrada
    02/06/2013
    Local
    Belém/PA
    Idade
    46
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    358
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por CGAUER Ver Post
    Claro!! Aliás, é a primeira a ser verificada... Esta é a parte simples de diagnosticar, quando a bateria está fraca/velha, o motor gira devagar na partida.. Nhec.....................Nhec..................... ..Nhec........................Nhec

    Com a bateria ok, arranque e cabos em forma, deve ser NhecNhecNhecNhecNhecNhecNhecNhecNhec

    Meu ex 90 era chato para pegar nos Andes. Descobri que a culpa era a bomba fora de ponto.

    Era todo dia isso, quando o carro passa pelas noites abaixo de -15˚C no altiplano boliviano.
    Égua Clemente.. Não tem o "controlar" no região dessa Maria fumaça?
    Que Deus guarde a ida e a volta de todos a SL. [ DISCOVERY II TD5 2004 - Remap By Td5 Inside with 1,3Kgf Boost Pressure - ACE + SLS On Board ]

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