Pedi para o Bibe trocar o reservatório de e expansão, colocar uma válvula termostática genuína da MB Sprinter. e trocar o acoplamento viscoso.
Além do mais, segundo o manual de manutenção preventiva da Internacional, o motor 300tdi requer a troca da da Junta do cabeçote a cada 180M.KM; assim sendo, mandei trocar a junta e os dezoito parafusos do cabeçote por precaução.
Sem contar que já foi trocado correia dentada, esticadores e correia do ar condicionado, mangueiras (todas) e revisado turbina, e regulagem de válvula e BE.
agora, a criança vai ficar zerada.