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Tópico: Defender Puma

  • #145
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    Citação Postado originalmente por Vinicimaes Ver Post
    Seguem as fotos solicitadas

    Anexo 432735 Anexo 432737 Anexo 432738 Anexo 432736

    As três primeiras da Bianca (puma 2010) a outra da Azuleica (Tdi 2002)
    Eu acho massa o interior da PUMA, embora eu goste muito do interior "VINTAGE" das TDi...

    Uma coisa que não gosto da PUMA é o formato da alavanca do câmbio. O formato de alavanca de caminhão antigo da TDi é muito mais "style"...

    Agora duas coisas que acho estranho na PUMA:

    Esse volante "estufado"...será que pensaram em colocar um airbag e não coube...rs

    E essa buzina no mesmo lugar da TDi! Já passei alguns apertos com essa buzina mal localizada...

    Abs

    Wald
    DEFENDER 90 CSW/2001 "AMORZÃO"

  • #146
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    Citação Postado originalmente por Vinicimaes Ver Post
    Seguem as fotos solicitadas

    Anexo 432735 Anexo 432737 Anexo 432738 Anexo 432736

    As três primeiras da Bianca (puma 2010) a outra da Azuleica (Tdi 2002)
    Grato Vinicius, agora entendi a fixação pela puma. O painel tem um "Q" de Disco 3. Eu só tive o prazer de andar uma única vez de Land, e foi com muito estilo, uma Range Rover V8! Era tanto botão que precisa de um " ground school" pra aprender a usar aquilo tudo.
    aqui em fortaleza a Land é ben forte, principalmente as discovery.
    Carregando...

  • #147
    Usuário Avatar de alexsmith
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    Citação Postado originalmente por Waldmartins Ver Post
    Uma coisa que não gosto da PUMA é o formato da alavanca do câmbio. O formato de alavanca de caminhão antigo da TDi é muito mais "style"...
    Pra você ver como é questão de ponto de vista... Eu acho justamente o contrário: acho muito bacana esse novo layout das alavancas. Mas sou obrigado a concordar que a da TDi é "style".
    Citação Postado originalmente por Waldmartins Ver Post
    Esse volante "estufado"...será que pensaram em colocar um airbag e não coube...rs
    Mas é um airbag!
    Citação Postado originalmente por Waldmartins Ver Post
    E essa buzina no mesmo lugar da TDi! Já passei alguns apertos com essa buzina mal localizada...
    Na alavanca da luz alta/baixa, você diz? Isso é outra coisa que eu acho "style"...

    Cada vez me convenço mais que não adianta: gosto é gosto.
    2020: Defender 110 SW 300 TDi 2004 Alpine White
    2013-2017: Defender 110 S 2.4 (Puma) 2008 Stornoway Grey
    2002-2005: Defender 90 CSW 300 TDi Dark Green

  • #148
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    Citação Postado originalmente por alexsmith Ver Post
    Pra você ver como é questão de ponto de vista... Eu acho justamente o contrário: acho muito bacana esse novo layout das alavancas. Mas sou obrigado a concordar que a da TDi é "style".

    Mas é um airbag!

    Na alavanca da luz alta/baixa, você diz? Isso é outra coisa que eu acho "style"...

    Cada vez me convenço mais que não adianta: gosto é gosto.
    AIRBAG!?

    Uai, eu achei que as Defenders estavam saindo de linha justamente por não ter a opção/espaço de se instalar um airbag! Será que eu viajei... .

    Quanto a buzina, uma coisa é ser "style", outra coisa é ser prático, eficiente e seguro. A buzina é um dispositivo de alerta e deve ser acionado rapidamente. A localização dela na alavanca de "seta" dificulta essa rapidez de resposta.

    Mesma coisa da buzina do Classic da minha namorada. Fica no volante, mas são dois quadradinhos minúsculos que tenho que usar a ponta do dedo pra acionar...a palma da minha mão não funciona...

    Aliás, os engenheiros da LR viram que a localização do pisca-alerta (do botão de acionamento) próximo ao "joelho esquerdo" do motorista era mal localizado e a partir de 2002 o transferiram para a parte central e visível da VTR. Podiam ter feito algo semelhante com a buzina...

    Abs

    Wald
    DEFENDER 90 CSW/2001 "AMORZÃO"

  • #149
    Citação Postado originalmente por alexsmith Ver Post
    Mas é um airbag!

    ????? Alguma saiu com airbag????

    A minha não tem não!!

    Abraços
    Defender 110 2010, Defender 130 1996
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  • #150
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    Puxa, me equivoquei nessa... Podia jurar que o voltante tinha mudado justamente pra acomodar o airbag... Foi mal... Mas então, alguém sabe por que mudou? Tem alguma coisa dentro desse volante mais estufado?
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  • #151
    Alex,
    Nenhum Defender recebeu Air-Bag, o volante é só um outro modelo que já equipava alguns poucos 300 tdi e praticamente todas Td5. No modelo 130 Puma continua o mesmo modelo dos 300 Tdi.
    Abraço,
    Walter

  • #152
    Usuário Avatar de alexsmith
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    Pelo visto, não tem nada ali dentro... hehehe

    Land Rover Defender Steering Wheel 48 Spline Genuine Nice | eBay
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  • #153
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    Citação Postado originalmente por walter77 Ver Post
    Alex,
    Nenhum Defender recebeu Air-Bag, o volante é só um outro modelo que já equipava alguns poucos 300 tdi e praticamente todas Td5. No modelo 130 Puma continua o mesmo modelo dos 300 Tdi.
    Abraço,
    Walter
    Pois é, vou ter que me desculpar com o Wald Martins... Foi mal aí, Wald!
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  • #154
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    Wald,

    Eu gosto da buzina na seta... rsrsrsrs

    Já acostumei e acho mais fácil usar do que no meio do volante. Segurando o volante firme e tocando a buzina com os dedos. Fácil...
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  • #155
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    Citação Postado originalmente por vwinit Ver Post
    Wald,

    Eu gosto da buzina na seta... rsrsrsrs

    Já acostumei e acho mais fácil usar do que no meio do volante. Segurando o volante firme e tocando a buzina com os dedos. Fácil...
    Legal é quando vc fica procurando a chave no lado esquerdo de um carro normal...hahahaha
    Defender 110 2002 - segundo e único dono!

  • #156
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    Citação Postado originalmente por vwinit Ver Post
    Wald,

    Eu gosto da buzina na seta... rsrsrsrs

    Já acostumei e acho mais fácil usar do que no meio do volante. Segurando o volante firme e tocando a buzina com os dedos. Fácil...
    Eu também.
    Abs
    Sergio

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