Pessoal.

Eu sei que o Tópico está meio esquecido e o que vou falar não tem muito a ver com a primeira questão, mas vale lembrar que quando vai se utilizar o carro em temperaturas mais baixas o óleo deve ser modificado, ou seja, o óleo tem duas viscosidades, a da temperatura fria e quente, onde o óleo é mais exido é na temperatura a frio, ou seja, se você utiliza um óleo para os trópicos num lugar muito frio, quando você ligar o motor, coitado dele.