como alguns sabem aqui num tópico que criei recentemente, minha VTR tava "sem freio". Hoje descobri que o defeito era na minha bomba de vácuo, que embora nova e original (WABCO com 20 mil km), QUEBROU! Inclusive ele vai ser enviada para a fábrica para saber o que houve. Enfim...
Acabou que no "desespero de causa", antes de efetuar essa troca da bomba, eu comprei um par de pinças. Só que após a troca da bomba, meu freio tá muito bom.
Minha dúvida que gostaria da opinião dos amigos aqui é:
1) Guardo essas pinças novas e só troca se as velhas tiverem novos vazamentos?
2) Troco as pinças e guardo as velhas para fazer um reparo e usá-las qdo necessário?
3) Troco as pinças e jogo fora as velhas porque é melhor não reusá-las?
4) Como o freio "tá muito bom", troquei reparos da pinça que está funcionando perfeitamente e desta forma está dentro dos parâmetros de confiabilidade, anuncio estas pinças novas e faço dinheiro para investir em sanar outros vazamentos mais imediatos.
Boa Wald, voto nesta opção 4. Até pq se durante a venda houver necessidade de usar, você para a venda e usa.