Watchdog - Dúvidas

Ary boa noite, na verdade acredito eu que puxei o fio da alimentação do rádio se não me engano, achei que seria o mais fácil por estar dentro do painel onde instalei o relé de nível de água. Tenho que dar uma olhadinha para ter certeza mas vou ver se faço isso que vc me falou, de-repente puxo um fio e faço o teste se der tudo certo altero as ligações. Obrigado pela força depois eu digo se deu certo.

Citação:

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Postado originalmente por ary nunes

Boa noite Djalma,
Provavelmente o problema é devido ao ponto de onde foi tirada a alimentação para o alarme que no momento de ligar a luz,pisar no freio ou engatar a ré apresenta alguma queda de tensão que interrompe o teste mas não interrompe o funcionamento do alarme.
Sugiro que a alimentação seja tomada após a ECU-ENGINE IMMOBILISATION no mesmo fio que alimenta a solenoide da bomba injetora ou para simplificar puxa um fio direto da válvula solenoide ao alarme.

Abraço,

Ary
Defender 110 2004

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