Quais peças da Disc 2 dão na Disc 1?

[Raoni Mendonça]

Tweet

Fala ae Galera,

Vim tirar umas dúvidas sobre o que dá pra colocar da Disc 2 na Disc 1, pois vou compra uma disc 1 q tá com o monobloco
bem enferrujado. Qualquer opinião ajuda. Se alguem já fez isso ou saiba de alguem que fez me ajuda respondendo as perguntas a seguir.

1- O monobloco da Discovery 2 pode ser usado na Disc 1?
2- Dá para adptar os tetos solares da Disc 2 na Disc 1? o forro de teto?
3- Acabamento interno o que dá para aproveitar?
4- Será se eu trocar as 5 portas do carro daria certo? será q tem as memas medidas?
5- O jogo de bancos (os dois dianteiros e a fileira do meio de 3) daria pra adptar na Disc 1?

Qualquer ajuda seria otima.

Abraço,

Raoni

[renato vieira]

Raoni,
Acho mais fácil cruzar uma Defender com Disco 1 do que uma Disco 2 com uma Disco 1.
Apesar das semelhanças, são carros completamente diferentes. Do chassis a carroceria passando pela furação das rodas, etc.
Abç

[bello]

Fala ae Galera,

Vim tirar umas dúvidas sobre o que dá pra colocar da Disc 2 na Disc 1, pois vou compra uma disc 1 q tá com o monobloco
bem enferrujado. Qualquer opinião ajuda. Se alguem já fez isso ou saiba de alguem que fez me ajuda respondendo as perguntas a seguir.

1- O monobloco da Discovery 2 pode ser usado na Disc 1?
2- Dá para adptar os tetos solares da Disc 2 na Disc 1? o forro de teto?
3- Acabamento interno o que dá para aproveitar?
4- Será se eu trocar as 5 portas do carro daria certo? será q tem as memas medidas?
5- O jogo de bancos (os dois dianteiros e a fileira do meio de 3) daria pra adptar na Disc 1?

Qualquer ajuda seria otima.

Abraço,

Raoni

Como vc disse qualquer ajuda, vou dar minha pequena contribuição:
Largura : D1=2080 ; D2=1793 (mm) (Interessante, a D2 parece mais larga visualmente do que a D1 não é?)
Comprimento: D1=4521 ; D2=4705 (mm)
Altura (pneus e susp originais) : D1=1928 ; D2=1940 (mm)

.
O teto solar parece bem parecido.
A porta de trás acho que é da mesma medida, já as laterais são diferentes.
Acho que os bancos também são adaptáveis.
O negócio é colocar uma do lado da outra e com uma fita métrica fazer as medições.

NA verdade, com trabalho dá para adaptar muita coisa mas não sei se ficaria bom.

Interessante é que no UK as D1 sofrem muito com a corrosão mas aqui é muito mais difícil.

Abs
Sergio

[renato vieira]

Sergio e Raoni,
Pelos dados que tenho, a D2 (1885mm)é, realmente, mais larga que a D1 (1850mm) incluindo os espelhos. Pode ser que a porta traseira seja tb diferente.
O entre eixos é igual: 100" Pode ser que as portas laterais casem.
Paralamas, parachoques, farois e sinaleiras não servem.
No interior, muita coisa é adaptável em especial os bancos. Os das D2, na maioria, são de acionamento elétrico. Pode complicar a instalação.
Devido as dimensões, forro do teto não adapta.
Mas, para isso, existem tapeceiros e estofadores que resolvem.
A grande vantagem da D1 é a mecânica simples comum das Defenders. Fácil de obter peças e de trabalhar. Tanto suspensão quanto motor.
Vários foristas já fizeram makeover das suas Def. Podes ser um dos, ou, o primeiro a fazer da Disco 1. Vamos acompanhar, certo.

[Raoni Mendonça]

Valeu pessoal pela a ajuda,

Pelas respostas acho q não daria para adaptar o monobloco.

Minha ideia é:

A principio é pegar as 5 portas e os 5 bancos e os dois tetos solares, isso eu acredito que dê pra adaptar e derrepente o forro de teto.

Depois o que eu acho difícil mas talvez dê é pegar o painel central e o console e adaptar.

Esses dois últimos passos(substituir o painel e o console) vocês acham que daria?

Obrigado a todos pela ajuda, quando eu começar a fazer a modificação vou postar umas fotos

[bello]

Sergio e Raoni,
Pelos dados que tenho, a D2 (1885mm)é, realmente, mais larga que a D1 (1850mm) incluindo os espelhos. Pode ser que a porta traseira seja tb diferente.
O entre eixos é igual: 100" Pode ser que as portas laterais casem.
Paralamas, parachoques, farois e sinaleiras não servem.
No interior, muita coisa é adaptável em especial os bancos. Os das D2, na maioria, são de acionamento elétrico. Pode complicar a instalação.
Devido as dimensões, forro do teto não adapta.
Mas, para isso, existem tapeceiros e estofadores que resolvem.
A grande vantagem da D1 é a mecânica simples comum das Defenders. Fácil de obter peças e de trabalhar. Tanto suspensão quanto motor.
Vários foristas já fizeram makeover das suas Def. Podes ser um dos, ou, o primeiro a fazer da Disco 1. Vamos acompanhar, certo.

Renato, de onde vem sua informação da largura? A minha vem da revista LRO .
Como coloquei no post anterior achei estranho estes dados pois visualmente a D2 parece mais larga que a D1 mesmo sem incluir os espelhos.
ABs
Sergio

[renato vieira]

Pois é, Sergio.
Para a Disco 1 tenho da Autocatalog.com: 1793mm (70,6"). confere com wikipedia. Não quer dizer que sejam corretos.
Para a Disco 2, tenho do RAVE Land Rover: 1885mm (74,4").
Vejo com frequencia D1 e D2 lado a lado na oficina que frequento. Posso verificar estas possibilidades in loco.
Abçs